Lietuvos BMW Klubas

kam? salono filtru nera butina keisti kartu su zvakiu keitimu?

DmK, as tik klausiu... Senesniuose varykliuose zvakiu rele, tai labai daznai pasitaikanti problema, del to tikriausiai ir sako zmones kurie pastoviai dirba su BMW.

negaliu save priskirti prie dirbanciu su bmw, bet neteko tokio girdeti. jei rele dirba, kam ja keisti? E46 turi 2 tipu reles, seno tipo (rele) ir naujo (jau valdymo blokas), kaip ir e60. priklausomai nuo metu.
pakeisti tik kad del viso pykto 3-4 simtus litu (mano pvz seno tipo 4 cil virs 400) na nezinau.

jei nori patikimos masinos, neturi laiko i servisus varyt, keiti zvakes ir pakeiti rele prie to pacio, negi numirsi del 200lt?

Beru 200Lt. Kur perkat?

Taip ir reikia daryt, kai keiti tepalus, reikia kartu pakeisti ir dežės tepalą, amortizatorius keičiamas su visom spiruoklėm, gabaritų lemputė su artimų/tolimų šviesų lemputėm... man patinka šitas "...sako zmones kurie pastoviai dirba su BMW..". Matęs aš tokių specų, kurie mėgta keisti viską iš eilės kliento sąskaita, bet kai pasakai, kad bereikalo pakeitus brangų mazgą tai bus jo sąskaita, tada prasideda kitoks darbas ir mąstymas.

naujas automobilis nera 100% patikimas, o islaikyti sena patikima pagal jusu standarta man neuzteks pinigu. as dar galiu suprasti keiciant sankaba pakeisti ir isminamaji guoli, kad nelupti dar karta deze jei sis uzsilenks, bet rele ir zvakes - 2 atskiri dalykai. ir mano rele kainuoja daugiau nei 200 litu. (12212246919) netikiu kad jusu tik 200.

Che, o tai koks skirtumas? Pas situos dyzelius reik kolika kiekviena karta nuimineti ar zvake keiti ar rele. O pagal viska ir visas gumeles turi pasikeisti.. O dar ziurek kokia saiba nuo kolektoriaus tvirtinimo nevykelis imes i isiurbimo anga.. Ten juoku darbas praziobsot.. Tai [CENZŪRA]., pakeitei iskarto ir pamirsai. Bet koks servizas be 150lt koliko nenuimines.. Taip kad...

Keiciant rele kolektorius nelieciamas.

taip taip jei esi koki 10vnt pakeites tai gal ir pakeisi,bet realybe tokia jog kolika reikia lupti.

vyrai, lupkit ka norit. man nelabai idomus jusu pamastymai ir sugebejimai. esu sau zvakes keites keleta kartu, kolektoriu nueminejau, daug vargo neapturejau, jokiu gumeliu nekeiciau, nebuvo reikalo, o ir galiu atskirti gera gumele ar jau nebe. taip kad kaip sakoma:
скупой платит дважды, тупой трижды, а лох всю жизнь.

Is Intercars'o.

Nereik to koliko nuimineti jei tik rele keisti. Aisku kruvinais krumliais bet pasikecia. Esme cia kita, tos reles dazniausiai nudusta kartu su zvakem del to ir dazniausiai jas kartu ir keiciam. Tarkim is 10 masinu turinciu problemu su pakaitinimo zvakem 9 nioms keiciam ir zvakes ir rele.

ar butinai sugedus relei pasijungus kompa rodys jos klaida? mano atveju is pradziu rode 5 is 6 zvakiu klaidas, pakeiciau visas zvakes ir vistiek tos pacios klaidos, taigi padariau isvada, kad rele tikriausiai buspagedus, nors cia kaip kiti sako apie reles klaida, man kompas jos neparode, tai kaipgi cia istiesu yra?

tai kad ir rodo zvakiu klaidas o ne reles nors rele buna ir uzlinkus.