Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

E36 318i 1992m Benzinas/Dujos (kuriuosi ant benzino, vazineju kol pasyla ir tada permetu ant duju)

Pastovejus masinai bent 2-4 val ir uzvedus iskart uzgesta, jei nespaudi gazo.. Reikia nuspaudus laikyt kokias 20 sekundziu, nes kitaip iskart uzgesta.. Po to pradeda normaliau dirbt.. Pries 4 metus kai ja nusipirkau ant benzo eidavo kai bitute(lyginant su dujom), paskui pastebejau, kad vistik ant benzo pradejo nebetraukt.. o dbr kenciu nuo to uzvedinejimo, kai gaza reikia laikyt.. kas cia galetu but?
Kuro filtra pakeiciau, rezultatu nedave.. Ar koks temperaturnis dacikas gali but nusproges? Kad kol pasyla tuomet isidirba? Ar liamda zondas kazka daro? nors jis pas mane atjungtas.. ir buvo visa laik atjungtas.. Ar kuro siurblys? Purkstukai? kokios dar idejos?
Zvakes, skriejikas keisti pries 30,000, LEV plaunamas, oro lyg netraukia..
ačiū

Man panašiai buvo kaip nebuvo pajunktas LEV, buvo atjungta fyškė, įjungiau, viskas susitvarkė.

bus purkstukai uzsikise arba susideveja ir leidzia. bet kuriuo atveju kalti purkstukai. testavimas 10lt vienas bet tikrai neverta. geriau ieskok kitu srote ir pries dedamas butinai vesk pasitikrint (as pirkau 318 sake oi geri nemate duju. idejau tas pats jei ne blogiau).
is patirties: turejau 318. purkstukai uzsinese buvo tai buvo tas pats kas pas tave jei nelaikai gazo gesta. pasilus truputi dirba bet blogai. pas 325 purkstukai leido. uzvedus paspaudus gaza dusdavo. pasilus pageredavo ir nelabai jusdavosi tas dusimas.

jei butu lev nedirbtu ir pasilus ant laisvu, o tau turetu ir vaziuot blogai (kaip ir rasei trauka sumazejo).

na lev ant gazo itakos nedaro. gali buti ir atjungtas ir neveikiantis, ar uzstriges. jei blogai vaziuoja, cia jau kitur bedos.
zvakes atgyvenusios, laikas keist, nuo ju pradek. oro filtra taip pat.
su kuro slegiu, ar purkstukais taip pat gali buti bedu.
jei oro tikrai niekur netraukia, tada oro srauto matuokle tikrinciau. jei su ja viskas gerai, tada kuro slegi matuociau (ne tiek del pompos, o del slegio reguliatoriaus).

daviklis - kokius kuru gryba pjauna auto

temp daviklis - benzas/dujos
oro srautas - benzas/dujos
zvakes ar babinos - pirma dujos po to ir benzas, bet is karto dujos blogai
LZ - benzas gal ir dujos bet tik siltai masinai
oro traukimas per sona - benzas/dujos
kuro slegis, siurblys, purkstukai - benzas
del siurblio bei slegio kazkiek pasilus pagereja (atsiranda trauka, dirba graziau). purkstukai beveik lieka tas pats. be to slegio nematuociau o numovus slangute nuo reguliatoriaus turi but benzinas. jei jo ten nera reiskia reguliatorius geras. lieka siurblys ir purkstukai. siurblys kai buvo priduses nelabai ejo suprast (butina matuot). salta dusdavo kartais gesdavo paspaudus gaza, bet ant laisvu dirbo graziai tik su tokiais permusimais.

Pas mane LEV pajungtas, i fiske ateina +12V, o pajungus LEV prie akumo suveikia, nestringa. Tik toks dalykas, kad jo uzsidariusioj padety yra sioks toks tarpelis.. Cia jis toks ir turi but? Ar reikia kad butu kiek imanoma sandaru?

zvakes, oro matuokle, oro filtras jei butu, tai ant duju masina nevaziuotu.. tai kaip ir dar atkrenta jos.. esme, kad masina pradzioj nenoriai dirba, paskui isidirba..

Nu dar del temperaturinio daviklio suabejociau.. Gal kas zino kur ji rast patikrinimui? turbut varza kazkokia turetu rodyt? O gal ir temp daviklis atkrenta, bandziau praeita vasara tik uzkures masina permest ant duju, tai uzgeso aisku iskart, nes saltos dujos, paskui iskart uzkures permeciau veike, tai temp daviklis kaip ir atkristu.. tuomet su kuro padavimu kazkas turetu but? ar liambda zondas turetu itaka? saltai?

