Lietuvos BMW Klubas

Naujos auto aptarnavimas irgi kainuoja ir nemazai..O po 5 metu arba 100 stuku km, kai baigsis garantija, bus tas pats kaip ir visiems
Be to panasios klases uz 100k nieko naujo neikirsi.. Cia mano nuomone tokia, nes siaip isvaziaves is salono automobilis iskart netenka dideles vertes, todel uz tokius pinigus gali ieskoti keliu metu senumo ir jau visiskai kitokios klases auto

Apie kokia verte tu kalbi zmogau, auto ne investicija! Jei as skaiciuociau kiek sukisau i E39, E90 tai jau turbut nuplikes buciau ( nors ir seip mazia plauku turiu ). Pvz. pirkau nauja auto nesenei, aisku ne BMW del tam tikru priezasciu ( zinau kad kazkas paklaus tai iskart pasakysiu: patikimumas, automobilio kaina, garantijos trukme, garantiniai aptarnavimai, ), bet visiskai nesigailiu jog tai ne BMW.
Klausi kas bus kai baigsis garantija? Jei nebyres gal dar metus pavazinesiu jei nebus moraliskai pasenes, jei byres imsiu kita nauja auto ir nesuksiu galvos. Beje, naujos auto aptarnavimas ne tiek daug ir kainuoja kiek cia kaip kurie isivaizduoja. O del tu klasiu... ka as galiu pasakyti. Lietuva, Latvija ir Rusija perka ne nauja auto zemesnes klases, bet sena aukstesnes klases. Cia jau toks poziuris ir nieko nepadarysi. Su laiku jis pasikeis

Ar as sakiau, kad tai investicija? Parasiau, kad netenka dideles dalies savo vertes isvaziavusi is salono ir jei tau asmeniskai geriau vazineti su nauja zemesnes klases auto tai ir vazinek isveikata. Kiekvienas renkasi pagal save, savo norus ir galu gale kisene. Naujo auto aptarnavimas kainuoja. Labai priklauso nuo markes, bet tikrai tai nera nemokamas auto eksploatavimas 5 metus, kaip daugelis isivaizduoja. O tie kurie perka lavonus, tai tegul ir toliau perka, nes tulas lietuvis nori tureti Mersa, BMW'a ir kad kainuotu jis ne daugiau nei 30k, paskui verkia per forumus, kad sukiso babkiu daug ir kad daugiau niekada nepirks devetos masinos. O kai kazkas nori nusipirkti tokia pat masina, bet, pabreziu, normalaus stovio ir be problemu, tada prasideda svaisciojimai apie kazkoki poziuri ir, kad visiska nesamone pirkti naudota auto uz 100K..

Siaip sukolegom drisciau nesutikt . Turim seimosrate 3cia nauja masina. Visos iki 100klt, bet niekada nemainyciau savo senolio i jokia nauja japoniska, tuo labiau prancuziska. Dyzeliai ne patys geriausi, traukos nera," barska ir vaziavim,as tik siaip sau. Ir sakau renkuosi neskubedamas, ir tikrai manau malonu bus vairuot apinauji bmw labiau, nei nau ja pigia

P.s. Jei tarkim naujasbmw 530d kainavo 230-250klt, tai manau mano variantas su pakankama nuolaida

Pries pirkdamas savo 5tuka, isbandziau, testdrive'inau visus imanomus nauju automobiliu variantus kuriu kaina butu ±100k lt. Skodos, Nissan'ai, KIA, Hyundai, Citroen, VW, Opel..visos turejo savo privalumu ir trukumu, bet galiausiai vistiek pasirinkus viena is ju liktu viduje jausmas, kad tai yra kompromisinis variantas ir nesuteikiantis visapusiko dziaugsmo.. Tada nusprendziau istestuoti brangesnias klases: Volvo, Audi, MB ir galiausiai BMW. Ir ka galiu pasakyti: BMW tesiog buvo nepakartojamas, vienitelis variantas kuri galeciau pasirinkti vietoje BMW, buvo Volvo V60.. Visgi susikomplektavus nauja BMW, kaina gavosi kosmine ir perzenge visas galimybes. Taigi, mano atvieju pasirinkau kompromisa, kuris dziugina kiekviena karta vairuojant: E61. Manau 3ju metu senumo tvarkingas automobilis yra idealus variantas: garantiniu laikotarpiu pasalinami visi atsirade bug'ai, pakeiciamos naturaliai besidevincios detales, todel issirinkus is visu tokio senumo siulomu variantu tvarkingiausiai priziureta, gauni kaip nauja automobili uz 35-45% jo pradines kainos.. Automobilis niekaip negali buti investicija, nebent perki lavono, ji mazumel pagrazini ir parduoti kaip nauja:)) Todel turi pasirinkti pagal savo norus ir galimybes. PVZ jeigu tureciau skirti mazesne suma automobilio pirkimui, tirkai rinkciausi ne BMW, o koki pigesni, bet tvarkinga varianta, o ne is numirusiu prikelta BMW..

