Lietuvos BMW Klubas

Sveikas,gal tiksliau galetum paaiskint kaip ta meistra galima rasti?telefona gal turi jo?

o ką daryt jeigu ryskiai perpila benza ir purtosi tiek šalta tiek karšta ? Man niekas nenustato priežasties.

nujauciu kad pas tave pjaunasi duju ir benzo kompai kokie nors, kazkur cia rase. siaip jau rasiau apie pakeistus purkstukus. bet gal nerasiau kad po pakeitimo dingo slikstus dalykas kuris atsirado pries kokiu 7-8 menesius, kai ryte uzkurus masina ant salto (ant benzo aisku) nedirbo puse cilindru, nekele apsuku, smirdejo kuru ir purtesi. tik islipus is melyno viskas susitvarkydavo, bet uzknisdavo juodai. faktiskai jei butu ekstremali situacija kad reikia uzkurt ir iskarto vaziuot butu nekas, nes parasciausiai nevaziuodavo kol truputi nesusyla . dabar po keitimo jie gal kazka kitaip suprogramvo, buo dirba kaip bite betkokiu kuru, ka dare neklausiau, nes tik kita diena pastebejau kad viskas idealu. buciau pries tai galvojes kad cia del irangos sita beda senai jau buciau nuvaziaves...

Bus matyt kas čia darosi, ryt vėl varysiu į servisa ir žiūrėsim kas ten dar galėtų būti. Jeigu nepadės, reiks pas dujininkus nulėkt paklaust kaip reikalai su kompais ir t.t.

Ir ištikro pas mane kitokie požymiai. Šalta kratosi, bet netaip kad ten dustu ar nevažiuotų, gali važiuot iškart drąsiai. Pašilus mažiau jaučiasi, bet išlieka tas variklio purtymasis. Būna beveik nejaučiamai, būna kad ojezus. Apsukos visada stovi, nešokinėja. Gazo/apsuku davus virš ~1,5k purtymasis nebesijaučia, tik nukrenta apsukos iki reikiamos ribos ir jaučiasi negražus variklio purtymasis. Važiuot važiuoja puikiai su trauka jokių problemų nėra. Jaučiasi tiek benzino/duju kvapas, gal perpila kažkiek. Kad mišinys kažkiek netoks, tai šitą jau sakė Krastoj. Tačiau, kad sutvarkyti esamą problemą, nesugebėjo.