Lietuvos BMW Klubas

sveiki, turiu tokia bedele, maniskis 535 nevaziavo benzinu, pakeiciau siurbliuka, tai dabar nezinau kame toliau beda, nes tarkim stovint vietoje, variklis gan normaliai priima apsukas, kartais pasipurto, o vaziuojant tamposi ir vos begejasi iki tol, kol uzkyla iki 4k apsukos, o tada jau sauna I prieki. kame cia galetu beda buti? gql purkstukai perpila? temperaturinis? ar srauto matuokle? laisva eiga toks jausmas, kad tikrai kartais ne visi cilindrai sudirba, apsukos sokineja ir zemos. siurbliuka kur nupirkau zyzia gan garsiai, bet manau jei jis nepakeltu pakankamai kuro, tai aukstuose sukiuose nevaziuotu, dabar atvirksciai.. gal slegio reguliatorius? net nezinau nuo katro galo pradet ieskot.. dujomis zinoma viskas tvarkoj, na, gal tik laisvoj eigoj trukcioja ir perzemos apsukos.

Pradzioj kaip su zvakemis?

masina neseniai pirkau, zvakiu dar nekeiciau, sake keistosbpries pora metu, issisukau, issivaliau, tarpelius atstaciau i 0,8. dujomis vaziuoja gerai, nors manau m30b35 daugiau galios tureti.. nusiskaiciau klaidas, meta 1222, riebus misinys..

oro srauto matuoklė tvarkoj?

na kiek ziurejau, tai neuzstrigus, vaiksto normaliai.. turetu buti gera, nes buves seimininkas nauja dejes buvo

1221 ir 1222 klaidų kodai rodo, kad yra problemų su liambda zondu. Kiek pamenu M30B35 variklių kompai, pagal kompo lenteles, lembda zondo info skaito tik iki 4000 RPM, paskui jau i jį nekreipia dėmesio, todėl ir netraukia iki 4000 RPM. Dar berods į liambdą zondą kompas dėmesio neturėtų kreipti, kai variklio apkrova viršija 30 procentų, bet dėl to nesu tikras. Pabandyk atjungti liambdą zondą ir pažiūrėti, ar nepagerėjo situacija. Atjungus liambda zondą kompas tada skaitys standartines kuro lentelės reikšmes ir nekoreguos mišinio. Tokiu atveju variklio darbas turėtų pagerėti, bet aišku nebus toks kaip su veikiančiu liambda zondu. Kadangi buvo važinėta dujomis ir be benzino, gali būti, kad liambda zondas jau sugedęs nuo karščio, nes M30B35 varikliai su dujomis labai kaista, jų išmetamosios dujos labai kaitrios dėl per daug vėlyvo uždegimo kampo.
Plius, su tiesioginėmis ar paprastomis dujomis, liambda zondas neturi įtakos variklio veikimui, todėl ant dujų trauka yra gera. Tiek iš praktikos. Pabandyk.

o, issamiai, dekui uz info! as manau, gali buti ir zondas, nes ten i detas kazkoks universalus, maciau laidai net pakrite kabo, galvoju gal susitrumpine ir pila max? dar itariu kiaurus purkstukus, nes yra taip, kad pajungus siurbli ir dujomis prasciau vaziuoja, pastovejus sunkiai kuriasi, gal prikapsi ten benzo? na ryt vaziuoju visa priekine vaziuokle keist, tai kai bus ant keltuvu, reikes ir zonda pasitikrint, gal jau issilydes a, tiesq, kelnese, berods pries zonda yra skyluciu, gal del to negauna tiksliu duomenu? gal kompas smarkiai liesa mato?

Zondo šiaip nepasitikrinsi, jį ne taip paprasta išimti. Šiaip draugui buvo, kad nusipirko universalų zondą ir vėl teko po pusmečio keisti, nieko nelaikė. Su tais universaliais tai BMW nelabai draugauja Pradžiai tu jį atsijunk ir pažiūrėk ar bus efektas
Dėl skylučių labai lieso tai gal ir nematys, turėtų jau būti labai didelės skylės Kiti biški didina galią šiek tiek užglušindami lilambdą zondą, kad kompą apgautų ir riebintų mišinį, tai manau mažos skylutės neturėtų turėti įtakos. Bet kuriuo atveju sėkmės ieškant problemos sprendimo
Jei siurblį pajungus suprastėja trauka tai manau įmanoma, kad purkštukai neužsidaro. Gali patikrinti taip: atjunk purkštukų fyškes ir bandyk vesti variklį. Jei griebs ant benzo atjungus purkštukus, tai vadinas jie visai kiauri. Sunkesnis bandymas būtų išimti purkštukus ir žiūrėti ar jie purškia kai yra atjungti. Toks bandymas tikslesnis, nes jei jie nestipriai leidžia, tai gali ir nesikurti atjungus fyškes.

zodziu vakar meistrai kol tvarke vaziuokle, paziurejau kas ten su lamda pridaryta.. visi laidai ten nutraukyti, belekaip sujungti.. reikes isvis atjungti. o del purkstuku, manau iskart pakeisiu visus ir viskas

Panašu, kad kažkas jau ten buvo chierinta su ta liambda. Čia jau lieka tik eksperimentuoti Su purkštukais taip pat gali paeksperimentuoti, nes pakeitimas irgi kainuos Bet jei gerus gausi nebrangiai tai irgi gerai

Nu jo, ten vilnietis toks gudrus ja turejo, tai nezinau ka ten dare na o purkstukus gal uz 40lt visus sesis gauciau, o pakeisti ant m30 man atrodo lengviau, nei m20, o anuos per valanda pasikeiciau

Laukiam laukiam rezultatų

labai greit ju nepateiksiu, nes garaze brolio FWD pazerta