butent kolega ir as ta pati noriu paskayti. uz 100klt galima pajamt- nissan,honda,vw,toyota,opel.... ir dar daug nauju, bet as ju nenoriu. nes nu sitas masinas lygint su bmw paprasciausiai neimanoma. cia turi but zmogus kad jam tas pats. reik 4 ratu ir variklio ir viskas. o sakau man automobilis malonus uzsiemimas, dazniausiai dziuginantis po darbu. toddel noriu patogiai ir maloniai vaziuot. taigi tikrai jamsu kazka is sitos serijos.

kazkaip uzsikabines ant sito...:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... eage=80000

jei naujesni tai tik toki:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =Limousine
bet kaina jau biskeli tolokai

BMW 550, minijas, spix, visu pirma reikia isiskaityti ka as rasiau, ogi rasiau vidutiniskai 12ltr

Vidutines sanaudos pagal dokumentacija 535d - 8ltr, 550i 10.8ltr/100km.

DRB, pagal gamintoja jie skiriasi gan solidziai, o realiai yra vienodai, arba 7er ryja maziau, kalbant apie 3.0d automata, butent automata. Ir arunas B minejo, kad pas e65 yra kitokios dezes, daug ekonomiskiau jie vaziuoja.. As past turejau vienu metu e65 730d ir e60 530d. 7er rida buvo nemaza, 350~, o pas e60(angliskas variantas) 200t km. Tai e60 man rydavo mieste 12ltr, o e65 10.5-11. Vaziuovimas toks pat.. Nebent pas e65 blogai BC rode, nors viskas nustatyta buvo gerai Del smukiu el bedu, tai kad e65 net pliki turi gausiai el yrangos, kuri genda, o e60 buna ir su mechanine deze, ne el salonu ir pan.O pas e65 beveik pas visus prisoskes, el bagazines, pro logic, dynamic drive ir t.t., tai todel ir atrodo kad e65 daugiau genda

Na vel as ta pati, jei automobilis ne tik TP, bet ir malonumas, ziurek i rimta benzinini, arba bent M5 Isleidus 100t lt vazinesi ir skaudes galva, ko nepirkai tikrai rimto auto Kazkas cia pasakojo kad jiem jokio skirtumo tatrauka ir pan, tai kam tada isvis bmw, jei nesidziaugi jo teikiamais malonumais?

Teisingai JONAI mastai, pritariu tau 100%. Neklausyk situ blevyzgu

Dainiusz, o is kur tu zinai kiek Jonas km prasuka i metus?
Gal jam tas dyzelis ir ta tavo "30prc ekonomija" sutaupys daug pinigu. M5 - tikrai neskirta vazinet kiekvienai dienai, jei zmogus siaip ieskos dyzelio, prades lyst bedos - taisymas uztruks daug ilgiau ir brangiau, o gal vel gi zmogui tuo metu labai reikalingas automobilis. Kazkaip mano nuomone beviltiska kist zmogui m5, kai jis dairos 530d. Cia kaip diena ir naktis, ir tai tik mano nuomone.

as noriu DIESEL malonummo jei po kokiu 5 metuku manau bus realus malonumas 550d

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

svajoniu dyzelis

Yra ir kitu sumetimu, kodel Jonui dyzelio reikia. ))

Na jeigu dyzelis ir pramogai, tai tik 535d, tada teisinga linkme eini. remontas aisku brangiau, dvi turbinos ir pan bet bent jau 530d manes nesuzavejo ant e60..

Pirmas variantas tai liux. Komplektacija superine ir spalva mano mylimiausia Dar ir garantija. Siaip is patirties galiu pasakyti, kad laukti ilgai neverta, nes cia ne LT ir gal i ta masina jau ziuri kokie 5 zmones. Imk kebula, varyk i krasta del viso pikto pasitikrinti kas ten su ja vazinejo ir uzsakinek jei patinka

o parizikuosiu jei viskas ok nuleksu i vokietija situo klausimu