Lietuvos BMW Klubas

Radau atsakyma i savo problema: ivores. Planas si 3dieni jas pasikeisti.

UPDATE: pakeitus ivores suplysusios armonikos tipo garsas dingo

Tesiant tema..

Jau keleta savaiciu (o gal ir ilgiau) vaziuojant per staigesnes duobeles girdisi lyg atsipalaidavusios plastmases garsas. Lyg butu nepilnai prisukta, ar atsipalaidavus. Garsas ne metalo, o grynai lyg butu nepilnai prisukta variklio plastmasine apsauga ir sudrebetu masinai pataikius ant ryskesnes duobeles. Garsas sklinta nuo kapoto, tarsi is salono filtro vietos.

Is pradziu galvojau, kad oro isiurbimo gofra arba "nukreipiamoji" plastmase sukelia ta garsa (buvo nuluzes ja prilaikantis kabliukas). Sutvarkiau. Variklio apsaugos tvarkingai prisuktos. Salono filtras lyg istatytas tvarkingai...

Zodziu as out of ideas, o tas garsas jau pradeda uzknisti vazinejant svelniai tariant ne tobulais Lietuvos keliais.. Tad jei turit kokiu minciu, butu idomu isgirsti.

Toks klausimas: salono filtro plastmasinis dangtis/cover'is, kuris prispaudziamas trim "varztais", pas jus juda kazkiek ar pilnai stabiliai prispaustas, ne trupucio judejimo aukstyn-zemyn? Pas mane jis nedaug (~5mm) juda aukstyn-zemyn per centrini "varzta", tai galvoju gal jis ir sukelia ta plastmases garsa.

Dar gali buti pats salono filtras, bet apacioje jis su paralono paminkstinimais, o is virsaus turetu prisispausti plastmasine apsauga.

Dar variantas: esu keites oro padavimo plastmase (4 detale)
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47/LHD/N/1998/october/browse/fuel_preparation_system/intake_silencer/
tai gal blogai uzdejau gofra (6 detale). Dalis 4-s detales ilenda i gofra, tai gal ryskiau pasitrankius ir atsiranda tas "laisvos plastmases" garsas... Gofra turetu slopinti garsa, bet guma jau prie amziaus ir sukietejus, tai gal del to...

Radau atsakyma i savo problema: salono filtras, esant ryskesnem duobelem, barskedavo. Isemiau, paklijavau porolonu is virsaus ir dabar, esant vibracijoms, filtras nebekelia tokio ryskaus "atsipalaidavusios plastmases" garso. Nors nedidelis garsas del apatines filtro dalies lietimosi i automobili isliko, taciau jis nebe toks erzinantis kaip ankstesnis baladojimasis

ačiū uz info, pas mane irgi cypimas lygtais is po vairuotojo sedynes, garsas kaip butu nesutepta spyruokle kokia tai, bandysiu ziuret, nes mebeimanoma vaziuot musu keliais.

Nekuriant naujos temos, pasiteirausiu.

Pries pora savaiciu vaziuokle buvo pilnai. E46 2000 320D Touring

Siandiena kadangi asvaltas slapias, uzsimaniau truputi paraisyti. Taigi pradedant staigiai vaziuoti is vietos, pasigirdo stiprus dungsejimas is galo. Toks jaumas kad tiltas dauzytusi. Kas galetu buti.? nuo ko reiketu pradeti ziureti.?

Perskaityk bent tema visa juk parasyta, pagrindiniai mazgai, reduktoriaus pagalve (salenblokas), kardano guma su redduktoriu, pakabinamas, ir paziurek laisvuma pusasiu

Deje perskaiciau visa sita ir dar keleta temu. Ir kiek pats ziurejau viskas tvarkoj ir plius servize tikrino, ejau is paskos ir ziurejau, bet niekas nieko nemate. Cia ir baigesi mano ismanymas apie masina
Gal atsirastu geriau ismanantis is Siauliu ir galetu man pagelbeti surandant beda.?

Sakyciau pirmiausia paziuret ta guma kur su pakabinamu guoliu prie kardano eina,tik reikia nusiardyt apsauga,nes kitaip nematysi nieko.

atsiardziau ta skarda. Pajudinus kardana jis laisvai juda is to pakabinamo guolio., bet atrodo graziai jis. poto sumasciau su atsuktuvu pameginti ta guma pajudinti, tai atsuktuvas kiauriai perlindo. Tai turbut tame ir bus beda. Dekui gince333

Na kaip? Ar dingo dungsėjimo bėda pakeitus gumą? Pas mane irgi panaši problema. Jei greit pirmu bėgiu startuoju iš vietos užmindamas pilną gazą, tai perjungiant į 2 pavarą (išminant sankabą) pasigirsta dungtelėjimas gale.

Tas dungsejimas visiskai nedingo, jis labai sumazejo, bet ne cia problema. Ir pas mane kitoks dungsejimas. Pirma pavara sukant ratus, jauciasi lyg tiltas dauzytusi...

O kaip ta guma kur reduktorius su deze susijungia? ten atrodo kad minimaliai laisvumo, o vaziuojant ar startuojant garsas ohoho koks bumt tarsi reduktorius i dugna dauzosi

Jai gerai suprantu tu kalbi apie ta guma 2nr. http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... sal_joint/
Bet jai ji butu bloga dungsetu ir pavaras junginejant. O dabar jokio garso visiskai ir vaziuojant is vietos neskubant jokio garso. Tas garsas atsiranda tik kasant ratus ant asvalto

Nu dugsteltu tik is pirmos i antra sportiskai metant. siaip jei ten rtau dungis tai laisvumas is pusasiu ir reduktoriaus turi but didelis tikrai pastebesi. O siaip jei ne tvirtinimai ir reduktorius daugiau nera ten kam dungset