Lietuvos BMW Klubas

Cia standartiniai Philips DRL, nematau prasmes is Krastos ju pirkti, kai eilineje detaliu parduotuveje tie patys kainuoja beveik per pus pigiau. Jie juk nebus su BMW zenkliuku. Sveicia jie tikrai gerai, bet asmeniskai nedeciau ju i savo BMW, atrodys kaip svetimkunis.

Sveiki. Noriu paklausti tų, kas važinėjat su sumažinto intensyvumo ilgomis šviesomis kaip su dienos šviesomis. Kokie pliusai ar minusai? Kaip į tai žiūri policija?

Iš policijos jokios reakcijos. Mašinos šviesos iš automobilių srauto neišsiskyria.
Pliusai: nepamiršti šviesų, ekonomiškiau (nedega galas 5W*4, o priekis naudoja 2*55W*0.25), ne pilnu intensyvumu šviečianti lemputė ilgiau tarnauja.
Minusas: Neišsijungia net gabaritus įjungus.

pliusai: nepamirsi isijunk-isjunkt,kuro ekonomija:) xenon ilsisi.policija per 4 metus ne karto nestabde

Dėkoju. Kodėl neišsijungia įjungus gabaritus? Čia man atrodo jau negerai? Ir TA einant būtų problemų...

Gabaritai įsijungia tik degimą išjungus.

Gal kas Mažeikių/Šiaulių pusėje galėtų drl ant E46 coupe padaryti?

Viskas gerai technikine, policija ir t.t. Jau du metus važinėju. Kai įjungi xenonus, tos DRL tolimosios išsijungia. O jei vasaros metu įjungi durnių ir sakai - taip buvo nuo pirkimo Aš tai labai džiaugiuosi, nes:
kaip kolega minėjo, daugiau niekur mašinoj dienos metu nereikia degint lempų.
taupau xenonus ir kitas lemputes automatiškai: numerio apšvietimas, panelės, generatorius.
dar vieno momentu nepasakėt. Artimos šviesos sureguliuotos šviesti žemyn, t.y. arti mašinos. O tolimosios tiesiai tolyn. Tai kai jas naudoji vietoj DRL, man atrodo jos netgi matomos iš toliau nei artimosios šviesos. Kažkur skaičiau tai apie tikrasias LED DRL. Patiko ši teorija

tai jos sureguliuotos zemyn sviest lyg kad kitu neakint,tai tos ilgos neakina?

neakina, gi sumazinta galia sviecia.

Kadangi po truputį atsiranda priimtinesnių E90 ir E91 LED dienos žibintų (pvz. http://www.ebay.de/itm/HD-NEBELSCHEINWE ... 589637feae), o su elektra nedraugauju, duomiuosi, ar pavyktų dienos žibintus suprogramuoti taip (o gal papildomai nereikėtų nieko programuoti ir užtektų tik kokios rėlės pastatymo), kad dienos metu užvedus automobilį ir šviesų padėtį laikant ant automatinės padėties:
1. užsidegtų tik LED DRL;
2. šviesos jutikliui nusprendus įjungti trumpąsias (pvz. tunelyje) - įsijungus trumposioms LED DRL išsijungtų (įsijungus trumposioms ar ilgosioms elektros energijos tiekimas į LED DRL nutrūktų);
3. šviesos jutikliui nusprendus išjungti trumpąsias (pvz. išvažiavus iš tunelio) - vėl įsijungtų LED DRL.

Būsiu dėkingas, jeigu suprantantys galėtų padėti atsakyti į šiuos klausimus.

O kam taip sudetingai ? Yra dienos zibintai su automatiniu valdymu - kai niekas neijungta - dega pilnu galingumu, ijungus gabaritus ar artimas (tolimas) - sviecia 30% galingumu. Ir graziai atrodo, ir nieko burti nereikia.

Tam, kad atitikti TA reikalavimus. Jeigu yra tokie, kurie įjungus trumpas/ilgas sumažina paduodamos energijos kiekį, vadinasi turėtų būti nesudėtinga padaryti taip, kad apskritai nutraukia.

Jei pas tave yra auto šviesų funkcija, tai padaroma visa tai už ~10lt, neskaitant darbo