Lietuvos BMW Klubas

Nu ka pribrendo laikas kazka daryti su ta navarotna pakaba.
Bedos:
-leidzia hidraulini skysti per ribotuva, kuris stovi gale ir stebi kiek
pasedusi auto.
-kai iskeliau auto, kad pasikeiti ratukus upeliu bega hidraulinis skystis is
vieno amortiko.
Gal kas susiduret su siuo reikalu. Ar verta ten dar ka nors tvarkyti? Siaip
amortizatoriai veikia kuo puikiausiai. Ar geriau keisti standartiniais dujiniais
amortikais?
Prie to pacio kokius amortikus deti? Ziurejau Bilstein kaina 235 Lt/vnt.
Kaina manau dar normali.
Noriu minkstos auto ar nebus kietesne idejus dujinius amortikus?

Dar paskaicius foruma paaiskejo nelinksmas dalykas. Vietoj specialaus skyscio buvo pripilta universalaus stiprintuvu skyscio. Shell Donax. Ka dabar daryti? Keisti amortikus i paprastus ir keisti visa sistemos skysti?

Manau visos bedos prasidejo del to,kad buvo ipiltas netinkamas skystis.Turetu piltis chf 11s.
Manau jei yra atliekamu lesu,tai tikrai verta deti amortizatorius su self-levingu.Aisku,ju kaina gan didele.Galima viena amortika rasti uz 1000lt.
Siaip dar girdejau,kad tuos selflevinginius amortikus dar galima restauruoti,bet ant kiek tai patikima negaliu pasakyti.
Toliau...
Dujiniai amortizatoriai yra gerai,kitokiu i E34 ir neidesi,nes paprasciausiai nebuna.Masina tikrai kietesne nepasidaro,nu ne ant tiek,kad labai pajustum.

Del amortiku tai panasu, kad teks rinktis dujinius. O ka daryti su vairo stiprintuvo skysciu? Ar reikes visa pakeisti i tiki koks turi buti?

Siulyciau pasikeisti i toki koks priklauso. Pakeitimas tikrai pigiau kainuos nei potencialus gedimai.

po to dar siurbly reikes keisti jis ten dvigubas ir ne pas visus bmw statomas... tai skysti keisk kuo greichiau...

tas self levelingas - daug konforto dadeda (kai turejau audi 200 turbo tai itkrai smagus dalykas buvo ir masina ant kelio kitaip stovi).

As tavo vietoje ieskociau kas restauruoja ir tvarkyciau pacia sistema.
Kiek teko girdeti amortiko restauravimas + garantinis 1 metam = apie 100 lt.
Pas reguliatoriu jauciu leidzia per koki salnika - o toki dalyka jei neimanoma nupirkt krastoje tai imanoma kaipnors pritaikyti (juk tu salniku gyvas velnes yra)

Aisku jei yra kaip pas mano buvusia Audi 200 kai truko is sono galinis amortikas (self leveling) nes ten spyruokle tik del vaizdo - trukus amortikui pilnai nusedo ir t.t. (keiciant amortikus i paprastus reikejo keist ir spyruokles).
Bent jau man pasiseke - masinai atstovejus 2 savaites dede is Kauno rado kazkokiam srote amortikus po 80 lt uz vnt. (tiesa atrode kaip nauji ir bedu nebebuvo) + Klaipedoje buvau susirades ir uzsakes kad parveztu is vokietijos lauzynu po 120 lt. uz vnt. bet neprireike laukt menesio.

O tai gal kas zino kur galima rasti meistrelius, kurie uzsiima tokiu amortiku restauracija. Zinoma butu geriausia ant vln arba Panevezy. Ir kur gauti pigiau nusipirkti to cf-11s skystimelio. Ir gal kas isivaizduoja kiek jo gali tilpti i sistema?

Skystimelio krastoje yra pirkti.:Litrine skardine beveik 60lt kainuoja.

Savaitgali buvau nuvykes i firma, kurioj man pripyle ne to vairo stiprintuvo skyscio tai gana ilgai iskinausi, jie ziurinejo ivairius katalogus ir lygino abu skyscius. Priejo isvados, kad nieko negali buti nuo to, kad pripyle universalaus Donax. Paskui atvaziavo sefas ir sako, kad as nevienintelis toks, kuriam buvo ipiltas sis skysti, ir jau n metu vazineja ir nieko. Dave garantija, kad jei kas atsitiks stiprintuvui ar siurbliui atsakys.
Tada lieka kitas klausimas kur restauruoti amortikus?