Lietuvos BMW Klubas

tai ir verzle viduje bus. panasu kad nereikia.

taip verzle viduj.
dar toks kvailas tada klausimas. ten i vidu neturi koks stakaniukas detis ar panasiai? taip tik prisuki ir vsio? nes kazkaip vos ne ant guolio verzle man keistokai atrodo.

na tai pats paziurek, viena esi rades, yra ir kitu
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ing_strut/
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... g_parts-2/

oi. apakimas truputi. tai tik saiba dedasi. reiskia viskas cia ok. dekui

Cezariui minetos detales 5 nereikia, jei turi atramos, kur foto idejai

norėjau prie to pačio pasiteirauti, kaip būtų galima patikrinti amortizatoriaus būklę jei jis katik nuimtas nuo mašinos, su spyruoklėm ir pnš. Atsukant viršutinią veržlę ar kaip? nešaus be spyruoklių suspaudėjo...? Taip tai atrodo padorus stokas, švarus, nesubraižytas.

geriausia tikrinti nenuemus. jei jau isardej, stokas turi vaiksciuoti su pasipriesinimu.

atsukti verzle be suspaudeju - savizudybe. gali pabandyti, bet bijau po to niekam negalesi apie tai papasakoti.

tai todėl ir nesukau D reiškias dar mąstantis žmogus esu

as tai be suspaudeju isardydavau.su koja primini spyruokle ir suki amortiko verzle su kokiu ilgesniu raktu,tai spyruokle pasilieka po koja o amortikas islekia lauk.svarbu svaresnei vietoj ardyt kad dalis islekusias surastum

galimas budas ir toks. pats taip ardziau. detales issilaksto gan neblogai. reik but gan atviroj vietoj geriau ant kokios mazos zolytes nes i asfalta armotikas susidros. tiesa kad situ budu butu lengviau galima bent kokia labai stora viela suspausta amortika surist. idet i masima ir kelma donkratu kelt ir suspaus. trukumas kad jei raudonos spyruokles tikrai nesurinkti atgal bet suspaudeju. o tikria norint zinot kaip veikia amortikas turesi isardyti.