Lietuvos BMW Klubas

SPORT mode :

The Sport Button
The Dynamic Driving Control makes it possible for your BMW to react in an even more performance-oriented manner at the push of a button:
> The speed range of the engine is optimally utilized.
> Gearshifts are faster.
> The engine responds more spontaneously to accelerator pedal movements.
> The steering will operate in an even sportier mode.
> In the automatic mode, the 6th gear is not engaged.

SPORT mygtukas gamykliskai stovi ant greiciu perjungimo apdailos taciau buvo lengviau ir pigiau imontuoti ji tiesiai i SZM bloka(nereikejo tempti jokiu laidu,o papildomas mygtuko apsvietimas nereikalingas ir taip rodo SPORT ant skydelio.

tas SPORT uzrasas- efektas psichologinis:) Sako tai veikia tik ant BENZININIU varikliu su SMG



To be continued ....DAR VISKA TIK TESTUOJU jei nepavyks sorry for your time

automato svirti perstumus i manual tave iskarto imeta i sport rezima ir tu turi visa ta pati bairi,be jokio knisimosi

Bet nerodo SPORT ant skydelio ))))))

- SPORT button for Dynamic Driving Control
> E60, E61, E63, E64 with sport automatic transmission
Dynamic Driving Control (FDC) is activated with the SPORT button: Gearshift times are shortened and the shift characteristics are made more sporty. The engine responds more spontaneously to movements of the accelerator pedal. The steering and holding forces of the steering tuned for a sportier feel - for Servotronic or active front steering (AFS). AFS includes Servotronic.

DS enables higher shift points, rev matched downshifts, and disables 6th gear.

Sport mode enables increased throttle response, and tightens up the steering if you have active steering.


P.S. Jei vairuosi kaip bobute tai nieko nepajusi nei and DS nei ant SPORT !

kas cia do per bajeris as net to ds nenaudoju o siaip tai jei nori rimtai vaziuot tai reikia Manual jungineti begius nu

Nu nesutikciau, kad psichologinis efektas tiktai. Skirtumas tikrai yra. Nera ten, kad jau super mega didelis, bet tikrai kitaip elgiasi nei su standartiniu sport rezimu

Kaip atrodo skydelis ijungus mygtuka :

Nesuprantu. Paaiskinkit kasnors- tai cia su tuo mygtuku gauni daugiau kilovatu ar kaip? kuo skiriasi ant su pavaru svirtim ijungiamas DS rezimas nuo sito mygtuko? Ar cia viskas tik del to kad atsiranda zodis "sport" ant skydelio? nieko nesupratau...

jei pas tave activus vairas,tai jauciamas kogero vairo pasunkejimas ir geriau reaguoja ale i gazo paspaudima nu ir sport uzrasas ant skydelio visas skirtumas nuo DS....

ant E39 m5 ta pati ir duoda - jautresni vaira bei greicio pedala.

Kartais ne pro sali gerai paskaityt instrukcija ir suzinai tokiu atrodo paprastu-nereiksmingu )) dalyku :
Noredami staigiai igauti pagreiti ))

1.Ijunkite programa SPORT
2.Isjunkite DSC !!!
3.Staigiai nuspauskite gaza - isijungs "KICK DOWN" automatika padidins apsukas iki optimalaus lygio lenkimui
4.Paskui vel ijunkite DSC kad automobilis butu stabilus

Pats perskaityk ka parasei. As asmeniskai ko reikalauju is automobilio lenkime tai tik gazo pedalo pasapautimo, tikrai grybas juodas kai prdedi knopkes maigyt nes matai tau reik apsilenkt kazka.

Dar plius kol DSC isjungsi tai jau gali ir griovy but

kazkas panasaus butu: "jei kelias slidus - isjunkite ABS, kai kelio danga vel bus gera ijunkite ABS ir vaziuokite saugiai toliau"

Ar tikrai tiki ka pats parasei?

cia panasei kaip per F1 kers sistema