Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai: 1997
Variklis: 2.5tds
Degalai: dyzelis
Mechanine

Rosiuosi varyti TA.
Kokia jega turi stabdyti rankinis stabdis?
Ar tarkim vaziuojant zvirkeliu, imetus laisva begi ir uztraukus rankini turi pilnai ciuozti ratai?
Nes pas mane jie neciuozia, kas liecia stovejima ant pakalniu, jis darba atlieka.

turi ciuozti. nesenei variau ta ir ratai neciuoze. teko pasikeisti kaladeles ir susireguliuoti rankini.

nepakaks. skaityk:
http://tis.bmwcats.com/doc1015067/
turi blokuoti ratus. temu pilnai, kas ir kodel, skaitom, keiciam diskus ir ramia galva vazinejam dar kokius 4 metus.
kamikaze, kalades jauciu bereikalo keitei. nesidevi jos gi. diskai isrudija is vidaus.

pas mane kaladeles padas buvo atsokes nuo metalo.

Paulius_, visu pirma pabandyk sureguliuot rankini taip, kaip priklauso - greiciausiai apsieisi be kaladeliu ar disku keitimo.
esme tame, kad reguliavima reikia pradet nuo paciu kaladeliu, t.y. atleidi varztus prie rankinio stabdzio rankenos salone, tada eini prie ratu, ten sureguliuoji kaladeles, kad jos dar nestabdytu ratu, bet butu jau taip ant ribos, ir tada vel salone vos vos paverzi tuos varztus (realiai ten verzt jau beveik ir nebereikia, jei gerai sureguliuoji kaladeles prie ratu). su tais varztais daugiau pareguliuoji, kad abudu ratai vienodai stabdytu. tam patikrint labai tinka zvyruotas keliukas - riedi kokia 30km/h ir negreit uztrauki rankini, na ir matai kuris ratas pradejo veliau ciuozt, ta puse dar labiau paverzi.

ačiū, siandien kazka bandysim
Cia dar tema rasau su naudinga informacija
viewtopic.php?f=18&t=49916

Nu parašyk, kaip pravarysi ir kiek N ant rankinio tau parodys per TA. Man irgi už mėnesio TA baigias, reguliavau rankinį, bet iki tiek, kad blokuotų ratus (kad čiuožtų ant suplūkto žvyrkelio nedavedžiau, gal kur ant visiškai palaido dar reikės prabandyti), bet ant kokių nori įkalnių laiko pilnai. Dar variantas yra biškį aptrinti kalades ir diską, skaičiau manualą kokį tais, kur rašė, kad ar per du ar tris dantukus patraukus rankinį pravažiuoti karts nuo karto 400 m - rūdis nuvalyti nuo būgno.

As pries TA visada pravaziuoju su nepilnai uztrauktu rankiniu keliasdesimt metru. Pries 2m kai variau, sake, kad rankinis ant ribos. Siemet viskas gerai

kad ricagas ant 5 -4 dantuko nebesitrauktu ir viskas

taip tas tiesa pakeiciau kladeles nupirkes, o diskai buvo isrudije ojei juos ant tekinimo stakliu praslifavus? ar bandete kas, o jei perkant naujus kokios kainos
?

kainas pats internete paziurek, susigaudisi.

ant stakliu - ne. pirma sudietinga gerai istekinti bugna, centra nepagausi, bus negerai. antra neliks mesos ir vel neveiks gerai. reikejo naujus diskus pirkti, o ne rankinio kalades. jos praktiskai nesidevi.

na taip ir senosios atrode kaip naujos kaip sako gyveni zmogeli ir mokaisi, kad ir be disku dar yra kokiu trukumu ka salinti. bet ačiū uz patarimus.

Pirkau autosanciuose Vilniuje TRV firmos diskus su kaladelem su nuolaida gavos viskas 300lt be keliu litu ,