Lietuvos BMW Klubas

pas mane padarytas neturbininis dyzelis. kada buvau pasa Audriu, tai jis man pasake, kad noredamas isimesti turbina, turesiu keist siurbli, nes pas mane mexaninis, o reikia elektroninio, purkstuka. bet uzsimine, kad galima pastatyt nuo E28. ka manot? ar uzteks man tos turbinos. ar pavyks tokia operacija. nes labai jau liudnai buna, vos traukia jinai man. o lesu normaliai turbinai nelabai galiu skirt, nes primetus, man kainuos puse masinos.

Prie turbinos reikes: išmetimo kolektoriaus, isiurbimo kolektoriaus, kito išmetimo, tepalo radiatoriaus,tepalo pajungimo vamzdeliu. Čia pradžiai. Osiurblys tinka ir mechaninis ir elektroninis.

siurblys gali būti mechaninis bet nuo turbo dyzelio,tai pat ir purkštukai nuo variklio su mechaniniu siurbliu

man atrodo, visas sitas geris yra, nebere tik turbinos. ir siurblys mexaninis. bet jis sake, kad reikia keist i elektronini, nes su kompu ten kazkas.

viskas butu ciki bet sudetingiausia tepima gera padaryti

koki tepima???? buvo turbina, nuejo saibom, nieks nieko netaise. is td patapo d. nori sugrazint siokia tokia T. o ne nuo nulio padaryt turbinini varikli. tn gi viskas yra.

tai pas tave stovi siurblys nuo d ar td

nzn, pasake, kad stovi mexaninis, o reikia elektroninio, jei uzsinoresiu kist turbina nuo E34. del to neveikia ir cruise control, nes kompas negauna is siurblio info or smth. turbut, kad nuo d stovi. tai jei noresiu kist turbina is E28, siurbli reikes kist siaip ar taip? ar tiks?blemba, reikia pas ji pati nuvaziuot, tik kad laiko neturi jis.

siurblys netiks nuo d reikia, nuo td E28, kolektoriu išmetimo kartu su turba jei nuo E28,ir išsiaiškink kokie stovi purkštukai ,reikalingi bus nuo E28 mechaniniu siurbliu,aišku tada negros autopilotas.