Lietuvos BMW Klubas

Atejo salciai, islindo problemos
Kazkaip nenoriai kuriasi mano BMW. Kol dar buvo apie 0 laipsniu, uzsikurdavo ir pirmo karto, bet tik uzkurus apsukos pasokinedavo kokias ~5 sekundes ir jausdavosi tokia vibracija. Dabar prie kokiu -6 pirma karta kuriant uzsikuria ir iskarto uzgesta, tada is antro karto uzsikuria ir vel apsukos sokineja kokias 5 sekundes. Nemanau kad cia normalu, bet neisivaizduoju kur gali but problema. Gal kazkam buvo panasi problema ir ja issprendet?
Gal as per trumpai pakaitinu zvakes? Ijungus degima palaukiu kol uzges tas pranesimas (geltona spyruokle) ir kuriu. Cia manau kokios 5-7s. Baisu daros pagalvojus kad bus prie -25... isvis neuzsikursiu ciuju
ačiū uz pagalba

Tikrai nenormalu, nes prie -6 neturi nei purtytis, nei apsukos sokinet, o tuo labiau uzgest. Vaziuok darytis diagnostikas ir nereikes cia is kavos tirsciu burt

Pradek nuo zvakiu ir reles diagnostikos.Prie to pacio purkstukus paziurek.

Supratau... jei nenormalu, tai taip ir padarysiu, reiks lekt diagnostikos darytis. Gal vilnieciai turit parekomenduoti koki servisa ar meistriuka kuris normaliai tvarko BMW? Sita auto turiu tik nuo vasaros galo, tai taip ir neteko dar jokiam servise lankytis Net neisivaizduoju kur vezt

Kai pasidarysi diagnostika,parasyk kas ir kaip

Butinai pasidalinsiu informacija. Dar man reiks ir termostatus pasikeisti, kitoj temoj issiaiskinau kad reikia keisti nes autostradoj vaziuojant 110-130 km/h prie -6.5 temperaturos variklio temp nepakilo daugiau 80 laipsniu
Beje jei kas zinot kokiu meistriuku ar servisu geru Panevezi pasidalinkit kontaktais, galeciau kada ir i gimtine parlekes susitvarkyt auto kainos tikrai bus mazesnes nei Vilniuj.

Pakaitinti svakes ar ne sprendzia kompas. jei reikia ijungia pakaitinima, jei nereikia neijungia, bet dazniausia problema tai rele. pas mane taip pat buvo, tai pakeiciau zvakes ir rele ir viskas ok.

ačiū uz info O kur keiteisi? Ir kiek kainavo detales ir darbas gal pameni?

Pakaitinimo zvakiu rele Autoaibej arba Intercars - 265Lt, (Krasta ~480Lt) Beru originalas.
Termostatas Egr ~70Lt. Behr originalas
Termostatas pagrindinis 139Lt Originalas, Krasta akcija.

Seip zvakes yra sildomos beveik istisai (o gal net ir istisai), nesvarbu, kad ta spirale nepasirodo

istisai tikrai ne, nes sudegtu zvakes, nespetum ju keist... dabar vel klysti kad istysai kaitinimos zvakes kaitinimo zvakes pradeda keist nuo tam tikros temperaturos , kaip e60 nzn, bet kitiems auto dazniausiai jau nuo +5, bloke stovi temperaturos daviklis kuris ima temperatura is antifrizo, ir nuo temp priklauso kaitins zvakes ar ne. ir kuo mazesne temp tuo ilgiau yra kaitinimos zvakes...

zvakiu sildymas skydeli pasirodo tik kai antifrizo temperatura yra zemiau 0 laipsniu. kaitinimas vyksta kol antifrizas pasiekia 30C temperatura.

siandiena ryte neuzsikure, net negriebe. Ar cia dyzelina galejo patraukt saltukas nes grizus rode kuro rezerva bet taip ir palikau. Gal per mazas kiekis- sutirstejo? Filtras uzsalo po dugnu
Ir tiesa ar kazkaip nuorint nereiks ( kaip pvz.; buna forsunke prasukt, kad greiciau nusiorintu.) sistemos.

Pripilk kuro ir tada kurk.

Jo dapilk kuro, buna dar 60km rodo galima vaziuot bet nekuria