Lietuvos BMW Klubas

BMW 316i E36 1993m.


Sveiki, atsitiko tokia problema man. nuvažiavau į garažą, nusiploviau mašiną. Viskas kaip per sviestą Sėdau į mašiną ir nuvažiavau namo. Grįžęs namo (maždaug po 10min. nutariau nuvažiuot į parduotuvę.) atėjau į mašiną, bandau užkurt. MAŠINA VOS TIK UŽSIKURIA JI NESPĖJA PASIEKTI DAUGIAU KAIP 1000 rpm IR PO TRUPUTI KRENTA APSUKOS IR MAŽDAUG PO ~7s. mašina užgęsta. (užvedus nespėja pasiekti 1000 rpm pradeda šokinėti apsukos ir po truputi krenta ir užgęsta.) Iškarto dėkingas už pagalba

na pirma paziurek, ar kompas uzpiltas nera. keleivio pusej kapoto skyriuje uz akumo skyriaus. kartais isdziovinti uztenka.
o pagal aprasyma tai ir siurblys gali buti (per mazas slegis), oro srauto matuokle ir dar keleta variantu.
paziurek ar nera slangu atsijungusiu po kapotu.

dekui būtinai pažiurėsiu, ačiū.

oro srauta gali atjunges megint vest. tik atjunginek neuzvestai. ji nera butina uzvedimui ir masinos darbui. pasiziurek paskirstymo dangteli. gal trukes ir dregmes gavo. gal netycia zvakes aplietos. kai uzsiveda visi cilindrai dirba? ir labai tiketina kad nusibaige siurblys.

ačiū uz pagalba, bet nereikejo nieko tikrint uzsivede kuo puikiausiai.
Gali but kad siurbliui laikas ateina nes tarkim kai bandziau vest iskarto kai neuzsikuriau tai atrodo kad akumas nusedes, neuzsuka. bet palaukus kokia 30s. masina kuriasi bet sokineja apsukos ir galu gale gesta. Tai manau siurbliui galas tuoj bus

slabo kapota atsidaryti ir paziureti ar slangos vietoj?