Lietuvos BMW Klubas

tai va,nusipirkau siandien '95 bmw 525tds touring,mechanini.
Noreciau paklausti kokios jusu tds ridos? Maniskis jau nuvaziaves 400tkm. Ar tai normalu? Gal kas zinote koks situ tds m51 varikliu resursas?
Ir dar vienas klausimas,jungiant antra begi,kartais gale pasigirsta toks duslus garsas? Ar tai reiskia,kad 'batai' greiciu dezei?
dekui is anksto uz ats !

del ridos tai nzn, o del to dungt tai cia galiniai celenblokai(nzn kaip taisiklingai rasosi ) nuvarysi pasikeisi ir pamirsi ta garsa, tik idomu, kad antra begi jungiant.siaip ir su pirmu tas pats turetu but

o kiek tie salenblokai mazdaug du kainuoja?

nam mano 92m. rodo ~300000 KM, viskas ledas nei barska nei dunda tik sedyne patrinta ne patrinta bet su astriu daigtu pravaryta kazkaip, turejau 89 su M21, rode ~240000 KM bildejo stabilizatoriai, ir seip buvo apsizirzlejas, manau rodo pas tave realybe. Pas meistrus normalius nuvarysi, pakeis ta guma ne karve kainuoja.

komplektas abieju salenbloku ~150-160 LT + darbas.

tas gumas gali pakeisti kur vaziuokle restauruoja man juos ten padare atvazinejau metus jokiu bedu

dar vienas klausimas: pas mane visiskai neveikia rankinis stabdis,kiek mazdaug kainuotu tos kaladeles kartu su darbu? O kiek kainuotu signalizacijos idejimas,jeigu pacia siganlizacija turiu?
Nepykit uz durnus klausimus,tai pirmoji mano BMW ....

del signalizacijos neaisku kokia tu turi ir pas kokius meistrus desi.o del rankinio vieniem uztenka ji paverzti. man E34 sedanui rankini sutvarke uz 30lt pazystamas meistras nors as jo niekada ir nenaudoju

O kokia yra normali vairo laisvoji eiga?

Jei rankinio troso paverzti neiseina tai kaladeles bus gatavos, jas paciam pasikeisti ten nesunku jei apie tehnika truputi gaudaisi. Signalkes idejimas kainuoje ivairiai: kazkur nuo 150lt. Meistrai nelabai nori deti kai savo atsivezi jie nori, kad ju pirktum. Na cia kaip su kokiu sutarsi O tos kolonkes tai ten kazkokia mistika, jau dvi pakeiciau ir vistiek masina po kelia plaukioje.

dekui, Dr.Zoidberg Pas mane neuzkurus pasisuka kazkur 1.5-2cm. Ar tai irgi normalu? Reikes uzkurus pabandyti.
V@ldas,tu cia turi omenyje vairo kaladeles?

Dar del tu paciu salenbloku. va man irgi jau pats laikas juos keist, tik dabar nzn kokius pirkt: Tanagroj (utenoje) abieju komplektas 160LT, na sake kad geros firmos, o vat kitoj parduotuvej (irgi utenoj) sake kad yra po 37 uz wiena (37x2=74). Tai kaip jus manot, ar verta moketi 86 LT brangiau uz tas gumas?? gal kad esat keite ir ideje pigias? kaip jos laiko?

galinio sailenbloko keitimas panevezio kemi 50LT. pats sailenblokas brangus, jeigu gerai prisimenu 114LT kainavo vienas.
o kaip patikrint ar bilda, tai ijungt zhema begi, 2 tinka, ir isukt motora iki 3K apsuku ir spaudinet gazo pedala ir atleidinet. jei prades "spardyt i subine" tai jau nuplyshes, o jei "smugis" bus shvelnus ir amortizuotas tai tuomet sailenblokas sveikas (tik megindami nenupleshkit jo, jeigu jis senas gali ir neatlaikyt ). o jos nuplyhsta nuo staigaus sankabos atleidimo perjuginejant pavaras.