Lietuvos BMW Klubas

Nusipirkau ratlankius R17 ant saviskio 530d, idomybe ta kad padangos siekia sakes. padangu ismatavimu nepasakysiu, bet jos standartines, nieko ipatingai plautaus ar auksto. ratlankiai pirkti nuo xd modelio. klausimas butu, ar gali skirtis vaziuokles nuo paprasto 530 ir xd. maniskis 2005, pastarasis 2009m. ar yra galimybe det tas vadinamas saibas ir ilgesnius varstus, tai butu iseitis? dekui uz atsakyma

Taip, skiriasi. Nuo X tau netinka isnesimas, todel ir liecia Rastafkes iseitis, bet geriau parduok ratus ir pirk kitus

va blemba, ir zinok tu man blemba. taip ir reiks padaryt nes su tom saibom man kazkaip nepatikima. dekui dar kart

Pas mane X....blemba,siandien sumoviau Dunlop R18.Kez ,jei sugalvosi pardavinet - duok zinot

tai prasom bet nzn ar uztiek noresi pirkt kiek as mokejau.

pats identiska komplekta naudoju. 205/60 r16 ug ice+ ant sniego ir ledo veikia labai gerai ant svaraus asfalto palaidai truputi.

Atsidaryk duris ir paziurek yra ten toks juodas lipdukas ir surasyti visi tinkantis padangu ismavatimai bet jau pas mane 520 LCI yra irasas 205/60 R16.

Pas 3l d, yra tik 225. Siap neesu gereesniu atrades kaip bridgestone blizzak. Super

Vakar keiciant ratus, luzo varztas, teko pragrezt ir issukt. Nesitikejau kad taip galetu nutikt. Ir tai nuluzo ant paskutines padangos paskutinio varzto kuri uzverzinejau

image ru

Gan keista, kad uzverziant luzo. man yra teke nulauzt varzta tik atsukinejant, ir tai buvo ziema prie nemazo salcio (turbut tai turejo itakos).
Tai jau apsiginklaves ziemai ir lauki sniego?

Is nuotraukos matosi, kad varztas jau seniai buvo itrukes. Tai gerai, kad ir nusukai, o ne vaziuojant pats butu nuluzes.

Jo jau gali snigt, beje ir vaziuoja kur kas smagiau nei su R18 Ir ačiū dievui kad neuzia vaziuojant, nes turejau ant E46 bridgestone noranza sipuotas, tai jau labai triuksmyngos buvo.

Iki rygos savaitgali suvazinejau sausu asfaltu, bet dygliai kazkaip nekele diskomforto. Padangos uz vasarines aisku labiau uzia (be dygliu gal maziau uztu), bet tikrai ne beda. Kaip kam aisku. Pora metu su dygliuotom vazinejau, gal todel. Sunkiau startuojant-nuolat antipraslydimas dirba Ir "nesimaskatuoja" ant aukstesniu padangu (r17runflat i r16winter), minksciau vaziuoja, o posukyje gerai uzguldzius tiesiog understeer

Turejau Nokian su sypais, tai ir tyliai vaziavo, taciau Bridgestone tai kur kas triuksmingesnes, aisku ipranti ir dzin, net nejauti paskui.

http://www.manogarazas.lt/naudinga-informacija/padangos

Labai tvarkingai viskas aprašyta, pasiskaitykite, tikrai pravers tiems kas dar renkasi padangas.

Apibendrintai, tai žiemai kuo siauresnės, tuo mažesnis pasipriešinimas ir tuo geresnis pravažumas. Tačiau padangos turi atitikti tam automobiliui numatytus iš lentelės išmatavimus, prie vairuotojo durų. Išmeros nustatomos pagal automobilio svorį ir gabaritus. E60/61 tikrai nykiai atrodytų su tarkim R16/205/60 padangom... o ir slėgimas i kv.cm būtų su tokia mase per didelis. Padangos būtų klampios.
Padangų realus galiojimas net iki 10metų nuo pagaminimo datos. Tad išpūstas burbulas apie kelių metų senumo padangas ir jų prarastas savybes. Kaip sakoma blogam šokėjui ir kiaušai trukdo Nemoki važiuot, nepadės ir grandinės.
O šipuotos padangos, mano asmenine nuomone, nereikalingos. Ne skandinaviškam klimate gyvenam. Juolab, kad net į Lenkiją ar Vokietiją įvažiuot negalima.