Lietuvos BMW Klubas

Laba diena,
Automibilis - E61, 525 d., 2004-11 m.
Problema: Po kelionės pastovėjus automobiliui 10 min., užvedžiau, pradėjau važiuoti ir staiga suakmenėjo vairas. Vairą įmanoma pasukti tik didelėmis fizinėmis pastangomis. Užgesinau, užvedžiau - pradėjau labai lėtai važiuoti, 10 sekundžių viskas gerai ir vėl - vairas suakmenėja ir pasukti praktiškai neįmanoma. Stengiantis sukti vairą kartais pasijaučia pulsacijos. Radijas veikia, klimato kontrolė veikia, variklis iš naujo užsiveda be problemų, klaidų nemeta. Taip besikankinant, pasijuto svylančios gumos kvapas. Privažiavau kiemą, užgesinau/užvedžiau - 5 sekundėm vairas sukiojosi po to vėl suakmenėjo ir išmetė raudoną įspėjimą - "charging fault". Užgesinau/užvedžiau - įspėjimo nebeliko, vairas sukiojasi normaliai, po to vėl suakmenėja.
Klausmas - kokia diagnozė? Ar tai generatoriaus problema? Gal alkūninio veleno skriemulys?? Ar gali būti, kad važiuojant 100 km/h vairas suakmenės darant posūkį?
Ačiū už atsakymus iš anksto.

100%alkuninio veleno skyvas.Keisk kuo greiciau,kol nepridare bedu.Man ta pati istorija visai neseniai nutiko,tai prie to dar ir termostata susprogdino.Jei dar vaziuosi akumas pases ir pasipils klaidos-ismes akuma,masinos pokripi,aktyvu vaira,jei toks pas tave yra.

Ačiū!! Taip, active steering yra pas mane. Taip pat, išmetė įspėjimą, kad trūksta aušinimo skysčio. Gal ir tai kažkiek susiję bus. Dar, kaip manot, iki serviso 10 km galima važiuoti be rizikos padaryti didesnę žalą automobiliui ar geriau pasamdyti tralą?

Temk ant virves

EZH teisus-arba tempk,arba vezk,tik jau nebevaziuok sava eiga.

pasitikrink termostata,ta kur virsuj stovi,gali but trukes.Jei jau meta klaida,kad trukstaausinimo skyscio,tai kazkur yra nutekejimas,o silpniausia vieta-termostatas.Bent jau man taip meistrai paaiskino,nes ne viena toki atveji yra aptureje.

Jei automatas, tai geriau traliukas. Jau kazkur rasiau, jei trukes virsutinis termostatas, ir uzsisakinesi, tai tuo paciu uzsisakyk ta gumini zieduka, kuris dedasi ant to egr termostato. Nesuprantu , kodel jo nebuna komplekte.

O buna dienu kada BMW negenda????

Visi seni lavoneliai genda. Keisk auto iki 3 metu, neturesi problemu.

nu nesiskundziu ir netgi labai patenkintas
Pora sykiu sunegalavo turbinos valdymas, daviau "prasratsa" ir vel be priekaistu. Aj, dar kartais vienas PDC daviklis kai suslampa padurniuoja. Bet dar nelieciu jo. Tai cia per tris metus.. Beja, su VW turiu ziauriai daug bedu, nors masina pirkta nauja ir tik 130tkm nubegusi, bet nusivyliau ziauriai..

Teisingai. Tu priziuri savo BMW, yra kas keicia tik kai ratai nukentra arba nuluzta,subyra ir t.t. Jei aptarnauji masina iki tam nutinkant, smagu vaziuoti su BMW. Nesneku apie BMW uz 8000 eur 2004m., tokiam visko puse pakeisti reiktu, bet kadangi yra perkamas uz paskutinius ir keiciamos dalys tik tada kada nusprogsta ir galvojama,kad BMW nelaiko, siulyciau BMW nepirkti uz paskutini piniga

na as ir nesiskundziu BMW.Prie e60 dar nesu ne pirsto prikises kas liecia remonta,o e61 va mineta beda buvo nutikus ir viskas Taip kad nevarykit,kad BMW nelaiko Kaip jau anksciau kolegos minejot nereik laukt kol kas nors nukris,o karts nuo karto pasitikrint savo masiniuka ir nepagailet investuot i ji.Tada ir masina jums tarnaus ir jus busit patenkinti ja

P.S.:Tiek uz 8000,tiek uz 11000-12000eur gali lavona nupirkt.Reik masina gyvai ziuret,o ne pagal kaina sprest.

Na ką, nuvežiau ant traliuko ir diagnozė pasitvirtino 100 proc. - sugedo alkūninio veleno skriemulys, o dėl to, kad jis išsimovė iš kažkokios gumos ir pradėjo prasisukinėti, jautėsi degėsiu kvapas. Be to, kaip man telefonu paaiškino "trūkęs EGR vožtuvo radiatorius, kuris aušina ekologinį vožtuvą", todėl atsirado aušinimo skysčio nuotekis. Termostatas, sako, sveikas.
Norėjau jūsų nuomonės dėl kainos:
alkūninio veleno skriemulys (be diržų) 800 Lt. Ne originalas, bet austriškas.
EGR vožtuvo radiotorių siūlo suvirinti (ant jo jau yra žymės, kad kartą virintas).

Kadangi buvot susiduręs - ar normalios kainos ir meistrelių pasiūlymai?
Dėkui.

Srote gali rast kokybisku

Na as skiva emiau is sroto,kaina 500.Uz termostata nieko nemokejau,pridejo prie komplekto srote ir net dave pasirinkt is keliu Meistrai uz darba paeme 80lt.Na plius dar antifrizas,bet nebepamenu,kiek uz ji sumokejau.Per 3val.masina vel vaziavo(cia skaiciuojusu laik iki sroto ir atgal)