Lietuvos BMW Klubas

jei man reiktu ieskot uz 11000, ieskociau bakstelta proto ribose,,viena draugas paeme uz 12000 galine bakavina paragavus siek tiek, kitas draugas praeita savaite paeme uz 11000 perbrauktu sonu, abu facelift, abu visai padorios komplektacijos, abu parvaryti katik, abu 530 d. svarbu nepult i pirma pasitaikiusi,,laikas nuo laiko islenda ir padoriu variantu

Skaiciau skaiciau as apie tuos vaziavimus i Vokietija ir neislaikiau. Na, surandi skelbima, jis ten "ledinis", na pasiskambini, sutari, kad palauks kol atvaziuosi, nuvaziuoji. O ten pasirodo ne ledas... Ir kas tada? O tada ir prasideda kalkuliacija (viskas i automobilio kaina), sklebimas, skambutis, vaziavimas. Gerai, jei dideliam mieste, kur aiskteliu daug, o jei tas ledinis stovejo kokioj gludumoj? Kazkodel to niekas neskaiciuoja, viskas nemokama (as nekalbu apie savo sugaista laika, tai Lietuvoje is viso nemokama). Ir visa tai pliusiuojasi i auto kaina. Pvz. auto - 11 kLt + nakvyne, maistas, kuras pervaziavimui i kita aikstele kito "ledinio" beieskant (o gal kolega pils kura ir vazines uz dyka?) ir finale gaunasi dar kruva lituku... O parsivezus - tepalai, dirzai, itempejai, visa kita, koks sarnyras seilentblokas ir ziuri, kad tavo "ledinis" jau lenkia kaina ta kuris buvo lietuviskam skelbime. Tik niekur nebutu reikeje vaziuot, paradveja butum galejes vaikyt (nes jis nori parduot), stovi galetum patikrint pas savo meistrus ir t.t.
As pats pirkau savo E39 Berlyne. Vaziavau nusiziurejes pagal skelbima visai kita, kuris arabo nuotraukoj buvo nuplautas ir "ledinis". Nuvaziavau i vieta - ojojoj 40% kantu (kapoto krastai, galinio dangcio, duru kantai) su rudelem, kapotas "lipa" ant lempu, galas isklises, tepalai varva, o ant spidometro 220 t km (2001 m. masina) ir arabas aiskina akis isvertes - ledas, va atvariau is Leipcigo, super masina. Spjoviau ir isejau. Ir po 15 minuciu jau turejau nusipirkes kita. Kiti arabai parvare is Italijos, dar ne skelbimo nespejo idet. Atejau, salta uzsivede is puses sukio ir apsukos atsistojo kaip ikaltos (tas yra ir iki siol) Komplektacija pilna (nera xenonu, dvigubo liuko, komfortiniu sedyniu, elektrines bagazines ir Top Hi-Fi irangos su DSP stiprintuvu) visa kita - yra, masina 08/2003 ir kainavo 1000 EUR pigiau uz ta kita. Bet yra vienas "bet" - as mazdaug 3-4 menesius ganiau visus skelbimus, mintinai zinojau naujas ir senas masinas. Buvau pasiruoses atsarginius varijantus (pvz. vaziuoti traukiniu per nakti i Miunchena) ir dar vienas (mano nuomone pagrindinis) dalykas. Jei buciau nerades masinos - buciau gryzes be jos, bet ko pirkes nebuciau. Buciau pasivazinejes, pailsejes, seimai dovanu parvezes ir tiek. Taip kad tiek pakliedejimai (dar itariu is kalbos moki tik "Guten Tag" ir "Was kostet?") apie vaziavimus, tai man kelia net nebe juoka, nes kalkuliacija finale gausis (jei skaiciuosi viska tikrai saziningai) tikrai ispudinga. As jau nekalbu kiek tu pinigu po to sudesi i masina, kurios negalejai patikrinti dirbtuvese.

vin kodas dažnai parodo ar automobilyje yra (buvo) gamykliškai sumontuota kokia nors rimtesnė audio sistema

Ir cia forume pades pagal VIN suzinoti komplektacija is gamyklos

Pas auto su TV nebutinai yra DSP stiprintuvas. O va praeita savaite suzinojau, kad Top Hi-Fi, kur su DSP, tai netgi subas kitas statosi. Geda, bet dabar jau zinau.

taip ir koloneles 8 omu. Bet tik pas universalus subai skires, pas sedana subas isvis tik su dsp buna, o pas turinga ir su paprastu hi fi.

