Lietuvos BMW Klubas

SVeiki,

Kas galite Kaune atjungti man ABS,ACS,oro pagalves ir kaladėlių klaidas???

nusikerpi laidus ir viskas bus atjungta

Siulyciau pasikreipt i chirurgus, gal ir smegenis atjungs

Prikoliukai du, neturit ka veikt gyvenime matau:)

Koks klausimas-toks ir atsakimas

Sveiki,

Pirkčiau ABS daviklį priekinį kairės puses bmw E46 ne naują.

tam yra PERKU

Su draugeliu taip pat lietingu oru per dideles balas pavazinejom ir tas pat jo BMW 530d pasidare, duoda kartais nuvaziuot net kelis km, o kartais uz keliu metru uzsiziebia abi jau. Visgi labai didelis sutapimas del oro ir purvo, matau ne mums cia tik taip....

S.O.S:
E46 Touring 2001-12(gamyba), Facelift. 320D mechanika.
Automobilis parveztas is uzsienio, sutvarkytas motoras ir pradejus vazineti (po ~20km)
uzsidege
Paneleje mygtukas "ASC".
Pagal INPA duomenis, pats kompiuteris DSC MK60.

Atlikus diagnostika paaiskejo:
ABS davikliai veikia - galima pasiziureti kiekvieno rato greiti individualiai.
ABS siurblys veikia - testo meto girdisi kaip suveikia.
Duoda klaida 5DF5 Control Unit Internal Failure
Diagnostika neleidzia pasijungti prie Steering Angle Sensor raso "No Response From Control Unit"
Paskaicius forumus ir pasinagrinejus variantus nuspresta surast kas tai per velnias ir ar jam viskas OK.
Aptiktas sekantis vaizdas:

Kaip matot - vairo padeties daviklio vietoje NIEKO NERA
Apziurejus viska atidziau - niekur nesimato nupjautu laidu arba jungties i kuria jis galetu buti pajungtas.
Na o dabar klausimas:
1). Kiek realu kad kazkam reikejo isimti vairo padeties davikli is automobilio su motoro defektu?
2). Ar gali buti kad per kazkoki stebukla mano masinoje jo neturi buti?
3). Na ir galiausiai - Ar kas gali parekomenduot siai situacijai sprendima?

P.S.: Variantai "islupk lemputes", "idek varza" ir pan... nelabai priimtini, noretusi kad viskas funkcionuotu kaip priklauso.

ačiū.

logiškai mastant tai peršasi tokia mintis, nėra vairo padėties daviklio nes jis nėra reikalingas, kadangi pas tave nėra dsc, o tik asc,m juk asc nevaldo kada automobilis slysta šonu.

Ar tada nebutu Softas ir valdymo modulis senesnis?

Jei taip, tai ar teoriskai, perrasius smegenis i senesnius DSC/ASC kompas nesikreiptu i vairo padeties davikli.

Na arba as cia perdaug detektyvu prisiskaiciau, ar uzsienyje bande atnaujint softa ir irase DSC kompo "firmware" jei taip galima pavadint.
Tas pradejo ieskot vairo padeties daviklio ir ismete visa sia kaledine girlianda?

P.S.: Pagal VIN'a automobilis turejo buti "DEBADGED" o realybeje is uzsienio atvyko su "///M" zenkliuku gale.
Tai gal tokiu pat sugebejimu meistrai ir softa sugalvotu "atnaujint" kreivom rankom?

Tai pasiziurek pradzioj koks turi buti abs blokas pagal tavo kebulo numeri ir zinosi kame reples. Nemanu kad uzsienyje kas sugebejo ikalti tam blokui nauja softa, greiciau visa bloka pakeite ne tuo kur priklauso. Bandyk sukoduoti ta bloka pagal savo masinos komplektacija gal viskas susitvarkys.

Tada dar vienas klausimas:
Kur eina gaut pilna komplektacija pagal VIN?
Kolkas esu gaves INFO tik kazkokiam RU tinklapyje - sarasas nera pilnas ir viskas kas parasyta yra vos ne Google vertimas is vokieciu...
Jau geriau butu angliskai parasyta.

P.S.: Perkoduot gal paciam iseitu per NCS-X, reiketu pasigilint i galimybes pagal VIN...

Superine nuoroda! Zymiai geriau uz tai ka turejau anksciau.
Tik gaila, bet ten irgi apie mano stabilumo sistema arba ABS kompa nieko nesakoma

Radau sioki toki failiuka su visais imanomais privalumais ir ju kodais. Ten pasiknises pamaciau sekancius variantus:

208 Without DSC III
210 Dynamic Stability Control III
211 Dynamic Stability Control
213 Automatic Stability Control (ASC)
214 Automatic Stability Control + Traction (ASC+T), E36 Touring '94
214 ASC+T Automatic Stability Control

Nei vieno is ju prie savo modelio nemaciau. Ar gali buti kad tai neitraukta i komplektacija,

--------------------------------------------
UPDATE'as:

Pasiknises RU forumuose issiaskinau kad sistemoje ASC neturi buti vairo padeties daviklio (Steering Angle Sensor), nes jis buvo pradetas naudoti ASC+T, DSC sistemose ir senesnese modeliuose buvo tik kaip OPTIONAL privalumas.
Tas istikro ramina ir paaiskina S.A.S. nebuvima ir [ASC] mygtuka o ne [DSC] paneleje.
Tik islieka neaisku kodel pagal NCS-X pas mane buvo MK60.C04 kodavimas, kuriame yra tokia reiksme kaip "LENKWINKELKENNLINIE" (Angl. STEERING ANGLE CHARACTERISTIC, LT. vairo padeties charakteristika) ir prie jo yra galimos reiksmes WERT_10 ir WERT_02 (mano atvieju WERT_10)