Lietuvos BMW Klubas

Mano nuomone E34 turi sarmo jeigu jis yra M5, Alpina arba kazkas is tos serijos (Hartge, AC ir tt). Dar vienas variantas - idealaus stovio ir plius minus pilnos komplektacijos - tada ir 525i manau turetu sarmo. Bet tokiu pas mus faktiskai nera, tai ir diskusija butu labai trumpa

P.S. panasiai buvo su E28 - puse forumo pirkosi po 2klt, lipde ten kazka is ju, kas antras ekskliuzyvas o kai benzas pabrango 1Lt tai ir dingo pas masina sarmas. Vienas kitas usina

aš pritarčiau tau
bet prisidėčiau tuom,kad ar šarmo automobilis turi,tai priklauso ir nuo savininko...kalba ėjo apie 3.0 ir 4.0,E34 v.s. E39. E39 nelaikau blogesne tiesiog mano nuomone tas pats E34 su tokiu pat motoru turi daugiau šarmo vien dėl to,kad jis dar iš tų neramių 80-90 metų sandūros...visgi kažkoks dizaino ir tų laių dvasios derinys...E39 liudyje ir gerai vadinamas kiaule...geras,bet mano nuomone labiau jau linksta prie iš taško a į tašką b automobiliu,nei buvimas vairuotojo dalimi.
aišku E34 turi mažiau ''pribumbasų'' ir komfortas ne tas...ir metai daro savo remonto atžvilgiu ir,kad ir kaip žiūrėsi teoriškai E39 geresnis,bet taip kalbant ar reiktu rinktis su tokiu pat galingu motoru palakstymui savaitgaliais E34 ar E30,tai rinkčiausi E34,o dar pridėjus rankas būtų galima visai rast to šarmo ir tam kas jo nemato
pora pavyzdžiū kaip turėtų atrodyt tvarkingas E34,kad ir 525i

Asmeniskai man E34 labiau patinka nei E39. Netgi kaip kasdienine masina. Vienintelis pretendentas 530d man atgrasus del nepatikimaus variklio, bent jau kiek maciau aplinkui tarp draugu ir pazistamu. Del E34 - taip, metai daro savo ir tenka dazniau patvarkyti nors ir ta pati kebula, pries ziema rupi visokie antikoroziniai, bet vaziavimas su juo man didelis malonumas.
Zinoma jeigu butu pasirinkimas tarp M5 E39 ir M5 E34 labiau noreciau E39-to del jo V8 ir 500Nm O tarkim E39 540i mechaninis nusileidzia E34 M5 B36 - gal ju lyginti neverta, nes skirtingos klases - bet palyginau

jei tu lygini ta E39'ta 540i, kuri turejo Ramūnas, ir paskui sekusi jo m5 b36, tai sutinku, nes tas jo 540'tas issuke vos 338nm (nors ir atrode, kad vaziuoja gan padoriai), to priezastis buvo keistas variklio blokas, ten buvo 4.0ltr blokas su viskuo kitu nuo b44 (esme tame, kad kubatura 4.0ltr, o kompas ir visa kita nuo 4.4ltr), todel ir tokie skaiciai. dabar pakeitus varikli, i toki koks turetu but (normalus, pilnas 4.4ltr), ta masina ir vaziuoja atitinkamai visgi atsirado 409nm, ir 218kw (nezinau kodel truputi daugiau nei priklauso, bet jau tiek primatavo). ir manau, kad siuo atveju, E39 540, turetu vaziuot labai panasiai, kaip ir E34 m5 b36.
bet tikrai, kazin, ar galima isvis juos lygint, nes M5 ir lieka M5

Palyginau automobilius kaip tokius, galia neesminis kriterijus. Kas liecia Tavo 540, labai gerai jis vaziavo, net keista kad kazkas jam blogai buvo. Man atrodo arba blogai pamatavot, arba kazka su tuo motoru Tau blogai pasake. Bet cia tik MANO prielaidos O siaip trauke tas M5, pries pardavima lygtais 29 isspaude O naujam savininkui servise priparino kad variklis mires ir reikia ji keist

Va tiem, kas ieško univirsalo pilno tai verta šitą pasižiūrėti http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-uni ... 96780.html

nejuokauk taip, zmogus visa motora pakeite kad masina pradetu vaziuoti kaip priklauso

dėl galios pamatavimo tikslumo, tai as negaliu ginčytis, gal ten ir neteisingai pamatavo, bet esme tame, kad toje masinoje buvo 93metu b40 blokas, su b44 galvom ir visa kita nuo b44. ant variklio buvo gi ir detaliu kodai ir bloko kodas ir net metai islieti. o siaip, tai niekas man ir nepasake - teko paciam issiaiskint, kame cia reikalas
bet is esmes, tai ir tas variklis buvo surinktas neblogai. aisku, buvo galima naudot tarpines surenkant, o ne sudet viska ant hermetiko, nes po kiek laiko, pradejo gan smarkiai leist tepala is po priekinio grandines dangtelio - jau net garaze po naktiek prilasedavo. ir nenoredamas remontuot to "konstruktoriaus", tiesiog paemiau normalu m62b44 varikli ir isidejau.
na bet cia tema ne apie mano varikli, todel gal baikim siaip viska, gali paziuret mano temoj, ir jei ka, galim pratest diskusija tenai

Nu nieko sau pavyzdziai kaip tvarkingi E34 atrodo Cia nerealus sakyciau

Ka manot apie ši ? http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds ... 34912.html Manau kaip už tokia kaina gana tvarkingas, tik vietomis rudys matos

kaip manot i E34 galima idet E39 3,0d matoriuka? tilptu jis ten?gal kas jau turi taip padari

Drasiai tilptu.

Galima, tik ar bus daug naudos ? beto greit E39 kaina krenta, tai greit už kokius 8k gales E39 su 3,0d nupirkt. Manau 3,0d reik det i bmw E30 coupe arba E36 coupe Beto ideti toki varikli bus tikrai daug darbo, geriau iškart pirkt E39 su tokiu varikliu

pilnai pritariu, kad neverta į E34 dėti kažką iš E39, kai aplink pilna tų E39, kurie už E34 yra pranašesni 98 atvejais iš 100 - likę 2 atvejai E34 naudai tik dėl vagysčių ir dėl sentimentų - pvz man būtent dėl to E34 daug mielesnis už bet kokį E39.

čia panašiai gaunasi, kai svarstoma dėl žmonių klonavimo - tik ar verta kišti milijonus tam, ką bet kuri boba gali lengvai pagimdyti natūraliu būdu.

Tai jo, sakau E30 coupe ar E36 coupe butu pats tas su 3,0d