Lietuvos BMW Klubas

Tos spalvos realiai nesimato, bet kita pusė kažkokiu tepalu apipilta, kaladėlės dega, veidrodėliai išbėgę, bakas drėgnas (įtariu kiauras, nes kuro ant nulio stovi), changeris neveikia, navigacija neveikia, parktronikai neveikia, išorės temperatūros daviklis neveikia, viduje dvejos durelės sulaužytos panelės, vairuotojo durelių ties mygtukais skylė, veidrodėliai nesilanksto, nors funkcija ta yra, ekranėliai išbėgę taip, kad nieko nesimato, kai kuri variklis šokteli taip keista, priekiniai posūkiai skilę, bagažinei n dalių mėtosi, salonas sutrintas, važiuoklė bilda. Žodžiu gaila laiko ir pinigų už kelionę į Vilnių. Nors ir nuo kainos numušėm beveik 2000Lt vistiek noro pirkti neatsirado.

O kai skambinau paklausiau ar viskas veikia? Taip taip, ideali mašina, pats parsivariau iš Vokietijos, užregistravau, technikinę praėjo savo eiga, pakeičiau tepalus, paskui į Daniją, dar į Švediją ir dabar grįžau. Tai pats suprask, nerizikuočiau taip su prasta mašina.

Manau, kas ieško 730d tai žiūrėti reikia bent nuo 18k, nes pats pastaruoju metu apžiūrėjau tris:

Vieną buvau radęs už 13000Lt, bet tokio pliko bumerio dar nebuvau matęs. Draugo ketvirtas golfas kur kas rimtesnės komplektacijos. Nors šiaip buvo tvarkingas, prikibti labai dėl ko neradome, apart, kad skydeliai išsilieja, buferis nuo seno bumerio, ir bagažinei vietoj changerio ir kitų dalių skylė.

Paskui dar vieną apžiūrėjome už 15200Lt pas tą patį pardavėją, komplektacija jau rimta buvo, nes pasimokė su anuo. Bet parktronikai neveikė (nes neveikia du iš visos sistemos), langų apipurškimas neveikia (Iš pradžių rašo, kad vandens nėra, įpilkime sakome, pažiūrėsim, akurat nebereikalo jo ten nėra), veidrodėlis vienas išbėgęs, ekranėlis taip pat buvo išsiliejęs. O šiaip daugiau neradome prie ko prisikabinti. Žodžiu čia viskas sutvarkoma buvo.

Bet šiaip padangos vasarinės pas visus, slikai. Pamenu savo pirmąjį E38 prieš tris metus nupirkau už 10000Lt, buvo 94m., bet komplektacija superinė, viskas veikė, neradome prie ko prikibti pirkdami, tiksliau defektus pats savininkas pasakė telefonu, bet sako jei atvažiuojat žiūrėti ir imat aš viską sutvarkau pats. Padangas davė žiemines ir vasarines, normalios būklės, lieti ratai irgi buvo. Grįžinėjau atgal iš Klaipėdos jau su ta mašina, pats pardavėjas paskambino paklausė nu kaip ar patenkintas, ar neišlindo daugiau jokių bėdų? Ar viskas gerai. Buvau nustebintas. Db tokių pardavėjų su žiburių nerasi.

Klausimas sickdog'ui (na jei kazkas irgi turi ka pasakyt, mielai lauksiu atasakymu )

Kazkuriam post'e minejai, kad dabar jei pirktum, tai pirktum E38 su 4.4 TU varikliu. Kaip suprantu sis variklis yra su vanos sistema jau, taciau ar yra kazkoks apciuopamas skirtumas tarp m60b40? Abu varikliai turi tuos pacius 210 kw ir 286 ag,tai kodel butent 4.4 TU, kuom jis pranesnis? Kol kas man ta vanos sistema skamba kaip papildomas mazgas kuri gali tekti remontuoti, jeigu nera apciuopamo skirtumo..

tai toks ir skirtumas kad sukimo momentas didesnis ir nuo zemesniu apsuku. gerokai smagiau eina is vietos prie tu paciu kilowatu. nu ir pats matoras jaunesnis butu. aisku jei nenugainiotas ir vanosai nebarska.