'cezarius' jei apie vakuumo slangute kalbi, tai ja nuemus benzo ner, traukia ora tik.. is tu simptomu del siurblio jog paspaudus gaza gesta nera taip - jei nepaspaudi gazo gesta.. ir kol neisidirba gesta.. velgi isilus nera dideles traukos.. sunku patikrint siurbli paciam? kur cia kaune butu galima tikrinti? O didelis darbas pasikeist purkstukus?

turi aparata turet matuot slegiui sistemoj. maunasi ant benzo slangos ar panasiai.

jo apie ta turejau. tai slegio voztuvas geras.

purkstuku pakeist ner sunku. lyg tai koliko virsu nuemi ir viskas buna kaip ant delno.

Galbut ir radau problema: pastebejau, kad kazkas slapiuoja ir kaupiasi ant variklio, po kiek laiko isgaruoja.. turbut kad ten benzinas.. nes lyg nuo kuro slanguciu varva.. sunkus ten priejimas.. nlb matosi.. norejau pasiteirauti ar uz kuro filtro kaip sitoj schemoj matyti slangutes eina tiesiai i ta kuro skirstytuva?

kad tai itakotu motoro darbo, fontanai turetu buti. bet nieko neatmetam ir tuo labiau - nesusideginsi
taip, po filtro eina i purkstuku "reila". daznai leidzia ten ties filtru. chamutas nedasuktas, arba slangutes suseno. ant salto motoro labiausiai leist turetu, veliau maziau. bent man taip budavo.

man tos slangutes prie reilo tiesiog sprogdavo. bet net begant fontanui lauk masina vaziavo be problemu

tiesa labai daug benzo likdavo ant asfalto ir i salona prieidavo "malonaus" benzino kvapo.

P.S. priejimas kaip minejau: reikia nusiimt virsutine koliko dali. 6 varztai ir nuimtas. po to hermetiku ir atgal prisuki. tarpines nera butinos (jei netycia suplist) bus galima storiau hermetiko.

Grizes namo (2 km) dariau bandymus, kad nustatyt is kur leidzia, bet sikart nieks neleido.. o diena kai uzkures buvau salta ir iskart permeciau i dujas (tada kai pastebejau kad leidzia) tai pridetoj foto kaupes tas skystis (benzinas) zonoj A, cia jam yra ant ko laikytis - horizontalu (foto nelabai matos) ir matomai is zonos B bego, ty nuo virsaus. Diena kai isjungiau motora netgi kapsejo matomai tas skystis i zona A prie mano akiu, bet va iki vakaro isgaravo, tai turbut benzinas.. o antifrizas garuoja? Gal cia sutapimas kaip 'all in music' sake, kad ant salto motoro daugiau leist turetu.. O priejimas ten tai ziaurus...
O siulot nuimt kolika, tai tik [5] ar ir [1]?

pagal foto tai bent as nieko nepsakysiu, nes nezinau to motoro o ir foto nedaug tesimato...
antifryzas isgaruoja, jei motoras siltas. viskas garuoja ant silto
man ant silto motoro nesimatydavo, nes issiplesdavo ten viskas ir turbut skyles numazedavo. bet ryte vos tik uzvedus kontkreciai matydavosi kur slapia. panasiai ir su ausinimo skysciu buna, jei kur leidzia per dedideli plysi.
paciupinek, pauostyk ta skysti, kai leis nors man ir ciupineti nereikdavo, uzvedi, ijungi vejali ir ciufarini..

uztenka tik 5 nuimt, nes 1 paprastu budu nenuimsi. ten gali but ir antifrizas nes prie gazo sklendes eina lyg tai 2 antifrizo slangutes plonos. o jei lasejo daugiau prie ten kur B pazymejas tai tik benzinas nes ten jokiu antifrizo slangu neina.

joa siandien uzmaciau is kur lasa - netoli to purkstuku reilo, per sujungima tarp vamzdelio ir slangutes.. bandysiu nauja zarnele det, tai sita teks nuimt ir matomai benzas isbegs kiek jo ten buvo. O ten jei oro paskui susikaups i ta reila nieko blogo? nereik kaip nors nuorint? ziuresiu gal atsigaus masina

cia tau ne ausinimo sistema kad uzsiorina
isvarys ora gan greit. tik kai nuimsi slanga isbegs is slangu ir reilo benzas. geriau palaukt kol pravest variklis truputi. pirma kart kuriant reikes gan ilgai pasukt kol uzpumpuos sistema benzu. jei skyle ant paduodamos slangos tai turetu atsigaut masiniukas. tai niekas nepasikeis tik kad benzas nebegs.

slanga kai pirksi ziurek kad butu butinai benzui, nes siais laikais parduotuvej normaliu benzo slangu rast sunku. visos tysta nuo benzo.