Lietuvos BMW Klubas

spaudziu 'Like'

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525- ... 64741.html
nu va, puse velnio. taip pat tik ASC ir nesildomos sedynes, bet...
gal kas jau apziureti buvo?

cia su variklio kubatura turbut klaida?
nes kilovatai, tai kaip 525, bet kubatura, tai kaip 520

is nuotrauku, niekas labai neuzkliuna, tik gal kiek purvinoka (arba jau gerai pasitrynusi) vairuotojo sedyne..

kaida, 2.2 (ar 2.3) yra M52, o M54 tik 2.5 ir 3.0.

arba kazka tokio. yra ir elektros sedynes sildomos ir DSC.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... usOwners=3

dsc tai nemanau kad baisus privalumas, ne kazka gal ir pajausi lyginant su asc+T pvz man elektra valdomos sedynes tai pliusas o sildomos visai ne nepatinka man kai prie -20 uzpakalis kaista o pats visas toliau drebi is salcio

esu sedejes, kai DSC suveikia vaziuojant uzmiescio keliukais ziema. tikrai geras dalykas na geriau pasildyti truputi sedyne, kad nereiktu prie -20 ne tik visam drebeti, bet ir uzpakaliui jei oda (kas nera man butina), tai tik su sildymu. ir nereik pastoviai jos kaitinti, uztenka pasildyti trumpam

o ausinimo sedynese dar E39 nera? nes as vis galvoju jeigu oda ir vasara +32 tai atsisedi ir prisiklijuoji ar kaip? bo pas mane visada vilna

nera man rodos... jo, vasara tai ne kas, bet jei a/c veikia, tai dar dar aisku vis tiek prikimbi, bet ir be a/c imanoma vazineti su oda, tai tiek tos problemos nors sakau, oda man nera butinybe, bet kur yra geresne komplektacija, tai ji daznai buna.

2.0....

520i M54 6 cylinder 170 HP 226 km/h 2000 - 2003

sakyciau visiskai pakanka su salyga kad tvarkinga masina. kas liecia asc tai man atrodo ten nuo kazkelintu metu visi jie eina su dsc, o siaip realiai tas dsc ar asc(t) geras dalykas yra ir tas ir anas, jei butu vietoi dsc asc nesukciau sau del to galvos tikrai.

o kas liecia sedines tai oda tikrai yra geriausias pasirinkimas, daug paprastesne prieziura nu ir atrodo gerokai geriau nei skudurinis. sildymas butinas, faktiskai ziema dazniausiai buna ijungtas visa laika o ne tik pirmas 20 minuciu.

Nu jau, nu jau, y eGzpertu bureli taikaisi ?
Feisliftinis 520i, turi 2.2l kubaturos 125kw M54 varikli.


Nu kad tu randi problemu kur ju nera, dabar kad sedynes nesildomos tai jis jau ne neziures masinos Kai tas salonas dar kreminis tai isvis uz 500lt ir elektrini ir su sildymu nupirksi.
O siaip oda tokiam kaip E39, tai vaizda nzn kiek kartu pakelia.. Su maisais tai jis tiesiog tragiskai atrodo, jau nekalbant apie praktiskuma.

o ar ne nuo 2000 metu visi jau ejo tik su dsc? kazkaip keistai tas asc 2001m masinoj.
o ventiliuojamos sedynes ejo E39:)
ir kuo skiriasi ta usa bagazine nuo europietiskos?

Nuo 2000m. dar ėjo ir su ASC standartiškai, ir su DSC (papildoma opcija, o nuo vėlesnių metų (nepasakysiu nuo kurių) ėjo standartiškai).
Ventiliuojamų sėdynių E39 nebuvo.
USA bagažinė nuo EUR skiriasi valst. numerio vieta- dedasi ne ilgas, o siauras (kvadratinis) numeris (kai kam tai gražiau, man irgi ).

Nežinau, man bėdų nesukelia nešildoma oda žiemą... Kelios minutės ir nuo užpakalio sušyla sedėnė O kam šalta galima - padušką po užpakalis dėtis. Vasarą oda irgi ne bėda, kondiškė gelbėja...