Lietuvos BMW Klubas

O ko tam variklyje dar gali buti- keramikos, gumos? Ten vien metalas

Netgi tas pats termostatas jeigu ka is skirtingu metalu. Ir visam varyklije yra vel gi skirtingu priemaisu. Aliuminio, silumino ir t.t.
As nieko nesakau kad raudonas ar geltonas yra blogai. Tiesiog noriu issiaiskinti koks turi buti BMW - jeigu tok aplamai egzistuoja. Turiu omeni spec. BMW !
Kazkada BMW buvo silpna vieta "galvos" butent nuo netinkamai parinkto antifrizo perkaisdavo galvos ir tuomet BEDA ! Problema buvo del to kad paprastas antifrizas turejo permaza kritiniu temperaturu ampletude. Uzvirimo taskas buvo permazas del to ir perkaisdavo. Bet tai buvo jau senokai ir su benzininiais varikliais.
Gal dabar BMW neturi tokiu problemu, bet tiesos dar taip ir neradau. Velgi jeigu tokia egzistuoja

O tai aliuminis ne metalas? Nesugalvoju priezasties, kodel jis galetu netikt.. Na bent pas mane tai viskas veikia kaip priklauso Jis toks nepasakyciau, kad visiskai geltonas, turi zalia atspalvi. Na kolegos, paaiskinkit man, kodel jis netinka, gal ko nors nezinau

Matai...
Skirtingos spalvos antifrizai pagaminti specialiai tam kad butu galima juos geriau atskirti. Skirtumas - cheminiai, sintetiniai priemaisai. Kaikurie automobiliu gamintojai gamina savo variklius pagal skirtingas tehnologijas ir agregatai skirtingai reaguoja i ausinimo skysti. Turiu omeni antifrizo ilgaamziskuma, jo kritines temperaturas, reakcija ir tamtikrus metalo priemaisus (termostatai, zarnos, vandens pompos ir t.t.)
Kiek teko aiskintis, tai pagrinde BMW naudoja melinos spalvos antifriza. Bet tai tikrai zinau kad ne tas liaudiskai vadinamas TOSOLis. Vat ir ieskau jo tikrojo standarto/specifikacijos.

kaip tik melina nenaudoja. zalias visur, geltona dar galima pilti. atrodo taip.

As siandien laikiau koncentrata BMW OE ir jis buvo melinas.
Gal atskiedus jis pasidaris zalsvesnis, bet koncentratas, tai ryskiai melinas.

Nu tai jeigu melynas, tai kazin ar pasidarys zalias atskiedus reiskia oem ir yra melynas Tik va dabar net idomu pasidare, kokio negalima ir kodel Vazineju jau virs metu ir nematau problemu jokiu

Netinkamo antifrizo kaip ir netinkamos alyvos pasekmes yra ilgos. Jeigu tu naudosi netinkama ar nekokybiska alyva tavo variklis tikrai nesuges per 2000-3000km. Pasekmes - PDF filtro uzkimsimas, moto resurso sumazinimas ir t.t. Lygiai taip pat ir netinkamo antifrizo naudojima pasekmes galima pamatyti po kuriuo laiko. Apnasai del chemines reakcijos kanaluose, suesti sujungimai zarnu su aliumininiais sujungimais, peciuko ir ausinimo radiatoriai, vandens pompos, termostatai. Vienu zodziu pasekmiu yra daug. Bet tai tikrai nereiskia kad naudojant geltona antifriza po metu dvieju bus "amen" ! Kaip reaguoja BMW agregatai i skirtingu spalvu antifriza as nezinau. Tiesiog dalinuosi tuo ka zinau, kas liecia visu servisiniu skysciu svarba.
Bet BMW antifrizo specifikacijos taip kolkas ir neradau

Jei variklis M57: http://tis.bmwcats.com/doc1049607/
81 22 9 407 454
Kauno Dage: http://www.dagas.lt/shop/index.php?rout ... alogs=true
Tik Febi nepasitikiu , bet matom kad melynas
Beje INSAID.lt dabar kaip tik savaites preke

ačiū kolega !
Pagaliau gavau issamios technines charakteristikos. Butinai pasinauduosiu tavo atsiusta nuoroda.
Respect