Lietuvos BMW Klubas

Sveiki. Turiu problemele. Reikia keisti motora, tai nezinau kuris motoras tinkamenis 2,0 ar 2,5(bet kuriuo atveju bus statomos dujos). Aisku, linkes labiau prie 2,5 nes ir kuro sanaudos panasios, ir vaziavimas malonesnis. Tik va, priverte mane sudvejoti toks atsitiktinai nugirstas gandas, jog 2,5 varikliai yra labai problematiski su dujomis ir labai sunku juos priversti graziai dirbti.. Taigi, noreciau paklausti tu, kas turi 525 benzinas/dujos kokie atsiliepimai? kaip dirba motoras tiek dujosmis, tiek benzinu? Aisku, domintu ir kuro sanaudos. Ta pati noreiciau isgirsti ir apie 520 . Gal su jusu pagalba pavyks isirinkti geresni varianta. Dekui uz atsakymus

nesupyk, bet tikrai turi problemėlę, o gal net ir ne vieną
pirmiausia - kokias dujas dėsi? jei įpurškimą - tada OK, jei su maišytuvu ir šlangom - turėsi dar vieną problemėlę.
antra - apie kokį variklį kalbi - m20 ar m50? senasis m20 ėjo iki 1990.06 mėn, "plyta" m50 24V buvo jau po 1990.06.
trečia - 2,5 visada ir visais atvejais geriau už 2,0, jei abu varikliai vienodos būklės. Niekaip nesugalvoju nei vienos priežasties, kodėl 2,0 turėtų būti geriau...
kuro sąnaudos bus normalios tik tada, jei variklis ir mašina bus tvarkingi, ir jei teisingai bus sumontuotos dujos. mieste - priklausomai nuo miesto ir važiavimo stiliaus, ir nuo metų laiko, Vilniuje gali būti 15-16, Pasvalyje gal ir 11 užteks. užmiestyje - į 10 turėtum tilpti, jei moki pasirinkti reikiamą pavarą ir leistiną greitį.

Oj, tikrai, pamirsau parasyti variklis m50 "plyta". Dujos paprastos, slangines. Na, jeigu vazinejama vien benzinu, as tvirtai tik uz 2,5l motora. Bet kaip ir minejau,nugirdau, jog 2,5 nelabai nori sklandziai dirbti su slanginemis dujomis..

Apskritai tai nepatartina deti duju i vadinamaja "plyta", siems varikliams dujos-peilis, o juolab paprastps (slangines)

abu motorai m50''plyta''tai ar i 2,0 ar i 2,5 desi dujas dirbs jie abu vienodai...

visu pirma skiriasi bubatura. Slangines dujas nustatyti ir sureguliuoti ant didesnes kubaturos kazkodel sunkiau. Isvis i 2,5 motora patartina jau deti taskines. Bet dauguma dedasi ir ta paprasta duju iranga. Noreciau sulaukti kometaru is butent is tu,kas turi 2,5 benz/dujos(slangines). Girdejau,kad arba antbenzino nebenori dirbti, arba ant duju nenori. Nezinau, kiek tiesios,bet todel ir klausiu kad noriu suzinoti


Tai kas be ko, dujos peilis. Bet visgi paskaiciuok kiek pravaziuosi uzsipyles uz 100 litu duju ir kiek benzo beje visgi nesiruosiu laikyt masinos ilgiau nei 2 metus, tai variklio per tiek laiko tikrai neuzpjausi su dujomis. NIEKAIP.

dujos gerai,bet tik neslangines ir i m50,amzinos problemos su slanginem dujom tose motoruose

Draugas turejo 2.5 su paprastom dujom, viskas buvo gerai, tik kad apsauginiu voztuvu reikia pridet ne tik prie oro filtro dezes bet ir i kolektoriu nes jis plastmasinis.

Jo, sita tai teisingai pastebejai.. butina "klapuskiu" prideti ir ant oro filtro, ir ant kolektoriaus. Ant kolektoriaus galima net 2 uzdeti istikruju butent del to, jog jis plastmasinis ir lengvai gali sutrukti. O jam tiek benzinu,tiek dujomis dirbo be bedu? ir ar plyta motoras buvo?

vytas85, tai nekazkas tebuvo matyt,ane? tai pildosi tie gandai po truputi, kad ant 325 ar 525 nekas su dujomis..o va turejau 320 tai varikliukas ir duju mazai paimdavo ir gerai dirbdavo. Na, tik kartais papulsuodavo truputi

slangines dujos blogai plytai nes ten jau kompas valdo babinas ir uzdegimo kampa o ne kaip antram golfe nuo tramplioriaus... negalesi normalei sureguliuot kad dirbtu abiem kurais gerai...

aisku. bet jeigu imetamos taskines dujos, tai dirbtu kaip laikrodis tiek dujomis,tiek benzu? nes ten gi jau ir atskiras duju kompas buna kazkoks. Bet tai pala pala, as turejau 320 plyta. Tai man ir tuom ir tuom gerai dirbo

Niekada tau nedirbs idealiai tiek benzinu, tiek dujomis, na kaip cia pasakius, dirbs kaip dirbs, bet trauka bus ne ta.

Turejo tevukas 520 m50 , buvo slangines dujos jau kai pirko. Atvazinejo 4 metus be jokiu problemu. Dirbo tiek dujom tiek benzinu puikiai visus tos metus. Netrauke aisku in ten nei dujom nei benzinu, bet ir neryjo duju. Malantis tokiam kaime kaip vievis ir rajoniniais keliukais duju 10 ltr.

As dabar turiu 520 m50, tai tikrai dirba labai graziai ir benzinu ir dujomis. Tik dabar jau iskilo beda,kad motoras pradejo kalenti (indeklai arba stumoklis arba voztuvai kalti) nu zodziu, keist motora galvoju..

aisku jai cia ne problema kad netrauks tai jo tada ir su senom dujom "puikiai" eksplotuosi automobili tada gali ir 2,0 detis bus pigiau.