Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,neradau butent taip kaip man nutiko.Tai vat E39 touring galine pniaumo pakaba.prakiuro viena pagalve,na aisku as pakeiciau ja ir kompas pradejo rodyti NIVEAUREGEL. INAKTIV – Neveikia oro amortizatorių reguliavimas,nors pries tai viskas buvo gerai.ir anksiau kai remontuojant galine vaziuokle isleisdavau ora is pagalviu,poto nuleidus ant ratu kompresorius tuoj pat pripusdavo oro iki reikiamo lygio ir issijungdavo.o dabar sudirba kokias 3sekundes ir vsio.po tam tikro laiko pradarius duris ar galini dangti,jis vel sudirba 3sekundes ir vel issijungia.na per kelias dienas pripumpavau tas pagalves,bet dabar pripumpavo per daug lb galas iskilo.nebejaucia kompas kiek jam reikia pripusti.gal patartumet kaip isspresti sia problema?is anksto dekui.

Vaziuokle betvarkydamas ar ka tu ten darei,nenulauzei vieno is aukscio reguliatoriu varikliuko?jei taip tai,svirtele stovi blogai ir galbut mato,jog jau vaziuokle stovi tinkamam auksty ir nebepucia kompresorius del to.

tame esme ir yra kad as davikliu net nepalieciau.viskas nutiko po pagalves pakeitimo.

Tai ar apziurejai juos?Ar nenuluze ju traukeles?Kita vertus diagnostika reik bandyt pasijungt,matis manau is karto.

pabandyk atjunkt akuma. Man kazkada padejo. o seip pasitikrink dar laidus kur i daviklius aukscio ateina.

man buvo nukrytes galas vezant daug svorio ir trinktelejus per gulinti menta . tai diagnostika -parode kad daviklis parejes . nupirkau srote davykli ,pasikeiciau ,atsistojo atgal ,bet kur liko senas ta puse stovejo zemiau .nupirkau dar viena ,pastaciau ,bet tas pats . nuvaziavau i diagnostika ,jie su kompu sureguliavo lygiai .davyklio kaina vilniuje srote 50 litu .pasikeisti nera vargo tik reikia duobes .taip ,kad pirmin i diagnostika .

viskas yra kaip turi buti,su tais davikliais.siandien buvau diagnostika atlikt,tai pasake perziurek laidus visus,jei viskas gerai tada keisk daviklius,nes rodo ,kad abi puses grybauja.