Lietuvos BMW Klubas

sveiki, tai vat yra tokia problema. BMW E46 2004 150kw nedirba vienas cilindras, nuo 2000 apsuku viskas tvarkoj. Kame problema?
noriu pirkti sita auto, pardavejas sako, kad nedirba purkstukas. Ar gali buti, cia tik purkstuko problema, ar dar kas? Is anksto dekoju.

Gal metalinė sklendė įkrito į cilindrą... Jeigu taip, tai gręsia nemažos išlaidos. Šešių cilindrų varikliui tas jaučiasi tik ant laisvų. Negražiai dirba ir dreba variklis. Jei jau nori pirkti, paprašyk, kad nukeltų įsiurbimo kolektorių ir bus aišku. Žinančiam čia 10min darbas.

Daugiau gali pasiskaityti forume. Vienas iš pvz.: viewtopic.php?f=53&t=89002&hilit=nedirba+cilindras

Na taip turbut purkstuka jie sutvarkytu...

Tai jeigu ikritus ta sklende i cilindra, tai neapsimoka prasideti? P.s. nuemus kolektoriu aiskiai matysis, kad ji ikritus? Ir jeis viskas tvarkoj su ta sklende, tai tada bus purkstuko problema kaip supranto?

jei visos sklendes vietoje tai gali imti ta masina,bet jei vienos truksta,tegul jie ja toliau pardavineja su purkstuko defektu

Dekoju vyrai, tikrai pagelbejot manau. Dabar reiks ramiu veidu lekt pazet to BMW 330d.

Jei ikritus tai neaisku ka ji sulauzys turbut reiks stumoklio ir galvos. Gali ir tik varztelis ikristi nes ten du laiko ta sklende bet tai nieko gero irgi. Kolektoriu nuimti tai toks nemazas darbas, nes daug kas ten nusiardo, negi leis kas masina parduodant taip ardyti?

Sako kolega, 10min darbo, tai manau iki 20min tikrai galima susisukt, o po to vel viska sudet i vietas. Jauciu panasiai viskas kaip 320d ardosi, jei taip tai bus dar lengviau.

Gali atsispauzdinti dar isntrukcija. Svarbiausia turėti įrankių, t.y. žvaigždučių ir galvučių rinkinį. Dar atpalaidavus kolektorių po juo bus prikabinti du vakuminiai reguliatoriai. Juos atkabinti lengviausia nuo tepalo matuoklės pusės.

http://tis.bmwcats.com/doc1072761/

10min? Sekmės darbuose...Kelis kartus teko nuiminėti savajai. Nuimti EGR vožtuvą, kuris tikėtina, kad bus su vienkartiniais gamykliniais chamutais ir reikia iškarto turėti kitus pakeitimui. Salono filtro dėžę nuimt, laidus atjunginėt ir melstis, kad nei viena iš 12 tarpunių neiškris nuimant kolektorių. Pirmą kartą tą darant ir neturint normalių įrankių gali apturėti gero sekso su tolimiausiu kolektoriaus varžtu prie firewall'o. Žodžiu, pamiršk tą įdėją, nebent tai tavo draugas, kaimynas ir t.t.

Tai rašiau, kad žinantis. Aš savajam nuiminėjau antrą kartą, tai per 2 valandas nepilnas pasikeičiau žvakes ir išėmiau purkštukus. Žinant kur ko ieškoti tikrai nėra ten to darbo. Pradžioje ardžiau be instrukcijos, tai galinės plasmasės 2 valandas negalėjau nukrapštyti O ten pasirodo atsisuka galinė sienelė ir viskas labai gražiai išsiema.

O dar buna kazkaip, kad ne pas visus tos sklendes buna? Gal zinot kas, ar pas visus E46 150kw jos yra?
Konkreciau 2004-12 mechanine deze.

nera sklendziu mechane

kas tau taip sake?

Pas visus nuo 2001m yra, jeigu niekas ju neiskrapste.