Lietuvos BMW Klubas

Eilinis sykis su kreivais yrankiais diagnostika daroma. Pasijunkit bent su inpa ir viskas aisku bus. Greiciausiai ismes klaida "pre pressure monitoring" tai reiskia kuro padavimo, i auksto spaudimo siurbl, spaudimas zemas arba grybauja ne pagal nustatytas normas.

man tokia klaida buvo kaip buvau atjunges fiske is kuro filtro, bet kazkaip savaime ji pradingo, ar tai atjungus akuma ir palaikius ar panasiai. tau jei su uzgesimu yra tai turbut bus auksto spaudimo siurblio daviklis, jis ten apsinesa ir bludija, galima ji isvalyti, veniems padeda, kitiems ne, gali padeti, bet laikinai, gali ir ilgiau, jis apsinesa irgi ne bereikalo tai manau kad cia tik pradzia

nu siurbliukas bake degima pajungus pumpuoja, bet turiu dar viena tai gal pakeisiu, gal netinka kokie parametrai...o jei ne tada pas rimtesnius meistrus eile uzsirasyt....

Pas mane kai sita klaida buvo tai masina neuzgesdavo bet lbai variklio garsas pasikeite ir jo darbas. O beda buvo auksto slegio reguliatoriuj. Issemiau as ji ir pamaciau kad truke tarpines. Sumokejau 15o lt nusipirkau kita pasikeiciau ir va bedu nebera.

Tokia beda:
BMW530D, 98/12 metu:

Siandien ryte nutiko tokia istorija:
1. Uzsikure
2. Uzgeso
3. Uzkuriau, uzsigazavo variklis iki 1,5 apsuku
4. Mete klaida Fuel injection system
5. Islygino apsukas iki normaliu.
6. Pranesimas ant skydelio taip ir liko.

Dirba normaliai ant laisvu, pravaziavau tiesa gal 1 km, vaziavo normaliai berods, bet siaip ir nespaudziau smarkiai.
Kad isvengti rimtesniu gedimu pastaciau masina ir savo reikalais nuvaziavau su kita.

Kokia gali buti priezastis??? Gal kas susidurete su panasia beda???

priezastis: viewtopic.php?p=1066048#p1066048

daryk diagnostika

jei paskui dirbo jau normaliai tai gal laikina dar kolkas ir vel uzvedus is naujo turetu dingt ji. Bet esme ta kad kazkaas jau negerai. Tdl ieskok bedu. Kaip ir sake daryk diagnostika

Problema isspresta...
Buvo ideti i Halogenus CHINA xenonai...
Tik po kazkiek laiko pastebejau, uzgesta tik tada kai ijungiu halogenus, o tas ijungimas buvo is inercijos daromas tik uzkurus masina...
Isvada: NEDEKITE NEORIGINALIU DAIKTU

P.S.: Niekad nepagalvociau, kad galetu buti del tokio "Š"...

Sveiki, na ir as prisijungsiu, vakar vakare uzvedziau masinele, kol valiau sniega silo, nuvales isedau ir se tu man fuel injection system. pagazavau, viskas ciki, veikia, tik labai saliarka sudegusia pasmirdo, na cia del apsuku. ziuriu gazuojant dingsta uzrasas, padirbus ramiai vel atsiranda. uzgesinau -uzkuriau vel tas pats. bet apsukas kelia, gazuojasi, ir pagazavuus dar -dingo uzrasas, leidau padirbti ramiai, vel pagazavau -neatsirado.pravaziavau jau apie 40km, ir ryte uzvedziau sildziau -neatsirado. Anksciau pastebejau kad pradejo kura naudoti labai, iki 10l/100km pakilo sanaudos (po miesta vazineju 30 proc.). galvojau del ziemos.
P.S. gazuojant kai dege uzrasas variklis dirbo graziai nesipurte nestukseno. Gal paprasciausiai EGR uzsiterse nuo pensijinio vazinejimo ?

Sveiki, na ryte uzvedus po 2 dienu vel uzsidege uzrasas. pagazavau nieko. uzgesinau, uzvedziau diengo. atvaziavau i darba nieko. toks jausmas kad EGR kemsasi ar gal kuro filtras...o gal elektronikoje kas. nes nei trauka nei gazuojant nieko nepasikeite. O kaip jus manot 9l/100km misriu keliu (40 miestas-60 uzmiestis) siuo metu laiku normalu. Ne per daug valgo.

Tepalo lygis nepadidejo?

ne, bet jau kelias savaites uzrasas neatsiranda, bet kuro ima daugiau, na pagal ankstesnius metus

sveiki, auto E39 2002m. 2.5d turiu tokia beda, begejantis graziai galiu begetis iki kiek noriu, bet jei noriu truputi paspaust stipriau, pvz., lenkiant ka nors, ismeta ant skydelio fuel injection system, ir pradeda purtytis variklis ir sunkiai traukt. Uzgesinu, uzvedu tada viskas ok. Siandien restauravau ta siurbliuka po sedyne nepasikeite niekas.. Ka daryt?

pas mane tas pats variklis tokia pati beda jau metai nervina bet pripratau ramiai gazuotis bet itariu purkstuka... viena kart specialiai paspaudziau pradejo purtitis ir iskart negesinestikrinau purkstukus atjunginedamas fiskes ir su lig 5 fiske nebuvo jokios rekcijos o i kitu fiskiu atjungima sureguodavo variklis tai nusprendziau kad ji kalta bet nezinau kuri purkstuko dalis kalta ar jis neiverstas normaliai ar kokia tarpine praleidzia nes kol nesipurto diagnostika rodo kad purkstukai idialiai beveik dirba...

pabandysiu taip pat padaryt.. nes kiek apvaziavau meistru niekas nieko nezino, niekas niekam neidomu, apie diagnostika isvis patyliu, pasako ta pati ka rodo man skydelije ir papraso 40lt, nu zodziu..