Lietuvos BMW Klubas

BC jokiu problemu. su klima tai uzsiknisimas turetu buti.

Keičiant vairą ir tai gi visą panelę lupi lauk, o norint gražiai išimt priekinį kilimą, tai ir pečiuką reik lauk kelt. Tai tuo pačiu pasikeistų į nuo automatinės klimos, o elektrikas jau suvestų galus.

kazkas nesirisa su ta auto, sitas bmw jau kaip ir facelift o klimos nera. Kiek siekia mano zinios tai facelifte klima jau bazinei komplektacijoj buvo.

nu cia rimtas hemarojus. Idomu kokios kainos tu visu peciuku, valdymu ir BC

nebutinai, teko susidurti, kad ne visi 2001metu modeliai turejo klima, netgi ne visi x5

nu, kad as kiek pamenu skaitytdamas apie facelifta bmw nuo 2001 metu, kad gamintojas lyg ir deklaravo jog klima ideta i bazine komplektacija. Galiu ir klysti...

Tikrai ne, pavartyk kad ir autopliusa yra ju n be klymos net ir 2003m, siaip kiek as pastebejas tai netgi tankiau pasitaiko ratukai 02-03metu negu 96-98

Nieko baisaus tie ratukai, sena bet patikima technika, niekas ten uz tai nestringa, kaip kad elektrinej klimoj. Bet aisku, 7 klases modely ratukai jau nekaip atrodo.

Ar ne geriau pasiieskoti tokios masinos, kad nereiketu viska perdaryti? Ivertinus kaina uz vairo padeties keitima, jau nekalbant apie klima, kaina iseis kaip normalios masinos. Juk perdarymas is anglu pasiteisina tik naujesniu metu masinoms... Gal klistu...

Jei E39 randi iki 10k LT anglą, tada pasiteisina

Jei rasi uz gera kaina, tai pasiteisins. + ten masina nesunku susirasti su visa istorija, maza rida, nemusta ir tikrai gero stovio, kas manau cia butu sunkokas atvejis, nes kas gi ves tokias masinas is vokietijos ar kur kitur, nes ten jos irgi atitinkamai kainuoja, ne taip kaip LT

ka reiskia "proxodnaja"? eksportui?

reiskia pagal metus ar praeina. ziurint kur cia,, jei i rusija tai 5 metu senumo.

nu cia E39 ~00-02 skelbimuose. tai tokia pas mus registruojama? kaina kaip nurodyta, ar keistusi?

as pirkau su 70 000 prabegu 530d sport 2002 pries 8 men angliska , uz 3500£
su visom knygom