Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E46]
Pagaminimo metai:2003
Variklis:1.8d
Degalai: Dyzelinas

Problema/klausimas: Sveiki turiu pora klausimu.
1. Sunkus vairas - jokiu pasaliniu garsu , skysciai vietoje,pats stiprintuvas lyg ir veikia ,bet isdedus i draugo 320d su r17(kaip ir mano) ratais pajutau gana dideli skirtuma ,nuo pat auto nupirkimo pas mane vairas gana sunkus. kas cia galetu buti? Garazo kaimynas sako galbut buvo restauruota ar kitaip tvarkyta vairo kolonele ir perstipriai uzversta ?

2. Saltas variklis vedasi gana sunkiai (5-6 pasukimai) ir ismeta siek tiek dumu , o siltas vedasi be jokiu problemu , paskaitinejau foruma tai turetu buti pakaitinimo zvakes ar gali but kazkur kitur problema?

1. Greičiausiai bus prispaudėjas sudilęs ar perveržtas, sunku pasakyti, arba jau kolonėlei ar siurbliui galas.

pats paprasciausias dalykas ka gali atlikti jei vairas sunkus,pakeisk stiprintuvo skysti.man zarna ant kolonkes leido, reikejo dapilti skyscio,tuom kartu paemiau ir visa pakeiciau, senas skystis buvo tamsiai tamsiai rudas,kur turetu buti raudonas mano atveju,po pakeitimo mano nuostabai vairas pasidare daug lengvesnis ko isvis net nesitikejau.ir pakeitimas labai paprastas nereikia nieko ardyti,ar paskui nuorinti,nusipirkau pora litriniu bonku skyscio,su didziuliu svirkstu istraukiau kiek imanoma is bakelio,dapiliau naujo,ir tap kartojau kelis kartus pasukinedamas vaira uzvestai iki kol sistemoje skystis paliko toks pat skaidrus koks yra butelyje nesakau kad tikrai pades,bet cia manau is pirmuju dalyku ka gali atlikti pries sukiodamas ta kolonkes varzta ar panasiai.

pas mane irgi ta pati beda

vairo stiprintuvu yra 4 rusiu,vieni sukinejasi sunkiau kiti lengviau.juos stato i tuos pacius modelius todel pas vienus sukasi lengvai pas kitus sunkiai. taip yra netik [E46]modelyje taip buna ir [E38],[E53],[E39]ir tt...tik negalvokit kad vairo koloneles pas visus modelius vienodos.ta prasme kad E46 tinka E39 ar e53.tikrai taip nera.kiekvienas modelis turi savo vairo koloneliu rusis.

kokio skysčio reiktų E46 kolonėlei ? universalau nesinori pilt, sako nelabai kokybiški

Paieška

ATF

Iš kur info?

Prisidedu prie klausimo! Sita info labai aktuali jei kazkuo pagrista.
Automobilio apziuros metu, save laikantys labai aukstos kvalifikacijos meistrai, pasake kad mano masinos vairas per sunkus = bus bedu su vairo stiprintuvu. Nors lyginant su Dzzzima vairu (kai ratai buvo vienodi) skirtumo nemaciau

Mano E46 320d sunkus vairas taip pat, buvo siurbliui ragai, nusipirkau nauja siurbli nuo E39 530d, pakeiciau skysti, vairas toks pats sunkus Koloneleje bedu nera.

Kiek esu vazinejes su E46, tai daugumoj vairai sunkus, tik pora lengvu buvo

mano 3d irgi sunkus, skystis tinkamas ir pakeistas, siurblys dirba, kolonke kaip ir nieko, tai nzn, vazineju ir nesuku galvos. kitu 3d neciupinejau. bet kodel pas 530d toks islengvintas vairas? sukasi su pirstu .. ar ten siurbliai 2 ?

Kiek teko skaityti E46 fanatics, tai tikrai kelio vairo kolonėlės buvo. 323 ir 328 modeliuose buvo "sunkios", vėlesniuose modeliuose - lengvos. net per lengvos pagal skundus, todėl nuo 2002+ berods BMW sunkino, tačiau ne iki tiek, kiek buvo 323 ir 328.

Platesnės diskusijos:
http://forum.e46fanatics.com/showthread ... 2131097315
http://forum.e46fanatics.com/showthread ... ack&page=3
http://forum.e46fanatics.com/showthread ... 13+097+315

pas mane E46 00 metu 320d padangos 225/45/18 ir vairas tikrai lengvai sukasi ir dar pagerejo kaip skysty pasikeiciau. priestai turejau bora(tokie pat ratai kaip ir bmw buvo) tai bmw daug lengviau sukasi

Gal anas E39 buvo su servotronic'u. Todel lengvai sukiojasi.