Lietuvos BMW Klubas

Gazavau gazavau nu i nieko krc matyt mano ne toks galingas todel nieko ir neiseina

Ka manot del bendzino ? Asmeniskai galvoju apie bendzina, veliau isideti 4 kartos dujas (tiesiogines), ka manot ?

o ka tu gali parasyt apart 3 eiluciu? Argumentuok tu man kad sudini varikliai m47 priziurint. Jei dundukas esi koki lauzeli nuspirkes nepriziureta ir nesupranti kad ta pati turbina daznai ir uzlinksta del uzsikisusio katalizatoriaus ir jei jo nepakeisi tai ir vel uzvarys. Suvesk google "turbina katalizatorius" ir pasiskaityk, arba jei turi draugeliu (is mastymo nelabai) mechaniku tai paklausk ju del sito. Kur sakiau kad ekonomiskas? Tau 100 kw ima 6-7 cia skaitos daug? ir TUO LABIAU, kas tau 100 kw nera galingas? Ar cia kad turi 330 drapoka jauties laaaaabai jau kietas?

Man minksta masina, nezinau ar ten vokietis susdejes kazka "minksto" buvo bet niekad nevaziavau su minkstesne.

Ziurint kaip juda, jei kojyte tavo sugeba ismygt tik iki 2000 tai aisku nieks nejuda.

O tai kiek pagal tave turbina laiko? 200 000?

Nesinervuok ir nesukauk Nes parase tikra tiesa, jei kausas uz vairo turba palinksta ir po 10k km jei ne tai vaziuoja ir po 500k km Priklausomai nuo tepalu ir filtru, bei turbinos teisingo eksplotavimo. Del katalizatoriaus, tai jei automobilis tvarkingas nera jam ten ko kistis, o kad pjaut tai cia turbinu restauratoriu ismone. 100kw 6-7 litrai daug susirupinciau purkstukais man 150kv 6 cilindrai normaliai vazinejant vilniui kazur 8-9 litrai. Trasoi iki 6 bet jau judant ~160km/h ir daugiau. 100kw tikrai nera daug nebegaruok tik kad ten kazkas oho. O del minkstumo priklausomai su kuo iki to bmw vazinejai tai gal ir minksta nebent ten pas tave r15 ratai

nu atsprasau bet sunervavot, patys nieko nesugebat parasyt zmogui tai ant kito stumt reikia. Modeliai vienodi, bet per tiek metu jau skiriasi ir variklio bukles, pakabos dalys skirtingos, ne originalios jau.. Tai skiriasi ir musu nuomones apie musu auto
Ir as sakau misrias sanaudas. Kodel tu galvoji kad visi miestieciai ir tik miesto sanaudos visur aprasomos? As daznai vazineju betonke tai gaunasi isvis 5.2 -5,5.
nuu.. vazinejau su seat ibiza bet aziaves ir su kitais sedanais. ratai 16, nu bet minkstumas tai tikrai jauciasi, visi sako. Dar kas yra tai priekiniai ratai siektiek kleba, ta prasme kai stovi masina, galima juo pajudint. BET tuo pacio sukiojasi ir vairas. Ir kai vaziuoju nieks nemeto, viskas stabilu. Negali but kazkokios "Ale imantrios" gumos sudetos?

Gali but sakiu sailentblokai isplyse

6 cilindru benzinu visu labai panasios sanaudos, tai jei galvoji apie dujas tai pasidairyk 3.0i ju ir komplektacijos buna geresnes ir siaip zymiai smagiau vaziuoja nei 2 ar 2.5. Pats turejau 1.8 87kw tai mieste rijo daugiau nei 2.0 110kw pazystamo, bet uzmiesti tolygiai apie 80km/h greiciu valgydavo apie 5,5l/100km benzino. Ir siaip per 2 metus 1.8 variklio skyriui nebuvo jokio rimto gedimo, pries parduodamas savom jegom nieko specialiai netvarkes is pirmo karto praejau TA



Laikyk vaira kad nejdetu tai ir ratai neklibes Jei gerai supratau situacija tai cia viskas normalu. Jei ratas klibetu, o vairas ne tada jau salenblokai turetu but

Bet 3.0i ir brangesnis salyginai

As cia klausiu del to kad pazystamas turi toki pat bmw ir jo tu ratu nepaklibinsi niekaip. Ir siaip, kiek masinu "lietes" tai gi aisku kad jei kliba - tai kazkas negerai Bet laikant vaira jo, nekleba reiskia vistiek kazkas nestandartinio sudeta.

Siaip ačiū uz info

nori sakyti rimtai ejai ir gazavai

teip

nu tu ir bludiji prisiuzerejes cia vienas to fast to furious ir galvoja pas jo su 100 kW judes kazkas va mergai per uzpakali kai uzmesi, ten labiau judes nei ta simta kilovatini myzinant

Jei pagalves paplyse, tai judes dar ir kaip nereiks nei 100kw

nu taip, o nuemus dusliarkia gali pagalvoti, kad f-1 variklis imontuotas

įsidėkit va SoundRacer V8 ar V12 ir radiją pasigarsinkit. Būsit dievai
žiūrėti su garsu!