Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

automobilis: 320D 1999

Jau trečią karta plyšo gofra. Gofros dedamos ne iš pigiųjų. Gal kas turite kokių problemos sprendimo idėjų?

Gal įdeda blogai ja ,ten kažkaip gudrai ivirint reikia,gal dedi pas kokius kreivarankius.Ir ar pats perki gofras ar tik sako kad idejom geresnes.

Pas mane tas pats buvo, bet beda man del to kad nebuvo laikikliu kuriu numeriai 13,14, nuos nusipirkus ir isidejus beda dingo.

Jo, laikikliai yra, bet jie prastai pritvirtinti prie korpuso. Net negalvojau kad tokie iš pažiūros "slabni" lailikliai toki svarbūs. Dėkui.

To Asas: dėdavo tie kas virindavo, nes reikia parinkti pagal diametrą ir išpjovos ilgį. Manau bėda bus laikikliuose

Variklio, dezes pagalves patikrink.

vat ieškau gofros savo 330 ir nematyt iš piešinio:
turėtų būt tarp katalizo ir vamzdžio. tai kur ji čia?

Lyg ir tas pastorejimas pries sudurima yra gofra

tai joa, bet tu man kodą pasakyk

Kodas "is akies" nu arba bandyk sita "plius minus tiks"

atskirai neparduodama. dedi lenkiska ir vaziuoji laimingas.

čia patarimas kad lenkišką dėt ar šiaip?
anyway kur jų sostinėj nuspirkt? ačiū dominykai

siaip, nes visur tik lenkiskos. kur gauti - bet kuriame garaze kur dusles virina. ten ir ispjaus, ir privirins, ir garantija duos.

mano remontas: viewtopic.php?f=18&t=89005&hilit=gofr*&start=15

atsiprašau, kad be paieškos (detalesnės) paklausiau. į viską tu turi atsakymą, šaunu, ačiū.

Arba perki nauja katalizatoriu ir bus originali gofra 4000lt o del plysimo, gal visur kliuna ta gofra ? Nes pas manes jau truputi padrozta per aukstus pravaziavimus ir t.t.

Gal kas pagelbėtumėt, ir iš BMW Autodalys surastumėt E46 2000m. Touring 2.0d išmetimo gofros detalės numerį?

Nes ta pati bėda, stovint prie šviesoforo pasmirsta sudegintas dyzelis. Taip pat nuo 2,5k. apsukų, važiuojant kokiu 130km/h girdimas didokas garsas mašinoje "baubimas", manau turėtų būti komfortabilesnis, tylesnis važiavimas ir prie didesnių apsukų. Tai taip galvoju, kad per galimai plyšusią gofrą man ten viskas baubia. Nes su duslintuvu buvo problemų anksčiau - virintas jau. O virintas dėl nekeistų variklio pagalvių.
Todėl jeigu galima tam pačiam modeliui ir variklio pagalvių detalės numerius kas nors paieškokit. Atrodo kad prašau visko kaip ant lėkštutės, bet realiai dabar esu vokietijoje, su labai prastu mobiliu internetu. Neišeina normaliai net pagooglinti.
O kol esu čia, tiesiog yra proga nusipirkti originalias dalis, kas svarbu ypatingai dėl gofros. Ji kaip supratau turi būt būtinai originali, nes kitaip gausiu po remonto didesnę vibraciją.
Būčiau labai dėkingas.