Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E36 coupe
Pagaminimo metai: 92
Variklis: M50TUB20
Degalai: benzinas/dujos

Problema/klausimas: Esme tokia. Nusipirkau 320. Stovejas apie 1 metus po avarijos. Uzsikure labai lengvai. Bet padirbus apsukos nukrinta mazdaug iki 400 rpm. ant benzino taip ir laikosi, uzgesta labai retai. ant duju gesta po keliu sekundziu kai nukrinta apsukos. Padavus truputi gazo apsukos soka laibai greitai iki kokia 1.5-2k. kur pirma pradet ieskot gedimo? Reiktu ideju kuo greiciau kol nesurinktas priekis ir eina prieit lengviau Kuro surbli atmetu su filtru nes ant duju taspats tik truputi blogiau. Sulikit kanors ir daugiau be LEV praplovimo, nes zinau kad ta iskart siulysit nes visiem siulot.
Dar vienas pastebejimas. Jeigu uzkurtai uzdengus nors nedidele dali oro srauto matuokles ranka (atjungus filtro deze) masina iskart uzgesta.
Jeigu jau yra kur atsakymas nepykit. Paieskot bandant paspaust kita pslapi ismeta kad rezultatu nerasta, todel neradau nieko.

Na bandyk atjunkti osm. Pries tai atjunk akuma pusvalandziu. Neatmesk ir lev. Istikro tai paprasciau butu bandyti diagnostika. Nes su davikliais visko buna.

tai vakd su diagnostika truputi problemos. dar vazinet negaliu nes nebaigiau kebulo tvarkyt. o i namus niekas neatleks. reik kasko ieskot. nu pradesiu isleto krapstytis. mazu kas uzklius.

jei ant gazo variklis graziai dirba, o tik ant laisvu spangsta, tai pries sukuriant tema galejai pirma LEV ir praplauti

nu bandysiu ieskot kaip ji ten plaut ir kai griz is tampimo iskart to imsiuos

nu gryztu prie senos temos. Tvarkymo atlikta truputi per metus. Bet kaskaip jie ne i gera eina. Lev buvo svarus ir veike tvarkingai, bet profilaktiskai dar praplautas. Rasta kelios trukusios slangos- pakeista. Kuro slegis geras (pagal autodata). Katalizatorius pasalintas ir pragertas Temperaturiniu davikliu varza matuota prie skirtingu temperaturu varikliu. Prie tos pacios temperaturos davikliu varza skiresi. Tik nezinau ar ten skirtingi davikliai ir taip turi but ar juos keist reik. Visi taisymai duodavo naudos, bet neilgam. Siuo metu jau nebevazinejama dujom del saudymo. Uzkaitus varikliui iki darbines temperaturos dingsta trauka, ilgiau vapazevus pradeda trukciot, ir kartais visai rimtai. Pagal zvakes blogai dega kuras( juodos). Smirda benzinu is duslintuvo ir baltos spalvos garas pastoviai. Dujom nevazinejama, nes kai dingsta trauka pradeda saudyt atleidziant gazo pedala (panasu kad i ismetimo kolektoriu). Yra pasitaikia kad sauna ir ant benzino, bet retai. Bandysiu ieskot diegnostikos, bet abejoju ar vilkaviski sugebes paziuret daugiau negu klaidas (o jos nevisada atsiranda. noretusi givu duomenu). I ka kreipri padidinta demesi be LZ ir temperaturos daciku? kokiu minciu kas turi?

PS. Hollo daviklis naujas orginalus idetas. Trauka dingsta mazdaug nuvazevus 20-30 km ir atsistato tik atsalus motorui.

bobinos, zvakes. benzo purkstukai uzkepe gali but.