Lietuvos BMW Klubas

konkreciai kalbama apie E36 M50, bet cia pas bet kuri modeli panasiai gali buti.
kai minusas lauke uzvedus salta motora prie tam tikru apsuku atsiranda keistas garsas is motoro priekio. apsukos turi buti ~1.5-2.5. garsas panasus i gelezinkelio pervazos (tikrai ne dirzelis).
motoras vedas puikiai, dirba gerai. apsilus garsai dingsta.
zinau gerai, kad su garsais sunku forume, bet gal kas turejo beda tokia, tai zinos apie ka kalbama.
nebutu dideles bedos, bet gal tas garsas numato kokios dalies gedima, o nesinoretu, kad netiketai apsireikstu...
atidarius kapota gerai girdisi, kad is motoro priekio, bet kur konkreciau neina isgirsti, nes tas skambejimas toks skambus, kad sunku sugaudyti ta garsa bet is tos puses kur generas / stiprintuvo siurblys / guoliukas dirzo. guoliukai buvo keisti, tai liktu generas ir pompa.
ar gali kazkokius panasius garsus pompa stiprintuvo skleisti? ten skysciai, tai kaip ir mazai tiketina? yra ten guoliukai kokie nors?
generas dirba puikiai, bet jis man jau senai itarimus kelia.
eilini karta beda tame, kad nuvaziavus kazkur patirkinimui jau buna apsiles motoras ir nuemus dirza prasukant viska jokiu keistu garsu nebuna... (gal reikia ne tik salcio, bet ir apkrovos) o kieme prie minuso rankos nukristu knistis prie masinos.
garsas tikrai isskritinis ir tikrai kas nors turejo buti su tuo susidures jei negausiu konkretaus atsakymo teks genera is lempos remontuoti. ne koks jausmas kai isvaziuoji i darba ir jautiesi kaip su mokykliniu skambuciu vaikucius i mokykla kviesdamas

Mano m50b25 irgi tas pats, ta prasme šaltą užkūrus jis labiausiai girdisi ant laisvų na toks idomus nei cypimas, o toks trtrtr bet nebaisiai, kai būna karštas motoras, garsai nutyla, taip ir nesuprantu kas tiksliai, lyg ir servise man su ausinėm pridėjo ir pasakė, kad įtempimo guoliukas jau skleidžia garsą kur virš generatoriaus yra, nusipirkau kitą bet dar neturėjau progos pasikeisti..Kiek parduotuvėje sako dažniausiai jie būna, nes taigi kai kitą keiti garantuotai nusiperki kinietišką gal tau vėlgi iš tų guoliukus triukšmauja? Vandens pompa taip pat gali, buvo chuliganui, svirpimas pastoviai šaltam, ir apskritai idomus garsas pagazavus ties 2k, tai kai pardaviau draugui, jam ir užlinko ta pompa, pasikeite kita ir nutilo visi svirpimai ir barskesiai prie apsuku

guoliukai originalus BMW, keisti pries kelis metus, pompa nauja su metaliniais sparneliais keista preitais metais. pas mane garsas nepanasus i cypima, ten grynai skambutis
po darbo pameginsiu nufilmuoti, turetu buti tas garsas ir turetu girdetis su telefonu irasant...

Pas mane M52B28 ta pati beda Pasikeiciau vairo stiprintuvo siurbli - garsas neisnyko ir liko toks pat. Dabar didziausias itarimas krenta ant generatoriaus arba ant jo skyvelio. Atkelus dirza matyti, kad visas skyvelis tarsi nupoliruotas. Esme tame, kad naudotu skyveliu atskirai nuo generatoriaus niekas neparduoda, o naujo originalo kaina yra tokia, kokia nenaujo viso generatoriaus. Be to, renkantis kita skyveli reikia pavyzdzio. Isvados butu tokios - ieskoti bedos arba paciame generatoriuje arba jo skyvelyje. Dar uzvedus salta motora, galima meginti purksti WD 40 i tarpa tarp dirzo ir skyvelio, jeigu garsas isnyks, beda tikrai del skyvo. O geriausia, nusiimti ir cekinti.

man generas is anksciau itarima kele, nes vasara, pasilus motoru ir pavazinejus arsiranda toks svirplys, o vos lasa ant dirzo dirbant motora ir garsas dingsta.