Tai cia 4:3 tv ikistas, savikaina matyt zmogus susimazino Maciau as ji gyvai pries keles dienas majami, tapornai perdarytas, apdailos visdines labai lievai nudazytos, absyfkes is kazkokios kerzines odos pasiutos ir is kebulo nekazka jisai ir siaip is suvalku perdaryta bijociau pirkt, daug staigmenu ten gali rast

na siaip man ant to M tai kazkaip giliai... jei perku 5er, tai ne del sportiskumo

gal kas sita ziurejo, ar kas ka blogo pasakyti gali? nera teliko ir sedynes ne elektra, bet jei garso sistema butu normali, tai visai neblogas
http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530- ... 76944.html

beje, ar eina kaip nors atskirti, ar auto is anglu? na isskyrus pagal VIN.

Čia tik mano nuomonė (nebūtinai teisinga) kaip galima suabejoti ar anglas ar ne:
1. "Angliška" išvaizda - m paketas, ratai m parralel (R18) arba styling 66 (R17)
2. Senesnio stiliaus panelės apdailos juostos spalva (kokia tamsi), m paketo vairas
3. Pre-facelift veidrodėliai
4. Nebloga komplektacija
5. Rusiškas komentaras (išvežimui į užsienį)

Gal blogai įžiūriu, bet šitas

turi pre-facelift veidrodėlius ir jo išvaizda tokia "angliška"

dar klausimelis, audio sistema geresne susikrauti kiek grubiai skaiciuojant kainuotu? ir ar reik perdaryti kazka, ar visos fyskes yra?

top hifi su dsp pilnas komplektas kainuos nuo 500lt (kai kur gali prasyt ir viso 1000lt, nors gal jau pakrito kainos, tai tiek nebeuzrektu..).
fiskes netinka, ir reikia vest laidus per naujo. esme tame, kad paprastoj sistemoj, garsas ateina is radijos i kiekviena kolonele, o hifi, arba top hifi, jau eina is stiprintuvo i kiekviena kolonele atskirai, taip kad is bagazines eis 10 x 2 laidu kolonelem, ir dar keletas kitu (I-bus, antena ir dar kazkas), taip pat ir i bagazine (i stiprintuva) is radijos eis 2 arba 4 laidai. vienu zodziu norint isidet, tikrai butu ka veikt.
be viso sito salono isardymo ir laidu vedziojimo, dar reikes ir masina perkoduot (iki sito etapo pats dar nepriejau )

p.s. apie laidus cia pasakojau kaip kas dedant top hifi dsp. su hifi sistema gali but kazkiek kitaip, bet vistiek laidus junginesi is naujo.

fiskes kai kurios tinka, bet ne visos, tai irgi reikia zaist su jom.
dar vienas dalykas, jei masinoj yra telefonas, tai priekines didziosios koloneles skiriasi nuo tu, kurioj ner telefono. taip pat jei yra telefonas, tai gauni dar keleta papildomu laidu prasivest

Sveiki, domina mane Bmw E39 525 tds touring, kadangi esu jaunas, dideliu pinigu sau leisti, masinai, negaliu, o ir E34 jau pasenes variantas, noreciau naujesniojio E39. Automobilis butu kasdienis, jokiu ten stebuklu man nereikia, komplektacija nera lb svarbi, taigi ka manonte apie tokius automobilius nuo 6000 iki 7000 litu? ar nenudegciau toki nusipirkes? P.S. skelbimai autogide, domina tik touring'ai, bea to passatu nesiulykit. Nes Bmw automobiliais esu susizavejes. Apie tds bedas su siurbliais viska zinau. Tad ka jus manote?

Nieko nebus. Bent nuo 9000 reikia žiūrėti. Na turėsi tą 5,o kas tau iš to, kad jis pas tave garaže stovės? Priežiūra jų irgi kainuoja (o nusipirkus už 6000 reikės jį prikelti iš lavono stovio), nebent tamsta tik fufelį kišit į mašiną, bet čia pasišaipymas iš BMW. Be siurblio tavo trokštamas BMW turi dar pakabą iš aliuminio, amortizatorius taip pat iš aliumino, dirželius, alyvas, ratų guolius ir dar daug ko, kieno priežiūra kainuoja ir kainuoja neblogai. Kišant fufelį kenksi tai pačiai mašinai ir po kažkurio laiko lauks nauji remontai ir taip begalo. Tuo labiau kad rida bus kokių 600000 kaip minimum.

Na tai suprantu, kad bukle jos bus nekokia. Is variklio puses tai dauguma tinka is E34, vaziuokle na suprantu, guoliai juk nereikiu ju keisti daznai, ratai tai tik 4 O kiokios silpniausios vietos butu siu auto. Zmones nusiperka 93m. automobilius ir atvazineja nemazai laiko, per nelyg dauk i ja kisdami, tai nejau naujesne masina jau ant tiek bus sudeveta.

tavo atveju bus ne daznai, o iskart. ir visus 4.