Lietuvos BMW Klubas

zinai, jau pradedu galvot kad tau geriau pati motora pasikeist nei varkt ir dar n kieki pinigu ir nervu isvaistyt... arba kapitalke...

tai, kad kebulas jau nebevertas tokiu investiciju.. planuose ne kapitalke, o kitas E34, galbut is vokieciu, v8, ar bent m50.. o sitas dar kol pasitaupysiu lt reikia, kad vaziuotu.. o paskui turbut ant daliu eis, arba kas gal nupirks.. na, manau benzo nemaiso su dujom, nes kai ir siurblys negyvas buvo taip pat vaziavo.. o del galvos trukusios salutiniu pozymiu tai net nezinau.. keistas garas is duslintuvo man toks, bet gali buti nuo duju, o vanduo kartais kazkur dingsta, bet nezinau kur, ir ne pastoviai, bet gal radiatoriu blogai sutvarkiau, net nezinau.. sito labiausiai nesinori.. reikes gal pamegint dme pasieskot pasibandymui, bet itariu toki sunkiai rasiu..

man rodos gedimu daug pas tave ir po viena gedima salinant skirtumo nesijaucia todel taip ir gaunasi

o klausyk, pas tau kokios bukles pagrindinis dirzas? aisku gal cia tokia nekokia mintis, bet ar negalejo per koki viena danti persokt jai neaiskaus stovio dirzas? kiek zinau jai persoka dirzas per viena ar du danti, voztuvu dar nesulanksto, bet darbas stypriai pakinta. galia stipriai dingsta, srebia kura nes galima sakyt kad pusia kuro lauk varo. na bent jau man taip buvo su das auto... nu aisku man paskui paskirstimo velenelis neatlaike ir sulankste 4 is 10 voztuvu. o priezastis buvo blogai dirzas istatytas ir vienas kompensatorius uzsikirtes.

idomi ideja, bet tik labai daug darbo, kad patikrinti man rodos na o del tu gedimu, tai as jau beveik viska pakeiciau... nebezinau kur gedimai gali but..

jo, daug darbo... kai keiciau savajai dirza, teko visa nakti paaukot kirmam kartui kone puse snukio nuardziau kad ji pakeist... o kaip pastave su benzinu reikalai? ka jo grandineja pakeitei?

pakeiciau kuro siurbli ir filtra, manau turetu tie but gana

o babina gera? cia dar toki neisprususi klausima turiu, kokia funkcija atlieka holo daviklis?

kompui pranesa kurioj padeti alkuninis velenas (kurioj padeti stumokliai).

ir pagal tuos pranestus duomenis kompas kazka reguliuoja?

pagal sita davikli kompas nustato kada kalt skerke ir purkstukus atidaryti.

jo, o ant m20 variklio svarbus dar ir 6 zvaklaidzio daviklis, nes pagal ji koreguoja degimo kampa. o kaip gali buti babina susijusi su kuro sanaudom? manau ji gali tik veikti arba neveikti..

ant sito motoro tas zvaklaidis ir yra holo daviklis, ar velenuku daviklis cia skaitos (nezinau tiksliai, nesidomejau).
degimas ir skerke daug neitakoja sanaudu. na kiek pats susidures, tai ~1 ltr dadejo. aisku galios nebuna. is dalies del to ir kyla sanaudos, kad nera traukos, o jos norisi ir spaudi daugiau pedala.
o daugiausiai sanaudos kyla, jei kuras bega kazkur pro sali, jei per didelis kuro slegis, arba kuro ipurskimo sistema blogai veikia (srauto matuokle, LZ, temperaturinis, kompas ir pan).

nu srauto matukle gera pirkau manau, is auto be duju, temperaturini irgi keiciau, siurbli pakeiciau is vaziuojancios auto, bet del jo dar nesu tikras.. o slegio reguliatorius jei blogas, tai tik perpilti gali, ar gali ir nedaduot benzo?

psio, uzkniso jau mane tas lavonelis.. neberemontuosiu, ieskosiu kito..