Lietuvos BMW Klubas

tos kur su xenon tai ziedai sviecia kaip facelift E39 modelio
o cia va tau nuoroda,kaip ryskiai sviecia nelesines lempos ziedai ypac gerai matos ties 28sec http://www.youtube.com/watch?v=MngS_meDJZ0

p.s tiesa sakant buvau nustebes,kai nusipirkau savo masina,nes nesitikejau jog bmw tokias sudinas lempas gali deti i e60 zinant jog E39 facelift turejo normalius ziedus....

Bet tu crazy, jei tu ziuresi pirkdamas i masina tik i jos "ziedus" kaip jie sviecia ar i klimos ratukus, tai beveik garantuoju kad nusipirksi lavona su cackom pacackom, tu geriau pasidomek technine auto dalimi, varikliu, nes dabar toks jausmas, kad neskiri 2.5 tds nuo d, jei kalbi apie siurbliu problemas

na zinai, gal ir neskiriu nes nesigylinau, bet kiek zinau visi sneka apie navarotus. geriau toks ekranas, kad su klima, tiesiog aiskinuosi, nes pamates masina nezinosiu ir prikabinsiu makaronu. o apie variklius jau papasakojo ir dar pasiskaitysiu, o masina varysiu i servisa apziurai pas pazystamus, kurie visa gyvenima bmw vairuoja, ir ziurejo man esama 530d E39.

Sveiki. Ka manote apie 530d 05 metu su tikra rida ir visais aptarnavimais 360 tukst km? Cia jau motorui arba dezei paskutinioji ne uz ilgo bus? Kiek dar su tokia galima prasukt be dideliu investiciju?? Skambinau vienam saliskam zmogui, savo pazystamui pirikupui, jis daug mates masinu, tai jo nenustebino tokia rida.. sake dauguma su 400-500tukst cia ateina, tik atsukama i 150-200tukst km.. \Bet psichologini barjera praeit sunkoka.. Maza ka.. juk motore yra grandines.. tos bmw dezes irgi ne pacios patikimiausios.. ar nebus taip kad sukaks 400 000km tokiai masinai ir prades lysti galai su begalinem investicijom?
P.S. draugas su pezo 2.0hdi 2001metu nusipirko su 200tukst km rida, dabar jau 330 000km, tai be dideliu remontu tiek vazineja.. nei sankabos, nei purkstuku, nei turbinos nekeites.. pila salerka bet kokia.. tai vat, klausiu jusu patarimo ar verta su tokia masina prasidet? P.S. belgiska.

Nebijok tos ridos, dar jeigu servizo knygos pilnos iki galo tai isvis, aisku jeigu ateini prie masinos ir jau beziuredamas matai kad ji negyva tai nepirk bet jeigu ateini kad ir suodina kokia ar ten viduj pasnerksta bet atrodo "KAULAS" ir atgriebiama prasibandyk pasizek mazgus pagrindinius ir pirk

tai aisku normali ta rida bent zinosi kad ne 500000 beges..jeigu stovis geras tai ir imk negalvojes o tu garantuotas kad tavo draugo pezo beges 200k? gal ten sukta dar tiek pat buvo va ir zmogus be bedu vaziuoja ir dar vaziuos tiek pat

bet moraliskai tia atbaido.. vistiek atitinkami agregatai devisi, ir kuo didesne rida, tie agregatai yra daugiau pasideveja, kas atsiliepia ir traukai, ir sanaudom, ir variklio darbui ir pan.. ir aisku baisiausia kas gali buti, tai ruostis busiems remontams.. negi masina puse limono nuvaziuoja neremontuota rimtai(turbina, purkstukai, deze ir pan?)

Buna nuvaziuoja net ir peugeot 300k, nors 90% jo broliu uzsilenkia ir 150k nenuvazive. Siaip BMW dyzeliui jei tvarkingai eksploatuotas 500k neriba. Bet kaip kiekvienu atveju visur yra loterija. Jei prieziura buvo vykdyta pas BMW atstovus, 360k nera labai baisu. O jei bijai kad agregatai devisi, kas yra normalu, pirk logan krautuvej, arba gali kokia suzuki, lada. Panasiai kainuoja kaip 10-12 metu BMW.

As asmeniskai auto su tokia rida nepirkciau.

Apžiūrinėjau ne vieną 2007, 2008 e61 ir daugelyje paskutinis aptarnavimo įrašas ar tai 2010 metų antroj pusėj, ar 2011 pradžioj. Ir tai tik įrašai kas ~50 000km. Ar čia normalu ar jau reiktų kažką pasiknisti ieškant ridos atsukimo požymių?
Pvz.: m-kinis vairas, o jau nutrintas višutinis plastmasės ar ko ten sluoksnis prie mygtukų, o rašo tik 160 000km

mano uošvienė su Nissna Qashqai dabar apie 50k numinusi, vairui amen. Žmonos mazda 3 nuvažiavusi 99k km, vairas gražus. Žodžiu, nuo žmogaus nemažai priklauso, nešioja žiedus ar ne ir t.t.

Gal tie 160k mieste pritrinti , todel vairas taip ir atrodo.
Pas mane masina per beveik 10metu pravaziavus 170k/km, bet M vairas visiskai nenutrintas.

o dėl serviso knygos pildymo, čia normalūs skaitosi tokie įrašai?

Nenormalus. Jei alyva keiciama kas 50 000 km. tai... Seip max, kiek kompas parodo 30 000 km. bet tiek realiai niekas nevaziuoja.
Beabejo, gal tas zmogus pats keisdavo alyva namuose, negali zinoti.

Na tavo uošvienės rankos labiau grublėtos, nes atitinkamai nusidevėję, tai ir vairui kaput

O šiaip kaip ir minėjo, žiūrėk stovį, o ridą atsisuksi, kad akių nebadytų, nes tikrai tie skaičiai morališkai įtakoja.