Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2001
Variklis:3.0 D
Degalai:Dyzelinas

Problema/klausimas:Sveiki,gal kazkam kazkas panasaus yra. Automobilis yra su automatine greiciu deze. Taigi uzvedus automobili ir ijungus pavaru svirti i padeti D automobilis ne is kart pradeda vaziuot o pastovi kokias 3-4s ant lasvu ir tada isijungia ir gali vaziuot(gali spaust gaza,tai tik apsukos sukyla lyg butu N padetyje). Diagnostika jokiu klaidu neparode. Taigi idomu ar cia normalu ar ne? Toks klausimas nekiltu,bet pries tai turetas 525d su automatu elgdavosi visai kitaip,pradedavo iskart vaziuoti ijungus i D. Gal kas zinot ka?

jug pats supranti kad nenormalu gal pamegink [pazet tepalo lygi nors nemanau kad tai jau pades kogero teks imt deze

Nu reikes pamegint. Bet pati deze dirba nepriekaistingai,visus begius jungineja puikiai ir be jokiu trukciojimu. Tik tas idomus uzdelsimas pradet vaziuot...

o tas uzdelsimas tik saltai masinai ar pastoviai? Man reikedavo laukti kelias sekundes rytais kol masina salta, bet po to viskas ciki budavo. Bet gal tu geriau neduok to gazo kol normaliai nejuda...

Siaip pas mane bet kokiu oru ijungus D ir atleidus stabdi iskart pajuda. Netgi dar laikant nuspausta stabdi ir ijungus D jauciasi iskart toks kaip tempimas i prieki.

Tai su senuoju mano BMW taip ir buvo,kad nesvarbu koks oras,ijungus D iskart atsirasdavo tempimas. O pas sita kai masina pasyla, tai kartais buna kad is kart ijungus D vaziuoja,bet dazniausiai tai vistiek uzdelsia. Tai negazuoju i ta tarpa,gaila dezes, jei dar ji ten sveika

Tai tas tempimas, manau, priklauso nuo apsukų, kai šaltas variklis didesnės apsukos todėl ir jaučiasi. Aš kai savo auto, šaltu oru, ilgiau pašildau, tai to tempimo nesijaučia, o atleidus stabdį turi iškart pradėti važiuoti.

man taip buvo,pastacius svirty ant D,kokias 3-4sek. nesukabina sankaba.kaip ir tu sakai,ijungi D,uzkyla apsukos,o paskui kai sukabina,jei apsukos buna dar uzkylusios tai taip p...,kad net ratus prasuka.daignostika geriausia daryti zinai pats kur,bmw specializuotame centre arba krasta auto.nes kiek man zmoniu jas dare kiekvieno kompas rodo vis ka kita,ko pas ankstesnius nerodydavo.buvau pas rimtus meistrus,pavaziavo ir nustate kad sankaba nesukabina.ten lygtais plaukiojanti.gedimo nesalinau,nes keiciau visa greiciu deze is automato i mechanine ir bedos baigesi,automatas yra super patogumo atzvilgiu,bet automato deze paskaiciuota atrestauravus jog atlaiko 100000tukst,kas met,kas pusantru (ziurint kiek pravaziuoji per metus) reikia i ja ikist po 1000e,tai isidejau mechana ir nesuku db galvos.Cia mano asmenine nuomone.

pas mane to uzdelsimo tokio zeklaus nera, bet jauciasi kai begiai persijungia, ypac kai staigiai gazo duodi ir stabdai, tai is 3 i 2 artai is 2 i 1 stuktelejimas jauciasi... Kaip manot kiek man ji dar laikys? Prie to pacio klausimas ar verta tepalus jai keisti?

Buna taip:jei paveluotai pakeiti tepalus ir deze jau buna durniuot pradejus,pvz.stabdant auto, is 2 begio jungia i zemesny 1aji,pasijunta smugis nemalonus.tokiu atveju reikia rodyt butinai meistrams,o buna kaip ir minejau,esant siaip bildesiui tarp 1-o ir 2-o begiu (yra jau gedimas) pakeiti tepalus ir deze vapsie uzlinksta.tada reikia daryti kapitaliny jai.nevisada pakeitus tepalus dingsta gedimai.Mielieji,tepalus reikia keisti reguliariai,o netada kai deze pareina ir bandote atsipirkti vien tepalu pakeitimais.Jei neiseina normaliai priziureti automatiniu deziu,reikia pirkti mechanines,nes automatai panasiai kaip ir panos,joms reikia daug prieziuros.

Jei kam reikia galiu duoti nr. geru meistru,nebranginyku kaip didmiesciuose,manau apsimokes jums masina atvaryti,palikti ir vel pasiimti is kitu tolimesniu miestu,nes Meistrai randasi Svėdasuose,cia Anyksciu ar Utenos rajonas,net nezinau.Galit pasikonsultuot.869958690.

forume radau temu apie automatines dezes E39, tai visi vienbalsiai kalba, kad siom dezem negalim dapilt ar pakeist tepalu (vokietis net lipduka uzklijaves ant jos, kad nekist ranku), tai ne nzn ka daryt...

pats tiki ką parašęs? (Negalima dapilt)

As ir keiciau, ir dapyliau. Nu pakolkas rieda 40k km po keitimo.

paskambinau i krasta, sakau kaip istikruju galim ar negalim kist rankas prie tu deziu, paklause ar yra lipdukas ant dezes, sakau yra, sako gamintojas pakeite nuomone ir siulo keisti tepalus jeigu yra didele rida 300k+, tai va ir atsakymas, tik krastoj tas tepalas..... uz 1l 137Lt,-, jo ten pilasi 7l+, pakeitimas 130Lt + tarpines....

reziume: kas zino gera automatiniu pavaru deziu meistra kaune

karstoj palikt 1500 uz tepalo pakeitima nekyla rankos, kai dezes kapitalinis 2000-2500Lt,-