Lietuvos BMW Klubas

viskas padaryta,ardziau ilgokai,nes niekaip nepavyko iskalt vieno sarnyro...
pasitelkes i pagalba automechanika-pensininka isemiau per 5 min ta sarnyra(vat ka daro patirtis)
po to servise siaip ne taip ipresavo man reikiamas dalis,na ir surinkau per koki pusvalanduka neskubedamas
dabar priekyje tylu ramu,jokiu bildesiu
tiesa,dar ardymo procese neblogai uzvanojau sau per pirsta plaktuku,net pamelo

Nu va, dabar pirsta keist reikes

dar del vieno momento norejau paklaust...
ar reikia smarkiai uzverzt tas verzles sarnyru?
verziau gana stipriai,bet dabar bijau,kad prireikus neatsuksiu
nors,verziau sededamas ant zemes ir viena ranka,tad nezinau ar labai jau stipriai uzverzta

viskas ten bus ok, nes kai užverži per silpnai (pvz: stabilizatoriaus traukes- ), tai bildėti pradeda greitai ir reik pakartotinio veržlės veržimo.

vat tas variantas su stabilizatorium buvo pas mane,pasikeiciau sarnyrus ir buvau blogai prisukes stabilizatoriu.
pasiubavau masina,ziuriu,bildesys kazkoks...na galvoju b**
bet po to atsiminiau,kad blogai priverziau trauke
tai va,jau tema apie sarnyrus ir sakes isnagrinejom skersai ir isilgai

Kur kaune nebrangiai nusipirk tuos silentblokus?

nera butina juos pirkt. galima restauruot. restauruoja draugystes gale i desine link garazu ir pirmi garazai i kaire. is karto uz sargo budos. o siaip aik i aleksoto turgu koki kinieti papigiai gal rasi. arba imk is sroto dar pigiau.

nekuriant naujos temos... galvoju statyt poliuretana ( nzn kaip tiksliai vadinasi ) . kokia procedura ten su tais sailentais? as kiek suprantu sunkiausia ismust senus o nauji dedasi is dvieju daliu ir tiesiog prisisuka su varztais ? ar kazka maisau , ar ten irgi reik presuot , noriu namu salygom daryt tai kazkokiu ipatingu salygu ir yrankiu neturiu

ten įkala paprasčiausia gumos gabala kokia ten restauracija,šrote be visos šakes ju niekas neparduos ir jie bus tokios pat bukles,važiuoji i šančiu dalis ir nusiperki naujus.
va ju darbas tik čia E46 šake

Galinio tilto jie buna dvieju daliu, priekiniais tai taip pat kaip ir paprastais jie ipresuojami

nuemimas labai paprastas. nuplesi guma jei ji dar nenuplysus. imi bosha ir ipjauni likuria metaline ivore. tada nukali. gali ir nenupjoves megint nukalt bet vargu ar pavyks. tada imi nauja. dedi kokia lenta ir plaktuku uzkali. turi uzkalt teisingoj padety nes pakartojimas bus vel sudetingas. arba nuvezi sake kur restauruoja ir uz koki 10lt viena tau pakeis.

P.S. as ir pirkau naujus. bet ne visa o tik guma. nes ta dalis su ausim taip pat nusipresuoja. namu salygom ja butu labai sunku nupresuot.

ten įkala paprasčiausia gumos gabala kokia ten restauracija,šrote be visos šakes ju niekas neparduos ir jie bus tokios pat bukles,važiuoji i šančiu dalis ir nusiperki naujus.
va ju darbas tik čia E46 šake
[/quote]
o kaip kainos sančiuose?

Siaip autadaliu parduotuvese 1vnt lemförderio sailentbloko kaina apie 25-28lt , yra dar pigiau , febi ir t.t

pirkau šiandien Tanagroj 58 lt už abu lemomforder. Vieną pakeičiau, sunkiausias dalykas užmaut naują silentbloką ant šakes ;/. O visa kita labai paprasta Gal kas turit kokiu tai budu sugalvoję kaip lengviau užmaut naują silentbloką ant šakės. Pats galvojau ilgai ir nieko nesugalvojau, tai pu truputi sukinėjant moviau, bet tai truko kokias 3 val Šakes neišėmiau

As uzvakar irgy keiciau, tai kazkokiu sunkumu nebuvo. Lengvai uzsikale an sakes. Muilu patepiau ir pagali iremes uzkali, o poto ispjoviau seno sailento ivore ir ja atremes i dedama sailenta dakali iki galo.