Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turiu problemele, auto su dujomis. Svelniai begejantis kartais sutrukcioja, ant duju jauciasi labai, ant benzo nezymiai bet jauciasi, ir tai buna nevisada. Duodant gazo iki dugno eina kaip ispis.... ir netrukcioja. Istrynus klaidas nebetrukcioja koki 50 km, toliau vel tas pats. Buvau pas dujininkus sako viskas liuks, tipo ziuret su benzu kas blogai. su impa va ka isrtaukiau. gal kas galit padet ? kame reikalas ?

Kiek matau Lemda pries katolika gryba pjauna

Ar gali e 46 320d 100kw del ausinimo skyscio trukumo netolygiai greitejant dirbt variklis ? (lengvas trukciojimas ties 2000rpm) ?

Nzn ar cia gali buti, bet man ant E39 sutrukciodavo ties 2000k del vienos babinos. Pakeiciau kita sutrukciojimas dingo. Trukciodavo ant duju. Ant benzo buvo gerai.

O gali sutrukciot jei padangose slegis nevienodas arba pas vairuotoja po kojom daugiau sniego nei pas keleivi?

Su aušinimo skysčiu variantas atkrito. Reiks daryt diagnostika, nes netolygiai ties 2000rpm kyla apsukos, atrodo lyg kuro normaliai nepaduotų, gal kokia forsunkė bus, tikiuosi ne siurblys

Gali but del OSM

Išvaliau turbinos geometrijos valdymo solenoidą kitaip pressure converter, lyg ir jaučiamas kažkoks pagerėjimas dar neturėjau daug laiko išbandyti.
Manot dėl tokių dalykų gali oro srauto matuoklė kalta būti ?

Su kiniska matuokle mano bmw buvo 2 traukos duobes t.y. normaliai begejasi, prie tam tikru apsuku daug leciau begejasi paskui vel normaliai

Taip pat įdomus variantas,diagnostika parodytų klaidą ?

Live data turetu matytis, kad netolygiai dideja oro kiekis, bet paprasciau idet kita matuokle ir pravaziuot

O kartais kita matuokle idejus, nereikia pasijunkt pr kompo ir klaida numust, ar ja pririst nes permetus tik matuokle nemanau kad rezultatas bus...

Jeigu ko nezinai ar neustenka ziniu kreipkis sutvarkysim tavo beda. Pas mane tai pat 320d 100kw. Kas liecia sita varikli as manau tikrai galesiu padeti.

Is patirties galiu teigt, kad pakeitus OSM nebutina istrint klaidos, pakanka idet gera matuokle