na sio zieminio skambucio priezastis tikrai ne dirzas. nemeginau nieko dar ant dirzo purkst, kad patikrint, bet garsas metalinio bliudo skambesys, dirzas ne prie ko... ten viduj nebent kas nors. garsas visiskai nepanasus i prasisukancio dirzo.
dabar kai silciau, tai ir to garso nera, nera kaip toliau tikrint reik greiciausiai nusipirkt kita genera ir keist pakeitus sepetelius. nera jie brangus, nes nera labai gendantys, tai knist kazka ten nelabai ir verta...

na jei bus salciu, nufilmuosiu ta garsa.

pas man m52b28 irgi yra garsas, bet jis rodos nedingsta pašilus, guoliai pakeisti su įtempėjais prieš porą metų, generatorius pernai perrinktas specų, pakeisti guoliai, dar mastau vairo stiprintuvas gali būt? žiemą paūmėja garsai. šiaip jo geriausia filmuota įgarsinta medžiaga

kiek issiaiskinau siurblio garsai buna tik tokie, kaip kad trukstant skyscio, ar kai persukamas vairas... bet ka cia zinosi...

atsirado ir dar vienas garsas skambus, tik tylesnis. taip pat kol saltas motoras. gazuojant vietoj buna prie tam tikru apsuku, bet atidarius kapota ir gazuojant jo praktiskai nesigirdi, tai toks jausmas, kad is apacios, arba ties sankaba... nes stovint vietoj gazuojant jis mazesnis buna, o judant su ijungta pavara jis girdisi ryskiau. ar tik nebus koks smagratis, ar guoliukas kur i motora statos is galo pries uzdedant sankaba...
vaziuot vaziuoja gerai, bet tie bildukai visai ne i tema...

tai va, garsas is priekio kur buna prie didesniu salciu yra is itempejo guoliuko, arba genero. retai buna. genera keisiu kai bus silciau, guoliuka reik tikrint, bet abejoju, kad jis, nes jis nedaug naudotas.
kitas garsas rytinis pasirodo is po apacios. greiciausiai del guoliuko (pirminiu lyg ir vadinamas), kur uz sankabos ant alkuninio dedas. nuspaudus sankaba nebebuna to garso. va cia ir papuoliau, nes del tokio suduko deze ir sankaba lupt lauk reikia... buna tik ryte, bet jei jau tiek zviegia, tai nieko gero su juo...

taip, cia pirminis, bet randasi jis ne ten kur tu galvoji. deze reikes ne tik nulupti, bet ir isardyti

viewtopic.php?p=986776#p986776

pas mane buvo atsirades toks kaip svilpimas. budavo ne visada bet visada atsirasdavo ir paastredavo kai priekyje kokia fura vaziuodavo ir sniego debesis sukeldavo. kai numiro starteris, tikrinau ir dirzeli generatoriaus. atradau kad du is triju itempeju striginejo. juos pakeitus svilpikai is po kapoto dingo

ta guoliuka (5 detale) dejom nes automatas neturi jo, o motoras buvo nuo automato.

tai del to garso (kai dingsta ismynus sankaba) kaltas dezes guoliukas, ar tas kur as nurodziau? nes jei dezes, tai neverta prasideti... nors juk kol pavaros neijungi deze nedirba, tai neturetu buti ir to garso, o tik vaziuojant pavara turetu kazkokiu garsu atsirasti... ar cia maisau? juk nesisuka nei sankaba, nei deze kol pavara neijungta?

UDE - itempeju guoliukai pakeisti originalais. itempejai taip pat pakeisti. garsas buvo ir pries ju keitima, tai lieka generas... gal jo skyvas (pompa keista, stiprintuvo siurblys taip pat).

pirminis velenelis sukasi visada, isskirus isminus sankaba. tai jei sankaba isminus garsas dingsta - reiskia jis.
o tavo nurodytas nr5 (nezinia kur) sukasi visada, nepriklausomai nuo dezes ir oro salygu.

sudini reikalai tada... stole deze keist, ar tvarkos nesunkiai? siaip pastebimas garsas buna tik salta motora uzvedus, kol neprasidirba. veliau pastoviai buna garsas nestiprus, vos vos girdimas, jei be vejalio ir muzikos sedi uzsivedes.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... put_shaft/
13 dalis?

taip.

kita deze uz tiek iseina... nu zodziu...