Lietuvos BMW Klubas

Nelabai ten gelbsti net tie elektriniai sildytuvai

https://www.youtube.com/watch?v=dIsG_8TVokw

tai ten ne dyzelis su dyzeliais tokiu sposu nebuna
ir webasto kazkokia nerimta, va kokia reikia tureti viewtopic.php?p=906785#p906785

Tokioj temp reiktu papildoma tena i baka det kaz zyzelis nebutu kaip smala

Tai Kanadoje kai buna -50 masinu niekas negesina jos pastoviai uzvestos iki pavasario, negana to buna taip kad per nakti net ir uzvestai masinai dar ir tenus sujungia. (ten jos visos turi elektrinius sildymo tenus variklio blokuose)

jei ant lauko stovi, tai burzgini kol langus nusivalai, jei šalto tipo garaže, apie pusę minutės padirba ir važiuoji.

dariau ekperimentą šį rytą - beveik nešildžiau perjungiau ant benzo ir pirmyn... nu visai nieko
tik niuansas aišku vienas - dabar dar nėra kol kas labai šalta

Aš tai pašildau tik tiek, kol apsivalai langus, arba palaukiu kol nukrenta apsukos iki normaliu, ten gal puse minutes padirba tik uzvedus aukstesnem apsukom ir viskas, vaziuoju is leto. Ir taip daug greiciau susyla nei, kad vietoj birbinti. O dyzeli birbint tai išvis man atrodo tokia nesamonė šildyt vietoj, nes jis ir važiuojant gan ilgai šyla, o vietoje tai iš vis turbūt pražilt galima belaukiant .

Netaip jau ilgai ir nevažiuojant dyzelinis automobilis šyla. O aš automobilį šildau tik jei labai šalta (kol šiltą kavą išgeriu).

Asmeniškai nešildau. Vasara užsikuręs iškart važiuoju, tik kad neplėšiu per gažą ir tiek. O žiemą, tai pašildau kol nusivalau mašiną, jei valyt nereikia, tai gal kokią pusę minutės ar minutę ir palieku prasidirbt kol diržą užsisegu ir važiuoju.

Nesildau. Max 30 sekundziu, kol pasiruosiu vaziuoti. Vaziuojant greiciau nusyla nei birbinant ant vietos.

Cia pas juos populiaru webasto arba DEFA elekriniai sildytuvai, tai yra tenas pasildantis tepala variklyje ir papildomai salone stovintis el.sildytuvas pripuciantis silta ora. Kaikurios DEFA irangos tuo paciu krauna akumuliatoriu. Sitokia iranga kainuoja 5000kr be montavimo.

Beje o kas liecia auto sildyma rytais, tai as asmeniskai tik ziema kol langus nusigrandau. Kitais atvejais max 1min.

Nu jo, as ir ikisdavau ta elektrini sildytuva i E39 kartais. Nuo -10 jau kisdavau, nes salta ilipti.
E90 nera ir nesildau.
Ford su webasta, pora kartu isbandziau, labai geras dalykas, ateini viskas nutirpe, sedi ir vaziuoji.

Man tik vienas keistai skamba - tipo ant laisvų, esant šaltam tepalui, neužtenka slėgio. Tai kodėl žiemą užkūrus, automobilis automatiškai laiko didesnes apsukas ir tik jam pašilus normalizuojasi ties standartinėmis minimaliomis? Bent jau aš spėčiau, kad elektronika pati nustato aukštesnes apsukas, kad palaikytų tinkamą tepalo slėgį.
O šiaip, laikant lauke, reikia atitirpdyti langus ir apšildyti agregatus, nes šalti tikrai prasčiau veikia (kad ir mechaninė dėžė, net jaučiasi kaip kiečiau dantračiai sukimba). Nepašilus katalizatoriams ir LZ, kuro naudoja daugiau, nors dėl galutinio ekonomiškumo dar reiktų išbandyti.

ps. bet vat su dyzeliais tai labai bloga situacija - yra keli šildytojai ir tokia smarvė per visą kiemą praeina, kad net jiems išvažiavus ji ilgą laiką juntama (o netvarkingų dyzelių šiais laikais yra dauguma).

kad dauguma agregatu automobiliu, ypac pavaru dezes uzsyla tik tada kai vaziuoji

Sakyk nesakęs, visi vistiek savo laikosi ir viskas. Reikės į pokalbius prie garažo šitą temą mesti.