Lietuvos BMW Klubas

Standartiškai E36 ABS nustoja veikti ištraukus berods 11 rėlę. Gal kas yra užmatęs kokį mini projektuką, kaip galima pasidaryti tokį atjungimą tiesiog iš salono (mygtukas, jungiklis ir pan.), nes kaskart traukinėti rėlės nėra noro?
Reiktų sprendimo, kuriam nereiktų pjaustyti originalių laidų.

saugiklio nera ten?
10 kaip matau, atjungs abs, asc.

O kam čia tau tokia funkcija reikalinga?

Todėl, kad pavažinėjus be ABS visai patiko, t.y. atsirado daugiau ką veikti vairuojant. Bet tuo pačiu nesinori jo visiškai atjungti prie užmiesčių greičių (per greitai blokuoja stabdžiai ratus) ir kai automobilį vairuos žmona.
Saugiklius kažkaip žiūrėjau, bet konkrečiai ABS'ui nėra, o jeigu ir būtų, tai tikėtina, kad jis bus atsakingas už daugiau įrenginių. Su saugikliu turėtų būti paprasta - du laidai iki salono ir paprastas jungtukas...

na kad ir 10 wds sako. nieko ten daugiau nera. apie jungikli irgi buvo mintis, ant paneles tumbleri isideti

O tai ką tiksliai tas WDS sako, t.y. kurie saugikliai ir rėlės atsakingi už veikimą. Kitas dalykas - ar neįtakos ilgesnis laidas kokios varžos ABS'ui ir nemėtys papildomų klaidų?

gali prasivesti laida nuo saugiklines pasidaryti jungtuka. bet koks sistemos grandines nutraukimas atjungia ABS (isbandyta). ar tai butu saugiklis, ar rele, ar laidelis, ar dar kas.
o nuo saugiklines lengva pravesti, nes ten skyle tam skirta yra, ir ties vairu islys viskas is salona, tada gali prie pavaru svirties itaisyti

kodel turetu? pliusini laida pailginsi, varza ten isvys itakos neturi.

abs bloko maitinimo laida jungi per jungikli ir viskas tik aisku jungiklis turetu buti rimtesnis, kad atlaikytu kiek ten reikia amperu. arba daryti kaip minejo kazkas, betkoki laida per jungikli, bet tada manau daugiau rizikos :}

O ka darysi jei pamirsi ijungt ir zmona masina pasiims?
Funkcija lyg ir nereikalinga visai..
Tokius dalykus reik ant treko turet, o kelyje abs tikrai daugiau sugalvos uz tave per reagavimo laika..

Dėl vairavimo ypatumų tai gal pats susitvarkysiu
Žmona ir be ABS išgyventų, nes sąlyginai retai vairuoja. Kitas dalykas - bent jau aš visada pastebiu lemputes ant skydelio (nes visos būna išjungtos užkūrus automobilį).

Pažiūrėjau saugiklius, tai 10, 21 ir berods 38 yra atsakingi už ABS ir ASC veikimą. Spėju geriausia daryti jungiklį ant mažiausio galingumo saugiklio?

Geriausia butu ampetraza issimatuot ir speju skirtingais momentais, kai sistema budejimo rezime ir kai sistema aktyvi

amperaza matuoti gerai aisku, bet jei saugiklis stipresnis, tai ir srove bus atitinkamai didesne.
cia manau reikia traukti po viena ir ziureti kaip bus. gal ir geriau jungti ant silpnesnio. tada butu 21. cia yra ir fuse chart, ir fuse details viewtopic.php?p=762464#p762464
perziurek details, nes isklotineje rodo pvz pora komponentu, o diagramoje dar prikabinta ant to saugiklio.

o ne geriau butu nuo reles atsivest jungikli, kuris atjungtu laida kuriuo pasiduoda srove, kad pritrauktu rele?

ta vaidmeni kazluris saugiklis atlieka, greiciausiai 21 ir bus (silpniausias)
jei temos autorius norejo be laidu karpimo, tai variantas su saugikliu pats tvarkingiausias butu.