tikria geras ir pigus variantas.. O jie tiek bekainuoja faceliftai 10 tukst lt? Tia kodel e65 benzino be 25 padoresnio nepaimsi??
O siaip oda turbut vidutinio stovio iki 1000lt..

oda normalaus stovio ir uz 600 iseina.

sito kaina man labai itartina.

turbūt labiau apčiuopiamas skirtumas bus atsiradęs steptronicas

Kodel visi laiko dideliu pliusu ta steptronic? pav as metus vazinejau su MB ml 02 metu,ten ir buvo kazkas panasaus i steptronic, veliau pardaviau nusipirkau 98 metu ML su paprastu automatu su kuriuo atvazinejau pusantru metu, nors uzmusk skirtumo nejauciau niekur, taip pat du metus vazinejau su MB w220 (S klase nuo 99 metu) ten taip pat buvo tas steptronicas, kurio niekada nepanaudojau, man ten tieisog automatas ir tiek. Ir ciukcios kai bmw ziurejo pirkti mano,labai nuliusdavo kad steptronic nera.. kas per stebuklas ten?

koks jau ten stebuklas paprasciausiai naujesne automatine deze,katra naujasnio tipo ir maloniau dirba uz senasias

Idomu butu paciupineti steptronica,gal tada suprasciau, nes mano senuko deze atrodo kad labai svelniai begius meto (gal del to kad perrinkta visa )

Beja, tas 730d gundanciai atrodo, kai nezinai jo istorijos ačiū Dimon, kad pasidalinai

kas ten maloniau dirba nezinau, kiek vazinejau abi dirba vienodai maloniai. cia jau yra ismislas ir mitai. steptronikas yra toks niekam nreikalingas navarotas, bet kai jis yra tai sildo dusia. arba ciurka kuris grizes i savo aula kalnuose rodys vietiniam aislu agintojam kaip jis ant automato begius jungineja.

bent jau man tai reikalingas steptronikas, nes tenka vaziuot y norvegijos stacius kalnus po 10km tai visada begius metau rankiniu budu

O ant paprasto automato ne tas pats kas ijungt i 2 arba 3 padeti?

idomei jus cia apie ta stepronika, aisku kekvienas turi savo nuomone,(gerbiu kekvieno nuomone, todel nesiginciju)
asmeniskai man teko vazinet su senesne deze tik Audi markes auto, faktiskai nereikalingas buvo tas 123 begiai, o dabar turiu su steptroniku, na manau jis ir skirtas mazdaug sitiem dalykam, kaip sako i kalnus vaziuot, ir autobamu kai 180 laikai pastovei ir norisi staigei ta kuris ant 220 pro sali praleke dagint, tai meti 1 pavara zemiau ir opaaaa sakysit ir taip turi traukt, bet ar bandet kaip efektas kai viena nusimeti zemiau kaip tada lupa, na nesakykit kad ne navarotas ciukciai matai kaip tai supranta
Ir ant paprasto automato netaspats kas imesti i 3 pavar is 5 tikrai ne tas pats

Bet juk pavaros suzeminimui yra tas kickdown mygtukas po pedalu,ji paspaudi ir susizemina pavara..
na galbut skonio reikalas,nesigincysiu, tik as per visa laika kai vazinejau su steptronicu MB,viena karta isbandziau kas per daigtas ten jis, uzminu iki raudonu apsuku,metu kita begi,automatas veluoja,lagas lagas, tada pagauna impulsa kad daviau komanda keist begi..

Reziume jeigu gerai supratau, tai facelifto dezes ir motoro akivaizdziu skirtumu nera. (pav kaip S klase gamino iki 03 metu 5.5 motoras turejo 360 ag,po 03 metu tas pats motoras turejo 500ag, sitai laikau akivaizdziu skirtumu)
Teoriniai 40 nm, pavargusiame nuo duju facelifte ju gali ir nebuti, kaip visada, reikia pirkt stovi o ne metus.

Dekui uz atsakymus.