Lietuvos BMW Klubas

aisku. nu tai tarsiuos tada kitai savaitei kad nuiminetu. lig ir geras meistras, tikiuosi susigaudys. dar kaip suprantu reiktu nauja karterio tarpine nusipirkti... idomu ar yra visokiose autoaibese ar ne, nes jei ne tai vel nusikeltu kokiom dvejom savaitem kol is insaido gauciau

Bet 400lt ryskiai per daug, as manau 200lt normali kaina ,nebent servise geram darai ir reik dar valytojai alga moket

zinai kai nera visiskai is ko rinktis tai nera ka daryti. kiti geri meistrai apsileido ir jei tai sunkiau nei sarnyro pakeitimas jie tingi kazka daryti, jis geriau 10 kaladeliu pakeis nei viena karteri atsuks. yra kaip yra. todel gerai bent toki radau + zmogus kaip ir ismanantis.

man nepulsavo, jokio blogio su varikliu nebuvo, tik tas uzrasas. Nuemus karteri buvo rasti keli varztai jau atsisuke, kiti atsilaisvine. Susuko atgal viska i vietas ir beda dingo. Patikimas saltinis pasake, kad tai M60 varikliu beda, tai kad beveik garantuotas kad pas tave tas pats bus. Tik 400lt tai ryskiai per daug

Pas mane ir tie varztai buvo atsisuke, variklis M73. Tik jokio uzraso nemete, tiesiog buvo karteris uzdetas ant ''korkines'' tarpines ir leido tepala, norejau sutvarkyti tepalo begima, nuemiau karteri ir radau varztus karteryja. Manau kad vel taip neatsitiktu, butu geriausia viska isplauti, nuriebalinti ir patepti varztu sriegi ''loktaitu'' varzstams skirtais klijais.

man dar tik laukia ardimas, kol kas i garza ikisau ta masina, pabalnojau piktaji 518 ir vazineju. buo buto remonto pabaiga reikalauja daug demesio, tai gal kokia kita savaite vaziuosiu tartis su meistru. kaip ten baigsis parasysiu veliau paliubomu.

krc sien pasiimsiu masina is serviso. kodel viskas tiek uztruko ? nes namie baiginejamas ziaurus remontas ir visai ne iki to buvo. + menesi ieskojau meistro, savaite laukiau kol patikrins spaudima, dar kokias dvi savaites laukiau eiles .


va taip ir buna kai meistrai is****deja ir jei tai ne sarnyras, trauke ar kaladeles net tingi paziureti.

paskui parasysiu kokie rezultatai.

Gera meistra rast tai yra ka veikt.. Nuveziau dazytojui plasmase,ji sukas ant bagazines,ir joje tvirtinas numeris, dazytoja rekomendavo kaip labai gera.. Detale nauja pirkau, orginali, zodziu viskas paruosta,tik dazyt ir uzdet, savaite laiko daze (detale 20cmx50cm) atvaziavau pasiimt,isnesam i sviesa, sakau kad dazai straukti sitoj pusei,eik perdaryt..ok ok tipo.. kas antra diena terorizavau, per 5d perdaze, vaziavau pro sona,sustoju, vel dazai sutraukti,tik kitoj pusei.. vel liepiau perdaryt, tada vel 4d dare detale, tai pas ji sveciai atejo nakti,tai ten katinas numire ir pan nesamones kodel negali nudazyt greiciau, finale po 3 sav nudaze gerai,ir atiduodamas sako - prastai paruosta buvo,leva pirkai gal?.....

Kantrybes!

taigi, ziauru. ir nieko nepadarysi.

kas liecia masina tai atsuko karteri ir rado pilna varztu jame, kadangi pats nesu nei meistras nei motoristas tai konkreciai pasakyt negaliu kas ir kaip, bet kaip ir buvo rasyta atsisuko ten viskas. is meistro zodziu tai viskas atsisuke, tepalo pompa isviso pusiau subyrejusi ir neaisku ant ko laikesi isviso. ziaurus vazidelis. viska susuko, varztus ant spec kliju pasodino, surinko.

skirtumas akivazidus - jokiu barskesiu is grandines puses, motoras dirba beveik kaip laikrodis, jei anskciau ant salto girdedavau grandines dainas tai dabar nieko tik tilus urzgimas. SUPER.

taigi patarimas tems kas vazineja su m60 motrais ir jei jums barska grandines, kartais gaunat uzrasa apie tepalo spaudima tai nepatingekit, pries tepalo keitima susiraskit kas galetu nukelti karteri, pachekinkit ta pompa ir tuos varztus. is manes uz viska pajame 240lt, rezultatas diena ir naktis. jauciu sita beda buna tiek m60b30 tiek m60b40.

Nu va o ka mes tau sakem

Kaina pakankamai maza, profilatiskai,manau tirkai verta sitam motorui pasitikrint. Ar jaucia skirtumas po 518i?
Sveikinimai!

ačiū. tai ne tik po 518o, dar ir po zmonos 528o jauciasi skirtumas , teigiamas heh. dar po ilgo stovejimo radau bajeri kad kazkur nuo issipletimo bakelio pradejo gan rimtai laseti antifirzas, reikia gidyt.

Asas - jo, viskas buvo labai panasu i tai kad jus teisus buvot, problema tame kad tokiai nesudetingai operacijai reikejo tiek vargo rasti kas ja padarys -,-

reikejo paciam pasitepaluot ir butu nervuotis maziau reikeja, beieskant meistro ir t.t., nesvarbu kad neesi motoristas ar meistras, varztus sukt manau tikrai visi mokam

P.S. Kas geriau padarys, jei ne pats.!

Sita taisykle ne visuomet galioja .

klausikit darbsciuju ranku burelis, nesu nei mechanikas nei mesitras, prie tokiu dalyku net arti neinu, neidomu. yra meistrai, ju duona tegul ir dirba.

dar teigiamas pastebejimas, nzn kaip tai susije, iki remonto kartas nuo karto ant duju pavibruodavo motoras, ant laisvu, visai nedaug bet erzindavo. gal ne vibravo o apsukos kazkiek plaukiodavo. dabar rodykle kaip ikalta stovi.