Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 12 Gru 2024, 05:47

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E34 modelio problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 19 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Vitoldas
StandartinėParašytas: 31 Kov 2012, 23:28 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2010.11.26
Pranešimai:
25
Automobiliai:
1991 E34 535i
Automatas, LSD
Pilna komplektacija
Dujos su uždegimo kampo valdymu
Paties kurtas išmetimas pagal "best practices", labai daug torko prie žemų apsukų.
Panašu, kad antro cilindro karamislas kažkuris nulūžo arba atsileido jo tarpo reguliatorius ir tau kompresiją duoda, bet nieko ten gero neįtraukia į cilindrą, nes vožtuvas neatsidaro ir nedirba cilindras. Nes jei šlanginės dujos, tai visi cilindrai vienodai reaguotų į dujų problemą. Jei sakai, kad degimą tikrinot ir viskas ten gerai, tai tada jau techninę pusę žiūrėk, 90 % kad ten. Pradžiai nusikelk galvos dangtelį ir pažiūrėk ar visi vožtuvai tvarkingai dirba.
Karasok
StandartinėParašytas: 01 Bal 2012, 02:28 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2012.02.07
Amžius:
32
Pranešimai:
20
Miestas:
Plungė
Automobiliai:
BWM 325 141kw.
Skype:
bratyckas28
kaip suprast ar jie tvarkingai dirba?
Vitoldas
StandartinėParašytas: 01 Bal 2012, 20:00 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2010.11.26
Pranešimai:
25
Automobiliai:
1991 E34 535i
Automatas, LSD
Pilna komplektacija
Dujos su uždegimo kampo valdymu
Paties kurtas išmetimas pagal "best practices", labai daug torko prie žemų apsukų.
Tvarkingai, tai reiškia ar atsidaro tie vožtuvai ir jei atsidaro, tai kiek atsidaro. Nes jei atsidaro nedaug, tai kompresijai matuoti užtenka, o vat dirbt varikliui jau nebeužtenka įtraukiamo oro.
Donatas520i
StandartinėParašytas: 09 Bal 2012, 20:56 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2010.12.06
Pranešimai:
20
Automobiliai:
BMW 520I
Dar gali buti kad prie isiurbimo kolektoriaus ora trauke ,ir pasikartosiu kad gal nera kompresijios
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 19 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery