Lietuvos BMW Klubas

sveiki, taigi tokia problema, kad ankstesnis savininkas masinos buvo sakes, kad uzkalus senam m20b20 motorui jis pakeite ji m20b25, bet kaip ir iskastravo su b20 isiurbimu, gazo sklende na zodziu tik purkstukai ir kompas nuo b25. problema tame, kad kazkaip sunkiai isibegeja jis, pvz antru begiu nuspyrus iki galo jis po truputi tik renka greiti ir jau kazkur nuo 80km/h pabunda zveris visai kita trauka ir pacio motoro garsas. gal ir begiai ilgoki nes antru virs 100km/h vaziuoja, treciu 155km/h. tai pat is antro i trecia kai jungi jau prie pat ribotuvo antru ir sauni trecia o jis vel pakimba po truputi renka kol vel pagauna kai jau netoli ribotuvo buna.

begiai negali buti per ilgi, nes juk sakei stovejo m20b20 , pirma susitvarkyk slangas visas, kad netrauktu oro, uzdegima, ir lemda , kompresija susitikrink.

na nzn man pasirode kiek per ilgi ana dien beskersuojant pasitaike leduko tai 4 begiu be keliu kilometru 200km/h uzsuko skydelyje, gal reduktorius kada anksciau keistas. oro lyg ir netraukia niekur, zvakiu ir laidu bei danktelio neziurejau dar bet lyg normalus nes siandien pastaciau dujoteki tai nesaudo na, bet 100 procentu negarantuoju, kad viskas tvarkoj, del lemdos irgi abejoju nes tada rytu benza nesveikai o dabar i 10ltr drasiai isipaisau. kompresija savaitgali bandysiu matuoti.

susirask m20b25 kolektorius, droselio sklende ir kitas dalis kurios dabar pas tave dar paliktos 2,0. pasitikrink skriejika su paskirstytoju, zvaklaidzius, zvakes galima naujas susukt, ne karve jos ten kainuoja ir atsigaus trauka prie zemesniu apsuku. kazkaip man sunkiai tiketina kad su 2,5 su telpi i 10 litru ziemos sezono metu. kiek tureta m20b25 tai ziema ramiai mieste vazinejant 12 litru ir ne laso maziau

10 ltr kazkur vidutines iseina ziurint kaip vaziuoji. bandysiu padaryt kaip turi but