Lietuvos BMW Klubas

Sveiki automobilistai atlieku šiokią tokią apklausą ir įdomios jūsų nuomonės apie autolaužyno (šroto) reikalingumą gyventojams.
Kur jūs geriau pirksite dalis ar autolaužyne naudotas ar parduotuvėje naujas? Kodėl būtent toks pasirinkimas? Kas tam turi įtakos? Ar nepastebėjote autolaužynų "merdėjimo" na ir kitos mintys įdomios šia tema. Žinau kad čia dauguma, turite daug pinigų ir perkate tik naujas dalis, neišimtis net ir Krastoje, bet sugrįžkim į realybę ir kalbėkime taip kaip yra, ačiū už nuomones

Pirmas tau operatyviai atsakiau Viskas priklauso nuo automobilio ir kas per detale. Nes kartais geriau paimt is sroto ir bandyt laime, nei moket kelis tukstancius is parduotuves. Vienas pazistamas dirba srote, sake rusai ir baltarusiai urmu viska isveza jei tik kas geresnio.

o kam ta nuotrauka e92 M ? cia tokes ardyt planuoji?

seip tai kebulo detales visa vidaus iranga beveik visi net ir labai turtingi perka devetas,

o naujos detales pagrindas variklis ir vaziuokle, bet tai kai reik kokio generatoriaus ar vairo koloneles vistiek visi iesko deveto.

tai cia yra faktai su retom iusimtim.

o seip tai viskas priklauso nuo to ka ardysi.

taip, priklauso būtent nuo detalės ir jos svarbos automobiliui. Bet iš esmės tai Pardė > šrotas. Daug perku iš abiejų

Kaip ir dauguma pasakė, tai yra tam tikros dalys, kurias perki naujas ir kurias iš šroto.
Kėbulo detalės pagrinde eina iš šroto, taip pat salono, važiuoklės, transmisijos ir variklio.
Nes naują greičių dėžę ar kokį kardaną būtų absurdiška pirkti parduotuvėje naujus
O termostatą, šarnyrą ar kokias stabdžių kaladėles pirkti iš šroto taip pat absurdiška

Tai persasi isvada, kad turint srota turi jame prekiauti ir naujomis detalemis (vaziuokles, variklio ir t.t.), kad mazdaug eitu biznis

na auto manau žemesnių 2000m nebūtų. O kaip jei tik vienos markės ardymas, na pvz bmw

dėl kaladėlių, tai žinau kad jas tikrai perka nemažai žmonių iš šroto, asmeniškai nekiltų tokia mintis

90% perku naujas , 90% ne is dylerio. Like 10 procentu naudotoms detalems skirti tokiom smulkmenom kaip PDC davikliai ir padangos ( juokas).

jei tik ardyt viena marke ar nebus per siaura specializacija? nors bmw gan populiarus, bet yra tu bmw srotu juk.

Turint omeny Vilniaus šrotus, tai labiau orientuojos į Algos (čia nereklama).
Bet pirkčiau iš jų tikrai daugiau, jei tie žmonės būtų sukalbemesni, labai griežti, niekad nenuleidžia net poros litų, mandrą snukį nutaiso, tai ką aš žn ..
Šiaip specializuočiaus pradžiai tik BMW dalyse, jei jau tikrai prastai būtų, galima bandyt prijungt ir kitas markes

Nors nesu srotininkas, bet kiek dariau savajam atnaujinimu tiek bandziau parduoti savo senas (tikrai geras) dalis. Isvada jau padariau - "zopa"
Kainos specialiai nerasydavau kad zinociau kiek realiu interesantu tuo metu yra.. O ju praktiskai nebuvo.
Stai ka bandziau prastumti per 2 metus nuo 2004m E61:

1 Priekines dynamic xenon faros (pardaviau tiksliau atidaviau uz kapeikas)
2 galiniai zibintai (pardaviau tik vienos puses krastini, kiti 3 dar voliojasi)
3 paprastu slenksciu apdailos (tebesivolioja jau berods treti metai)
4 Paprastas vairas (turbut vienintele dalis uz kuria gavau nerealius pinigus - 200 lt)
5 CCC komplektas (pardaviau forumieciui, puse velnio is skelbimo koks rusas paskambina siulydamas 100eur )
6 Juodas, pilnai elektrinis odinis salonas su memory (ne komfortas, uz grasius po triju men. stumdymo)
7 Baltos lubos su visais pricindalais (sugrudau i siuksliu konteineri)

Padavus skelbima - 70-80 proc skambina is BY, RU likusieji lietuviai ir tie toks vaizdas pardavejai - kainas saudo

Teko paciam ieskoti komfortinio salono, tai tikriausiai misija neimanoma (bet nupirkau).
Ant galo nebesigilinau kuris brangesnis ar pigesnis. Tiesiog norejau europinio, idealaus, juodos spalvos.
Visi kaip isproteje su tais perkelimo komplektais (siule uz 7 tkst lt) ir atskirai nepardaveinejo.

Tikiu kad nauju metu visokios prisoskes duru, CICai, M pakai, ratai, greiciu dezes, liustros, priekiniai sparnai ir kapotas iseitu. Bet visa kita, tai nu CENZŪRA...

Geriau sedeti kur giliam kaime ir namine virti nei srota tureti

Žodžiu bemsiau, kam tau tos juodos panagės

Kartais pagalvodavau ar apsimoka turėti šrotą, nežinau kodėl, bet visada prieidavau išvados, kad šrotas tai tik priedanga kitos veiklos

Panages tegul juodinasi kiti, nėr ten ko nagų kišt, Gadikas iš dalies teisus, bet kolkas domina tik legal, bet ar eina išgyvent, kitas pats svarbiausias klausimas

Faktas, kad eina. Bet nori nenori vieną kitą teks "legal" paardyt "apyvartinėm lėšom"