Lietuvos BMW Klubas

as irgi galvoju. Jie dar sake: pas tave ir meta ta klaida : OIL LEVEL SENSOR FAILURE del to kad kompe problemos. Nors kai buvo problemo tarkim su lempute, tai tiksliai rase kokia lempute sudegusi ir kai steering problem tai sutaisius vairo kolonele problema isnyko, ir su airbgais tiksliai parode. Tai ir kyla klausymas ar ne tepalo lygio daviklyje problema jei rodo ta klaida su OIL LEVEL SENSOR. Dar turiu beda viena: masina buna kad visai nenori vestis, nors katik uzgesinau bet vistiek...

DIAGNOSTIKA!!
Gal velenu davyklis,gal dar kas.

bandysiu daryt... tartis ir daryt.

Su kuo jie ten tau diagnostika dare? Ir del kurios klaidos tau jie pasake kad dde reik keisti?

va apsireiske tavo isgelbetojas. tuoj tamsta ras visas tavo bedas 7700 naujas kompas, dar neiskrenta is galvos

O gal ~ 700lt ???
Gal jau sutvarkei savo beda kas buvo ?

Yra ten pas ji vidine dde klaida eeprom, bet ten su jo bedom nieko bendro neturi. Railo slegio nera kuriant kartais.

na zinokit zmones, tikekit ar netikekit, isnyko problema kai pakroviau normaliai akuma. Vazineju jau po to menesi, kolkas viskas kaip turi but

as kai paskaitau tai susidaro ispudis, kad pakrautas akumas daugiau problemu issprendzia negu servisai

dziaugiuosi, kad viskas susitvarke, nes kompo keitimas is pat pradziu pasirode nelinksmas pasirinkimas

sudas... vel tas pats. reikia normaliai pasukt kad uzsivestu... Buvo vakar kad karsta ir neuzsikure. paeme ant buksiro ir vos uzsivede.... Gal kam buvo taip?

na, panaši bėda buvo pas mano draugą dėl neužkūrimo ant karštos. Jam ir kompą siūlė keisti ale labai geri diagnostikai (jam pasakė, kad tavo mašina po kalnus važinėjo, ir dabar kad, dabar kompas skraido padebesiais, tipo slegis kalnuose didesnis, čia apačioj mažesnis, ale mašina nesupranta kur randasi, kompas blogas ... Skaniai pasijuokiau). Na gavo jis kompą (už dyką draugas atidavė), įstatė, pririšo ir niekas nepasikeitė. Tai patys pradėjom bėdų ieškoti, kodėl kartais karšta nesikuria, keitėm oro srauto matuokles, alkūninio veleno daviklius ir t.t. (nepirkom visko iš eilės, bet "matavomės" nuo kitų BMW). Tada atrado, kad neveikė paskisrtymo velenėlio padėties daviklis. Pasikeitė ir bėdos dingo. Tas daviklis randasi kažkur variklio viršuje ir pasiekiamas labai nesunkiai

na man sake kad sitas veleno daviklis lengvai tikrinamas (jei pastumus masina su mech. deze ji lengvai uzsiveda) tada tikrai bedos su juo. Bet pas mane ne...

jei neklystu šitame variklyje yra du davikliai - alkūninio veleno padėties daviklis, esantis variklio šone apačioje, ir variklio viršuje kažkoks paskirstymo padėties daviklis. Jei klystu pataisykit. Jei turi galimybę, kaip mes darėm "matuotis" kitus daviklius nuo tvarkingos mašinos - tavo vietoje taip daryčiau, tai nereikės pirkinėti daug detalių ir žiūrėti kuri yra bloga

o gal kas is forumieciu zino koki meistra kuris turi visus tuos daviklius? kas gali padet? Vilnius.

Jeigu veiksmas Vilniuje, tada pabandyk autodarna (taikos gatvėj). Myli BWM, kainos protingos. Tačiau dėvėtomis dalimis pačiam reikia rūpintis.

Bijau pameluot, bet daviklius lyg ir su ometru dalinai galima pamatuot. Bet jeigu varža bus gera, dar nereikš kad sensorius geras.