Lietuvos BMW Klubas

arba zvakes arba rele

O tai kartais žvakės tik ne nuo +6 veikia (bent taip pas VW). Tokiems vasariškais orais žvakės nefunkcionuoja, ar aš klystu?

O, gal pasipurto dėl EGR vožtuvo, nes sako jis pas mane užsikimšes, bet nekreipiu dėmesio, nes check engine neužsidega lempukas.

Akatsaki, koki tu ten lavona esi nusipirkes? kiek vienoje temoje figuruoji, visi gedimai pas tave is eiles.

del zvakiu: veikimo algoritmas nezinomas, ir cia jau ne rele, o valdymo blokas. paduoda kiek nori voltu, kada nori ir kur nori.

Tai jei lempa nedega kam kreipt demesi kad variklis kratosi,lauk kol lempa uzsidegs.

druciai Arunai cia zmogui atsakei. o jei rimtai kolega ZVAKES,RELE arba abu variantai. duodu 100proc, kaip ekstrasensas. masina protinga diagnostikos sistema turi. pajungus viska matysi.

p.s. nuvaziuok pas Sauliu i domeikava, ten vyrai tau jei rele tai ja pakeis net nenueme kolektoriaus, o jei zvakes tuo paciu ir sklendes islups jei dar yra

sveiki cia normalu pvz.norint saule piest mini tapke dar kazka galvoja kol pradeda valint,arba kai vaziuoju letai ir uzminu koki puse gazo tai gal sekunde praeina kol stveria?iki tol visi mano bmw buvo benzai,o dyzo pirmas tai ir neaisku cia norm.ar nea?

Tarpas buna, kartais ir sekunde susidaro. Siaip labai priklauso nuo to kaip pradejai vaziuoti. Jei agresyviau tai veliau adaptuojasi deze ir mazesnis lagas jauciasi, o jei netaip agresyviai tai ir uzmini, tai gali ir didesnis lagas buti

Na mašina tikrai nelavonas, bet pasidomėti tam ir yra skirti forumai. Pas Sauliu buvau, tik dėl sklendžiu domėjausi sakė, kad jų nereikia lupti man tai va. O dėl to pasipurtimo tai diagnostika rašo, kad mirus 1 cilindro žvakė. Bet ar tokiais orais tos žvakės gali figuruoti ar ne? Nes rytais kaip užkuri lengvai pasipurto, kažkodėls tai galvoju dėl egr vožtuvo

yra toks dalykas kaip popaleidiminis zvakiu kaitinimas. kas tai ir kam galima suzinoti pavarcius wds. na ir tis'e turetu buti.
pasidometi yra ne tik forumai, bet pirmoj eilei technine literatura.

Ačiū už info, tai belieka žvakes pasikeisti ir dings tas pasipurtimas. Nes diagnostika aiškiai rašo, kad 1 cilindro žvakė mirus, tai pati rėlė gal ir nebus parėjus

Aiskumas tos diagnostikos 50/50 nes gali ir zvakiu valdimo blokas kaltas buti.

Pakeisim žvakes bus matyt, pas bmw ne taip paprasta kaip pas vw ar audi. Jau supratau, kad tai visai kitokio lygio auto ir visa kitkas. Kaip buvo problema su oro srauto matuokle dis matė, kad nuėjus matuoklė, o inpa nematė.

Ne inpa nemate, o kausas kuris nesugebejo iziureti to naudodamas inpa. paleido dis air mas testa ir jam pasake kad keisti oro srauto matuokle bet ir tai ne visad 100% tuo testu galima pasitiketi, sakykim jam si karta pasiseke

Gerb. Arunai, o tu AŽ tikrini ar is principo neatsakai?

Manau Arunas tiek turi zinuciu atsakyt kad jau galvoja apie sekretores samdyma