Lietuvos BMW Klubas

Kad varikliui dirbant mazom apsukom salono "peciukas" galetu generuoti pakankama silumos kieki.
Tai pat jis reikalingas, jei automobilije yra REST funkcija, leidzianti miegautis salone siluma su nedirbanciu varikliu.

tai jei man prie mazu apsuku pucia vesu ora okai sukeliu apsukas pucia karsta ora tai ar gali buti kad cia jame probelma. ir jis stovi kartu su vadinamais "kiausiniais".

Galimos prezaistis:
1-nepakankamas kiekis ausinimo skiscio
2-blogai nuorinta ausinimo sistema
3-"parejo" peciuko elektromagnetiniai voztuvai
4- jei ilgiau pastovejus atvesta peciuko puciamas oras, gali buti kaltas ir cirkuliacinis siurbliukas

1 norma
2 greiciausiai
3 temeperatura galima reguliuoti, vadinasi veikia.
4 kai ijungi mase jis turi uzti? nors ten daug kas uze. kaip ji patikrinti??

Tai pradek nuo nuorinimo o ne postus viena po kito "kepk"

tam ir forumas kad su kuom nors pasitarti "pakepti".

problema isspresta. Sistemoje oro nebuvo, kaltas webastas, jis atjungdavo cirkuliacini siurbliuka. atjungiau webasta ir viskas tvarkoje.

na ir as susiduriau su ausinimo problema. auto e39m 00m , 523i, benzinas. problema: labai letai syla variklis, bet kai pasyla temperatura pasidaro stabili (rodykle stovi), nesvarbu ar vaziuoji autostrada, ar mieste. miesto rezimu, esant lauko temperaturai apie +10, variklis pasyla nuvaziavus apie 15 km. beje, kiek zinau termostatai buna dvieju rusiu, vieni ilieti i korpusa, kiti ne, kaip butu galima suzinoti koks pas mane? (chamutu pas mane nera, yra specialus fiksatoriai) . ačiū uz protingus atsakymus

negirdejai apie toki:
http://www.realoem.com/bmw/select.do

Sveiki,
perskaičiau visus puslapius, tačiau vistiek neradau atsakymo, ar galima tiksliai sužinoti, koks termostatas reikalingas (automobilis E39, 530d, 1999-06, automatas) nelendant po kapotu (ne mano kreivom rankom ten lyst ). Pagal metus gali būti 11512247269 arba 11512354056. Tačiau realOEM.com pagal win, išmeta vandens pompą 11512354055 (o ne kokią kitą, pridedu printscreen'o linką apačioj), tai logiškai mąstant turėtų termostatas būti 11512354056. Ar aš kažką ne taip suprantu? Sorry už durnus klausimus, bet čia mano pirmas BMW, tuo labiau pirmas auto

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... ostat.jpg/

Man netiko 11512354056 korpuso varžtų išdėstymas 1998-10 mėn.(teko naują termostatą dėti į senąjį korpusą-viskas pasikeitė puikiai), tad manau, kad tamstai irgi reiktų 11512247269.

Kad isitikinti 100 procentu reik vistiek ziureti ant masinos. Arba pirk abu nereikalinga grazinsi atgal.

Ant 142 kw jis eina kitoks nei 135 kw.

keičiau kelis termostatus tai 11512247269 eina į senesnius variklius, o 11512354056 į naujesnius, bent jau taip man išpuolė.
http://insaid.lt/prekiu_katalogas/57/bm ... ija---1vnt. senesnio motoro
http://insaid.lt/prekiu_katalogas/57/bm ... ija---1vnt. naujesnio motoro
Viduriai kaip ir tie patys, tik korpusas skiriasi. Kaip ir EGR termostato, E39 ir E60 viduriai vienodi, o korpusai skiriasi. Beje E60 EGR termostatas kainuoja pigiau negu E39 (draugui pirkom, pakeitėm vidurius - veikia)

Pasikeičiau praeitą savaitę. Pasirodo, logika veikia: pagal win realoem.com man metė, kad vandens pompa pas mane turėtų būti 11512354055 (schemoje nupieštos dvi, tačiau sąraše nurodyta tik šita) ir atitinkamai termostatas pagal ją eina 11512354056. Netikrinęs šitą paėmiau ir tiko O EGR termostato pas mane nėra, nors realoem.com schemoj lyg ir nupieštas, bet sąraše po schema nėra, reiškia ir neturi būt, po kapotu taip pat neradau