Lietuvos BMW Klubas

jei masinos stovis idealus, deze dirba nepriekaistingai, turbina vizualiai ir su kompu patikrines irgi viskas ok, taig ali bandyt, nieko nebus gal blogo blogiausiai cipuot pavargusia auto, tada daugiausiai bedu islenda.

Bet jai ta masina lavonas, kaip tu sakai, tai tos bedos anksciau ar veliau ir be cipavimo islys

nu cia kiekvieno reikalas rinktis. nauja masina ir as cipuociau, jei zinociau kad po 150tukst km parduosiu ja ir imsiu kita nauja, bet naujos cipuot negalima, jei pastebetu garantinis, butu riekalu(ne bereikalo turbut?). o del devetos masinos yra rizika kad viskas suges, neaiski nei dezes, nei turbinos bukle.. Vienos turbinos resursas 100t km, kitos 30. Desi deveta, vel nezinosi, restauruosi- su restauravimu jau susudire daug kas ir nerestauruoja, jei tia elektrine dalis. Nauja visa turbina pirksi? kiek ten ji 4-5tukst? O necipaves gal butum atmynes dvigubai tiek, ir kazkam kitam masina pardaves butum

esi nors kart pirkes nauja turba? ko tu taip pries ta cipavima ?

nes matau kokie lavonai pareina i lietuva, ir kaip tuos lavonus liaupsina. aisku jei paimsi is dilerio tarkim e65 2002metu 730d vidutines komplektacijos, kainuos ten kokia 13tukst euru, su tikra rida 150-180tukst km, tai chipuok i sveikata, bet kai dauguma tikrai nera idealios bukles masinos(mano irgi prie tu), tai apie kokius cia cipavimus kalbet. nes siaip is esmes lt turbut e60 e65 tik realiai visapusiskai tvarkingu paciu pirmuju modeliu tik kokie jauciu 20-30proc, o tie kurie tvarkingi, dazniausiai neshudina masinos, ir zinojo ka perka, o tie like kur isikalineja ir pradeda chipuoti, paskui restauruoti turbinas, tada isvis nebevaziuoja masina ir pan. O siaip su chipuota aisku smagu vaziuot, kai 730d chipuotas mazai atsilieka nuo 740d nechipuoto, ar e60 525d nestipriai atsilieka nuo 535d, o aptarnavimo kastai zenkliai didesni galingesniu varikliu, ir sanaudos.. bet kai pradeda lyst galai pas ta irgi nepyraigai, cia mano nuomone tokia asmenine, pats nesu chipaves, bet artimi zmones chipavo- mokausi is ju klaidu man asmeniskai neuzteko irgi 730d galios, nu traukia viska, bet vistiek reikdavo jau myzint normaliai kad vaziuotu, galejau pachipuot ir vazinet toliau, bet nusipirkau 740d, pakolkas nesigailiu

Nu abejoju ar 525d cipuotas panasiai vaziuoja su 535d necipuotu, teko pasivazinet, draugas su 525d cipuotu sedanas, tai lygiai vaziavo su maniskiu.

zinok panasiai,bet jei 3,5 uzcipuot tada jau joooo))))))))

pres chipavima galima apzuret turbinos stovi . cia gi nesunku. geriau kada pats gali sprest su chipu vaziot senden ar be. pas mane, kada buvo senas BMW ( ten dar negalima buvo chipot per obd jungti ) stovejo du kompai. vienas chipotas kitas ne . 4 varztus atsisukai, perjungej fiskes nuo kompo , ir masina jau chipota. dabar dar lengviau . sedi masinoj su notbuku ir daryk ka nori

tik ne kiekvienas su noutbuku padarys ka nori )))))))