Lietuvos BMW Klubas

Orai atsilo, uztad ir vakumas padejo

manau turi itakos kur uzdarytos zaliuzes ir kur atidarytos. ir atsidare tik esant didesnei temperaturai nei 70 laipsniu.

Nu ka gi, vel apie termostata... Pagrindinis termostatas buvo keistas praeitais metais (neoriginalas, firma ESP Italiskas), pastebejiau, kad dabar rodykle stovi kazkur tarp 11 --->12val. Anksciau stovedavo "12val". Sianden padariau toki testa, atrakinau prietaiso skydeli kad tempereturos parodymus galima butu kontrolioti vizualiai... pavazinejau ir kaip ikalta 82 laipsniai, atidariau kapota apatinis shlangas saltas (reikia pagrindinis termostatas kaip ir geras), bet EGR nekeistas ir netikrintas (dabar zinau kaip tikrinti, nuimti ir prapust jej oras praeina tai blogas)...gal cia beda pas mane,? kad neuztenka 6-8 laipsniu...

Keisk EGR termostata - matyt jis jau pradeda po biški praleisti. Pas mane buvo problema su variklio temperatura, o pagrindinio termostato pakeitimas visai nepadejo. Tada pakeite man EGR termostata ir viskas susitvarke. Isemus sena EGR termostata pasimate, kad jis visada prasidares (lengvai prasipucia).
Variklio temperatura turi buti minimum 88 C, nes prie tiek pradeda atsidaryti pagrindinis termostatas. Dabar vaziuojant trasoj pas mane kaip ikaltas stovi 88 C, mieste pakyla kazkur iki 90 C, viena karta maciau 92 C, kai stovejau kamstyje.

Bmw 530d 142kw 2002m

Vakar pakeoiciau pagrindini termostata(darbas su detalem ir entifrizu 350lt) ,nes vis krisdavo temperatura kai vaziuodavai trasoj,tai vistiek ziuriu tas pats kai senden pasivazinejau ,tai senden pakeiciau egr termostata tai jau manau turetu but gerai nes jis buvo uzstriges kai is4emiau ,tai 350lt ismeciau i ora

Tai butinai parasyk ar pasikeite ar ne. As rytoj vaziosiu i VLN man 170 km kelio, tai viska isbandysiu, bet kiek forumu perskaiciau mano atvejiu bus EGR, uzsakysiu kitoj savaitej is insaid.lt...irgi pranesiu ar susitvarke ar ne...

kaip i ora? pakeiei antifriza ir turi nauja termostata, keleta metu tikrai rami galva.

Nuvaziavau i Vilniu (170km kelio), vaziojant nesvarbu kiek ar 90 ar 140km/h temperatura 90 laipsniu kaip ikalta, jej leciau vaziojiu kokiu 60-70km/h tai nukrenta iki 88 laipsniu. Rodyklei neuztenka kazkur 1-2 mm kad stovetu "12 val". Gal cia skydelis ne taip rodo? (nes sita ziema skydelis buvo keistas kitu), bet vis tiek tikrinsiu ta EGR...neduoda jis man ramybes...nors temperatura kaip ir gera 90laipsniu.

taigi keisk tu ta EGR neviduriaves

postai nemokami o EGR kainuoja....

Sveiki, pasikeiciau termostatus (nes maX uzsildavo iki 83 ir dakildavo jei isjungtas peciukas jei ijungtas be sansu ). Pakeitus termostatus apatine slanga salta kiek bevaziuociau, ant skydelio temperatura 85-88. ora pucia karsta. termostatas turetu prie 85 atsidaryti bent ant jo 85 c ispausta ir apatine slanga susilti bet to nera (is insaido behrai pirkti), variklis nekaista. Gal ilgokai tik uzkaista iki darbines ~ 10 km.
Kad nesusyla apatine slanga tai del blogo pagrindinio termostato ar del blogai nuorintos sistemos gali irgi taip buti?

Viskas ten normaliai pas tave

Bmw 530 d 2001 m.
Svejki , gal gali kas ka patart del temperaturos varyklio, jis issila iki 70 laipsniu kazkur. Ir Peciukas, nelabai sildo.

Skidelis ka rodo ?

Slangas ciupinek..