Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, noriu patarimo iš žmonių kurie nusimano draudimo reikaluose.

Žodžiu prieš savaitę į mano BMW 330 įsirėžė moteriškė, avarija labai aiški, kaltę pripažino, su tuo viskas ok.

Kreipiausi ne į jos draudimą, o į savo kasko nes gavau kelis patarimos jog taip bus greičiau. Taigi savaitės pradžioje ekspertas "apžiūrėjo" automobilį, t.y. jį sufotkino ir tada draudimo atstovas atsiuntė servisų sąrašą, nurodydamas kreiptis kad jie iškart pradėtų remontuoti, nes automobilis jų nuomone remontuotinas.

Va čia man ir iškilo klausimas ar automobilis tikrai remontuotinas, turint omenyje, kad kėbulas apturėjo geometrijos deformacijų. Ką patartumėte daryti? Gal kreiptis į kokį ekspertą? O gal vistik jis išties remontuotinas ir viskas su juo bus ok?

Kiek duoda pinigu draudimas?
Su remontais tai remontuok, bet vezk i krasta, nes kiti padlos taivani sulipdo, o po metu viskas eina saibom, man su troike tas pats buvo, sutvarke, o po metu viskas pradejo lankstytis sukinetis ir rudyti, teko paciam tvarkyti viska, taip, kad jei gerai ismoka, tai sutvarkys geras kebulininkas Srote greit susipirksi dalis uz kapeikas

na betkokiu atveju dar geresne ismoka ispestu nepriklausomas. cia be jo nei zingsnio neapsimoka zengt

ant musu zemeles ir is dvieju viena sulipdo, tik su tokiu jau paciam tikrai nejauku vazinet. o tvarkimas bus pas juos paprastas, ispjaus sulankstytas vietas ir durs nuo kitos, nes kebulo tiesinimas isties brangus malonumas. sendien pro namus praleke audine beske, is dvieju gabalu sulipdya per viduri. vaizdas praupokas, ir avarijos metu is tos masinos bei kas joje bus, nieko gyvo neliks.

Pritariu, susimoket reikes aisku, bet tie viska skaiciuoja tikrai gerai

Tu cia turi galvoj B4 audi? Jas dar lipdo kazkas?
O autoriui tai kreipkis i nepriklausoma eksperta beabejo.
Cia kaip matau ne pirma avarija tavo BMW as tai ji tikrai i marcias islesiciau.

taip,taip, butent sitas mat jos 5 stukas kainuoja, o lietuvis daugiau pinigu neturi. tik as vieno nesuprantu, kaip ta praleidzia tokias masinas. juk ten karstas ant ratu o ne masina. na aisku, pas mane toks supratimas, jai masina durta per kokia nors nesancia konstrukcija - ja tik i savartyna o ne i kelius auku skaiciaus dydint

Kodel? Per suvirinimo taskus gali nugrezt ir pasikesik naujom detalem, va ir visa beda, o seip jei gerai padarys, tai nieko nlogo ir nebus Na cia jau nuo meistro priklauso

o dabar rask toki zmogu kuris nesuchalturins. nebent pats darisies. bet kad paciam darytis, reikia gerai zinot visus niuansus, kaip metalas lankstos virinant, kokie metalai kaip reaguoja, kaip virint reikia, kaip negalima ir t.t. cia jau moksline technika. taip, yra tokiu zmoniu kurie tai supranta, turi visus suvirinimo aparatus, bet tu pas juos eilej stovesi geriausiu atvieju kokius kelis metus jai nedaugiau. o dar negana to, juk visa konstrukcija deformavusi. kaip zinia po deformacijos metalas praranta savo gerases savybes. bet as ne proto bokstas, nes ir pats nieko gero neismokau ka mokino, tai gal nekelsiu cia karstines

p.s. savo nuomone pasakiau, bet nereiskia kad ja reikia vadovautis

Nieko jau cia baisaus,ne tokius padarom dar siaip jau jei sau darant,tai galima viska puikiai sutvarkyti,ir jokiu bedu nebus aisku jei norisi su nedauzyta netampyta vazineti,tai sutvarkai "pardavimui' ir parduodi

tai kad tas tavo automobiusis taip jau neaisku skaiciu deformaciju patyres? kodel arbegai neissiskleide?

seip tai betkokiu atveju imk saibas is draudimo nesinaudok jokeis ten ju servisais, bet cia manau gali but beda nes tau kaskas patare kreiptis i kasko.

paprastas draudimas butu klauses ko nori saibu ar kad suremontuotu masina.

o kai zinosi kiek is ju gausi pinigu tada galvosi, arpirkt kita masina ir ta parduot? ar ta pace remontuot ir tiketis kad uz visus nepatogumus tau liks sektiek pinigelio

As irgi truputi nesuprantu to niuanso, kodel reikai kreiptis i savo kasko
Juk kaip suprantu tam yra civilines atsakomybes draudimas, kaltininko draudimas ir tvarko. O kasko tai cia prie ko?

Nu zmogus nori uz kasko kitamet brangiau moket Geras klientas.

Air bag'ai nesove, nes spejo uzgesint pries susiduriant

Kazkur buvo straipsnis apie tokia makle kaltininku. Ikalba nukentejusi eit i kasko (tipo nes jam jokio skirtumo kas sumokes uz masinos remonta), o taip iseina, kad tada nukentejusiam dar tenka brangiau moket uz draudima, o kaltininui ne Sraipsnio esme buvo ispet zmones, kad nesutiktu su tokiom nesamonem ir neapsigautu.